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音像基于复杂系统理论的城市物流系统运行机制研究杨浩雄
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章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 国内外城市物流的发展概况
1.1.2 城市物流的作用
1.2 研究目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究内容
1.3.1 基本概念
1.3.2 研究边界
1.3.3 研究思路
1.4 研究方法
1.4.1 神经网络
1.4.2 基于Agent的建模方法
第2章 城市物流相关研究综述
2.1 城市物流与城市发展的相互影响相关研究
2.1.1 城市物流与经济发展相关研究
2.1.2 城市物流对环境的影响相关研究
2.1.3 城市物流对交通的影响相关研究
2.2 城市物流相关政策研究
2.2.1 层面物流相关政策研究
2.2.2 城市范围内物流相关政策研究
2.. 城市物流货运相关政策研究
. 城市物流系统运营体系相关研究
..1 城市配送相关研究
..2 城市配心相关研究
.. 城市物流系统运营体系要素相关研究
第3章 我国超大城市物流发展现状
3.1 北京城市物流发展现状
3.1.1 北京城市物流规模情况
3.1.2 北京城市物流基础设施情况
3.1.3 对北京城市物流发展的评价
3.2 上海城市物流发展现状
3.2.1 上海城市物流规模情况
3.2.2 上海城市物流基础设施情况
3.. 对上海城市物流发展的评价
3.3 广州城市物流发展现状
3.3.1 广州城市物流规模情况
3.3.2 广州城市物流基础设施情况
3.3.3 对广州城市物流发展的评价
3.4 深圳城市物流发展现状
3.4.1 深圳城市物流规模情况
3.4.2 深圳城市物流基础设施情况
3.4.3 对深圳城市物流发展的评价
3.5 城市物流发展存在的主要问题
3.5.1 货运车辆运输与城市物流政策限制之间的矛盾
3.5.2 运力资源利用率较低,运输效率需进一步提升
3.5.3 城市物流“多、小、散、弱”阻碍城市物流的集约化发展
3.6 本章小结
第4章 城市产业发展对城市物流系统的影响
4.1 北京产业结构发展规律
4.1.1 中华人民共和国成立后到改革开放前
4.1.2 20世纪80~90年代中期
4.1.3 20世纪90年代后期至今
4.2 北京城市配送体系发展规律
4.3 产业结构与北京城市配送总量的相关分析
4.3.1 1978~1987年
4.3.2 1988~1997年
4.3.3 1998~2015年
4.4 产业结构变化对北京城市配送量影响的一般模型
4.4.1 产业城市配送量函数
4.4.2 第二产业城市配送量函数
4.4.3 第三产业城市配送量函数
4.4.4 产业结构变化对城市配送量网络流向影响的一般模型
4.5 产业结构变化对北京城市配送网络流向的影响
4.6 城市配送发展建议
4.6.1 提升城市配送的服务水平
4.6.2 推进城市配送信息系统的应用
4.7 本章小结
第5章 城市物流对城市交通的影响
5.1 城市交通拥堵问题及其治理
5.2 治理城市交通拥堵的系统动力学模型
5.2.1 系统边界的确定
5.2.2 系统因果关系的分析
5.. 系统模型的建立
5.3 模型和实例分析——以北京为例
5.3.1 北京相关治堵措施
5.3.2 模型参数估计
5.3.3 模型检验
5.4 模型运行
5.4.1 货运通行政策
5.4.2 公共货车利用系统
5.5 发展建议
5.5.1 相关治堵政策的制定应更科学合理
5.5.2 大力发展公共货车
5.6 本章小结
第6章 货运管理政策对城市物流的影响
6.1 货运管理政策研究
6.1.1 货运管理政策现状
6.1.2 货运限行类政策的实施影响
6.2 货运群体行为动力机制分析
6.2.1 货运个体的复杂适应分析
6.2.2 货运限行类政策事件分析
6.. 货运个体的属分析
6.2.4 货运个体的行为分析
6.3 货运限行类政策下的城市配送系统模型构建及分析
6.3.1 模型构建
6.3.2 模型及结果分析
6.3.3 相关建议
6.4 本章小结
第7章 城市配送车型的选择
7.1 城市配送车型的界定
7.1.1 城市配送车型的划分
7.1.2 城市配送车辆管理措施
7.2 城市配送车型策略
7.2.1 中小型车型策略
7.2.2 大中型车型策略
7.. 混合型车型策略
7.3 基于利益相关者关注指标的配送车型选择指标体系构建
7.3.1 城市配活动的利益相关者
7.3.2 基于利益相关者关注指标的配送车型选择指标体系
7.4 城市配送车型选择模型
7.4.1 问题描述
7.4.2 模型设
7.4.3 中小型车型策略和混合型车型策略的选择模型
7.4.4 大中型车型策略的选择模型
7.5 模型的求解
7.5.1 整车部分的求解方法
7.5.2 非整车部分的求解方法
7.6 研究
7.6.1 数据
7.6.2 中小型车型策略的结果
7.6.3 大中型车型策略的结果
7.6.4 混合型车型策略的结
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