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音像经济地理学视角的港城关系郭建科
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丛书序 i 前言 v 上篇:理论与方法 章 绪论 3 节 港城关系的内涵 4 第二节 经济地理学视角的优势与特色 5 第三节 相关研究主题与进展 6 第四节 基本范畴与研究范式 19 第五节 现有不足及今后研究趋向 21 第二章 西方学者的经典理论 25 节 港口区位论 26 第二节 港-城空间模型 30 第三节 港口功能演化理论 36 viii 经济地理学视角的港城关系 第四节 港口体系演化理论 38 第三章 中国学者的理论贡献 43 节 港口区位势 44 第二节 市成长模式 47 第三节 港口枢纽网络结构理论 49 第四节 港城空间互动模式 52 第五节 “港-城空间系统”理论 54 第六节 港城系统熵模式 58 第七节 港口(城市)体系演化理论 59 第四章 港-城空间相互作用的机理分析 65 节 港城关系演化的驱动机制 66 第二节 临港产业集聚的牵引机制 72 第五章 相关数量方法及空间计量模型 77 节 从RC到CI的港城关系测定指数 78 第二节 港城耦合系统测度模型 83 第三节 港口城市土地利用模拟的分形模型 89 第四节 临港产业集聚水平测度模型 93 第五节 港口城市体系位序-规模法则 97 第六节 港城关系的区域空间计量分析 99 下篇:案例与实 第六章 港口区位引发城市发展的势能积蓄—基于辽宁省港-腹双核的消长及正负效应分析 115 节 辽宁省的城市结构及相关模型构建 116 第二节 区域交通可达的时空演化 120 第三节 内外联系的综合可达及城市分类 1 第四节 可达的区位因素及其抗阻能力分析 125 第五节 主要港口及腹地城市区位优劣 128 第七章 港城互动的纽带—从临港优势到产业集聚 131 节 不同产业对临港区位的依赖程度分析 132 第二节 临港服务业的集聚—基于企业视角 137 第三节 临港制造业的集聚—以石化产业为例 143 第八章 港城关系作用下的城市空间生产 157 节 大连港-城空间系统演化特征 158 第二节 青岛港城发展的空间关联特征 168 第三节 宁波港城空间结构演化过程 173 第九章 港城关系分类及其要素驱动模式比较 177 节 辽宁沿海港口成长的影响因素分析 178 第二节 基于DCI的环渤地区口市港城关系测定 186 第二节 环渤地区要素驱动模式差异 191 第十章 港城耦合的系统评价与多尺度分析 197 节 环渤地区耦合协调度测定与比较 198 第二节 环渤地区口-市体系偏移增长与重心耦合态势 206 十章 港口城市的区域体系及网络联系 217 节 环渤海地区港口体系位序-规模分布演化特征 218 第二节 区域港口体系的航运网络联系 2 第三节 多功能视角的中国港口城市等级体系 第十二章 港口城市发展的区域协调与空间管治 243 节 案例区域:辽宁沿口市概况 244 第二节 港口-城市-产业系统存在的矛盾与问题 246 第三节 协调发展与空间管治策略 249 参考文献 253 彩图 263
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