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  • 音像铁路与郑州城市化进程研究(1905-1954)刘晖
  • 正版
    • 作者: 刘晖著 | 刘晖编 | 刘晖译 | 刘晖绘
    • 出版社: 商务印书馆
    • 出版时间:2018-12-01
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    • 作者: 刘晖著| 刘晖编| 刘晖译| 刘晖绘
    • 出版社:商务印书馆
    • 出版时间:2018-12-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 页数:325
    • 开本:16开
    • ISBN:9787100167215
    • 版权提供:商务印书馆
    • 作者:刘晖
    • 著:刘晖
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:62.00
    • ISBN:9787100167215
    • 出版社:商务印书馆
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2018-12-01
    • 页数:325
    • 外部编号:1201864295
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章 序章
    节 概念界定
    第二节 研究方法
    第三节 学术史
    第四节 资料概况
    第五节 研究的创新及难点
    第六节 研究框架
    第二章 传统交通体系与郑州城市发展的历史脉络
    节 交通:地域间关系的标尺
    一、交通方式的演进与地域间关系的建构
    二、交通线作用与城市的互动和成长
    第二节 区域传统交通体系的沿革:驿路、黄河及运河
    一、驿路系统
    二、水运系统
    三、区域传统交通格局的变迁
    第三节 从繁盛到衰敝:传统交通体系下郑州城市的发展态势
    一、古都的繁盛:从行政中心到商业都会
    二、交通要津:再现繁荣
    三、交通衰微:中部“塌陷”之城
    第四节 小结
    第三章 新式交通与郑州地域构造的演化
    节 全球话语:铁道技术的应用与城市发展
    一、近代铁路的诞生
    二、铁路与全球城市的成长
    第二节 平汉、陇海(汴洛):近代铁路的兴筑
    一、平汉铁路
    二、陇海(汴洛)铁路
    第三节 综合交通:新式交通体系的初步构建
    一、公路系统的初成
    二、邮政、电信:从无到有
    三、航空业的起步
    第四节 郑州地域构造的变容:基于新式交通格局
    一、地域经济中心的位移
    二、地域经济空间的拓展
    三、铁路沿线市镇勃兴
    第五节 小结
    第四章 铁路与近代郑州交通运输业的发展
    节 货运与客运:郑州铁路交通业的兴起
    一、商货运输
    二、客运
    三、战乱的影响
    第二节 商货运输:以铁路为中心
    一、原棉
    二、公司
    第三节 打包、货栈、搬运诸业:铁路交通关联产业的发展
    一、打包业
    二、货栈业
    三、搬运业
    第四节 利、弊之间:铁路联运制度的实施
    一、铁路联运制度与运输效率的提升
    二、铁路联运制度对郑州市场的负面影响
    第五节 小结
    第五章 铁路与近代郑州城市工商业的初兴
    节 城市工业:因铁路而兴
    一、从铁路附属工厂到新式城市工业的兴办
    二、铁路关联企业及城市手工业的快展
    第二节 棉纺织业的发展:以豫丰纱厂为例
    一、豫丰纱厂的创立
    二、经营史略
    三、历史评价
    第三节 商品贸易:市场的繁盛
    一、市场初步繁荣
    二、棉花市场独具特色
    三、药材业
    四、商会及商号
    第四节 小结
    第六章 外部商圈的影响及郑州区域中心地的形成
    节 三大商圈的延及:天津、汉口、上海
    、津商圈
    二、汉口商圈
    三、上海商圈
    第二节 区域中心地的形成:郑州、开封的兴衰比较
    一、铁路与郑州区域中心地
    二、铁路和开封经济地位的更迭
    第三节 资金的集聚与流动:区域心地能的一种体现
    一、钱业
    二、银行业
    三、郑汴洛金融业之比较
    第四节 小 结
    第七章 铁路与郑州城市空间结构演化及功能转变
    节 火车站、新市街:城市中心位移
    一、火车站
    二、商埠开辟与新市街的形成
    第二节 都市规划:交通功能型城市的建构
    一、《郑埠设计图》:次都市规划
    二、《郑州市新市区建设计划草案》:第二次都市规划
    三、《郑州市复兴规划指导委员会初步建设计划纲要》:第三次都市规划
    四、《郑州市将来发展计划》:第四次都市规划
    五、功能分区:四次都市规划的分析比较
    第三节 铁路线:城市空间的界限与突破
    一、新市街:城市空间的外延成长
    二、地价变化与城市空间、职能的关联
    三、市政建设与城市空间的改善
    第四节 “火车拉来的城市”:城市景观变化与功能转换
    一、城市景观变化
    二、城市功能转换
    第五节 小结
    第八章 铁路与郑州城市社会结构变迁及观念更新
    节 城市人口:增长与结构
    一、城市人口数量的快速增长
    二、城市人口结构的多元构成
    第二节 文化教育、同业公会、社团:新媒体与新组织
    一、文化教育
    二、同业公会与社团
    第三节 “出城”与进城:社会生活观念更新
    一、现代社会观念的生成
    二、城市现代生活的丰富与多元
    第四节 工人运动:郑州社会政治力量的演化
    一、工会组织的普遍设立
    二、经济权利的维护
    三、政治权益谋求与社会政治力量消长
    第五节 小结
    第九章 铁路与近代郑州城乡经济关系的重构
    节 交通经济带:基于郑州交通功能型城市的再认识
    一、交通经济带与区域经济空间演化
    二、交通枢纽城市的影响力
    第二节 区域经济的近代转型:以植棉业为视点
    一、铁路与棉花生产的区域化、专业化
    二、铁路与区域棉花生产的商品化
    三、铁路与区域棉花种植结构的嬗变:由传统中棉到现代美棉
    四、影响郑州区域棉业转型的多重因素
    第三节 市场结构与运销结构:郑州城乡经济变迁
    一、市场结构
    二、运销结构
    第四节 小结
    第十章 终章
    参考文献
    一、中文文献
    二、外文文献
    索引
    图表目录
    后记

    刘晖,上海市社会主义学院(上海中华文化学院)副教授,先后获南开大史学博士、日本爱知大学中国研究博士,主要从事交通社会史、城市史及当代中国研究。著作有《中华民国专题史:城市化进程研究》(合著)、《20世纪30年代的中国政治史——中的危机与》(合译著)等多部。在《近代史研究》《史学月刊》《现代中国研究》等靠前外专业学术刊物上发表数十篇。主持完成社科后期资项目1项,主持承担河南省哲学社会科学规划项目等省部级课题8项,获河南省社会科学很好成果奖5项。

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