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  • 音像大桥/百部红色经典何建明
  • 正版
    • 作者: 何建明著 | 何建明编 | 何建明译 | 何建明绘
    • 出版社: 北京联合出版公司
    • 出版时间:2021-07-01
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    • 作者: 何建明著| 何建明编| 何建明译| 何建明绘
    • 出版社:北京联合出版公司
    • 出版时间:2021-07-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:287000
    • 页数:320
    • 开本:16开
    • ISBN:9787559653260
    • 版权提供:北京联合出版公司
    • 作者:何建明
    • 著:何建明
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:49.00
    • ISBN:9787559653260
    • 出版社:北京联合出版公司
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-07-01
    • 页数:320
    • 外部编号:31173439
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    \\\"序曲三幕/001
    章 酬志伶仃洋/021
    第二章 林鸣一绝:定海神针/049
    第三章 东岛、西岛,一年与三年之差仅是时间吗?/081
    第四章 10个亿,牵出一头“金牛”/092
    第五章 这里也有“你死我活”/104
    第六章 心血孕育“海底航母”——沉管/1
    第七章 刚柔中间方为道/135
    第八章 娇“闺”如何待“嫁”?/152
    第九章 次“深海接吻”的滋味/159
    第十章 窗口、心口,与大摊的血……/173
    十章 海之难,谁之错?/183
    第十二章 台风无情亦有情/195
    第十三章 千人走钢丝与海底绣花/216
    第十四章 让全体落泪的E15/4
    第十五章 完美的接头/264
    第十六章 将深情留在蔚蓝的大海上/301\\\"

    何建明,作家,江苏苏州人。现任中作协会副、组成员、书记处书记,中国报告文学学会会长、茅盾文学院院长、中华文学会理事长等职。其作品曾五次获得中宣部“五个一工程奖”,三次获得“鲁迅文学奖”,四次获得“徐迟报告文学奖”。著有《者》《上海表情》《浦东史诗》《那山,那水》等。

    \\\"序曲三幕之一?“Y”形大桥的核心密码
    如果是外人看55公里长的港珠澳大桥,可以知道几个有意思的密码:比如它是世界长跨海大桥;比如它与众不同,我们通常看到的大桥一般都是“I”形的,而港珠澳大桥是“Y”形的,它一头连着香港,一头连着珠海,再一头连着澳门。这样的大桥世界上极少,尤其是在大海上分岔成三个方向,因此有人将这“Y”形比喻成中华民族“”下实现的一个伟大“胜利”,因为“Y”的上半部分是一个“V”,而“V”是英文“胜利”的缩写。
    事实上,港珠澳大桥值得我们用“Y”(Yeah)去欢呼和赞美!
    在我看来,这“Y”形桥还代表着另一个形象,它如一个大写的“人”——扎根在大海深处,伸展着双臂,以擎天之力,顶托着祖国的两块宝地香港和澳门,并与之连成一体……这是“Y”形的港珠澳大桥富深意的密码,这里的“人”是真实的人,他们是一群让世界同行敬畏的中国。
    如果说科学家的意义在于他在某一领域具有的理论或发现的话,那么一位伟大的,他通常要将一堆理论和设计付诸现实,所以,具有非凡的社会意义和现实价值。
    在充斥着太多虚纷乱说教的今天,港珠澳大桥给了我们重新认识真正的中国的机会。
    之二?从瞧不起你,到为你升旗这不是一座普通的大桥,除了几十公里长的跨海长度外,整个工程的难点在于中间有一段6.7公里长的潜入海底深处的隧道,及连接主体桥梁与这海底隧道的深海之中的两个人工岛。港珠澳大桥的海底隧道,并非我们在电视里通常看到的那种用盾构机挖出来的隧道,而是由33节巨大的沉管连接而成的。每节沉管重约8万吨,相当于一艘重型航母的满载排水量。除了重量外,复杂的是这样的沉管需要沉入几十米深的海底,而且还必须保120年内“滴水不漏”。一旦漏水,如果过大,整个隧道就会被淹没,随之大桥也将被中断……这一后果无法想象,必定异常惨烈,千亿元造价的大桥将毁于一旦。
    港珠澳大桥所通过的海域是著名的珠江口伶仃洋。这里有着繁忙的海运航道,日航行船只4000余艘,是香港、澳门、深圳港和广州港的生命线所在。它还是著名的中华白海豚栖息地……2009年中央与香港、澳门两个特别行政区共同对外宣布建造这座世界的跨海公路大桥时,西方人早已死死地盯住了这项工程的每一个细节。为什么?赚钱的机会来了。西方人清楚,中国造桥能力不差,造大桥能力也不算差,但是造如此长的跨海大桥恐怕能力差矣!尤其是港珠澳大桥的控制工程——深海里的两个人工岛和一条连接主体桥梁和两个人工岛的数公里长的海底隧道(简称岛隧工程),中国既无这方面的技术,更没有相应的装备,一句话:港珠澳大桥的规模再宏伟、政治意义再伟大,没有西方的支持,伶仃洋上的这一“中国造”,或将根本造不起来……\\\"

    作者何建明被誉为“纪实支笔”,系中国报告文学协会会长,曾三次获得“鲁迅文学奖”、四次获得“徐迟报告文学奖”、五次获得中宣部“五个一工程” 奖。此次何建明深入大桥岛隧工程现场,通过采访林鸣团队的手资料及非虚构的写作手法,带读者领略港珠澳大桥的地标建筑东、西人工岛及长的海底沉管隧道是如何建成的。“百部红色经典”系列丛书,所收作品皆为名家名作,旨在重温红色经典,缅怀先烈,传承精神,弘扬爱国主义。

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