音像绿色园区电动微公交系统与应用(精)张毅,封硕,胡坚明著

章 绪论
1.1 智能交通系统与应用
1.1.1 智能交通系统发展趋势分析
1.1.2 城市交通出行需求分析与实践
1.1.3 园区交通出行需求分析与实践
1.1.4 绿色环保交通出行分析与实践
1.2 绿色园区微公交系统
1.2.1 微公交系统
1.2.2 国内外微公交系统研究与应用
1.. 绿色校园微公交系统的产生与发展
1.2.4 绿色校园微公交系统的主要特征
1.3 绿色校园微公交系统设计主要内容
第2章 微公交系统设计与应用关键技术
2.1 微公交系统设计原则
2.2 微公交系统总体设计
2.2.1 系统结构设计
2.2.2 物理结构设计
2.. 网络结构设计
2.2.4 数据结构设计
. 微公交系统应用关键技术
..1 车路协同系统
..2 多模通信技术
.. 状态协同感知技术
..4 大数据融合处理技术
..5 云计算服务技术
.. 信息交互安全技术
第3章 微公交系统需求分析
3.1 园区发展需求
3.1.1 园区及其功能
3.1.2 园区发展历史
3.1.3 园区管理现状
3.2 城市公共交通系统分析
3.2.1 城市公共交通现状分析
3.2.2 城市公共交通问题分析
3.. 城市公共交通发展需求
3.3 园区微公交系统需求分析
3.3.1 园区微公交系统评价
3.3.2 园区微公交服务现状
3.3.3 园区微公交需求分析
第4章 微公交系统线路设计
4.1 园区交通出行调查
4.1.1 园区交通出行调查方法
4.1.2 园区交通运行数据采集
4.1.3 园区交通出行调查案例分析
4.2 微公交线路设计方法
4.2.1 微公交线路设计体系
4.2.2 微公交线路建模
4.. 遗传算法原理
4.2.4 基于遗传算法的园区微公交线路设计
4.3 设计路网评价方法
4.3.1 系统的数据结构
4.3.2 园区乘客出行与分析
4.3.3 设计线路分析
4.3.4 设计线路评价分析
第5章 微公交系统运营管理
5.1 微公交运营线路规划
5.1.1 常规线路规划
5.1.2 专线线路规划
5.1.3 实际运营线路选择
5.2 微公交发车频次设计
5.2.1 微公交车辆调度模型
5.2.2 微公交发车频次设计
5.. 微公交发车频次影响分析
5.3 微公交调度管理
5.3.1 调度管理系统结构
5.3.2 调度管理主要功能
5.3.3 微公交调度管理系统
5.4 微公交线路运营保障
5.4.1 微公交运营技术框架
5.4.2 微公交设施建设
5.4.3 公交息发布与服务
第6章 微公交系统安全分析
6.1 园区道路交通安全研究
6.1.1 驾驶安全系数
6.1.2 行人安全系数
6.1.3 车辆安全系数
6.1.4 道路安全系数
6.2 行人车辆分析
6.2.1 行人车辆模型
6.2.2 模型实用修正
6.. 基于实验数据的分析
6.3 无灯控交叉口安全分析
6.3.1 问题描述与信息获取
6.3.2 完备信息条件下的动态博弈分析
6.3.3 基于插车情形的安全分析
6.3.4 基于的无灯控交叉口安全分析
6.4 灯控交叉口安全分析
6.4.1 问题描述与信息获取
6.4.2 数据驱动的灯控交叉口安全分析
6.5 园区交通安全研判与防护
6.5.1 园区道路交通安全评价
6.5.2 园区交通安全研判与防护需求
6.5.3 园区交通安全研判与防护系统
第7章 微公交评价体系设计
7.1 评价体系设计原则与依据
7.1.1 设计目标
7.1.2 设计原则
7.1.3 设计依据
7.2 微公交评价体系设计
7.2.1 总体框架
7.2.2 系统评价
7.. 运营评价
7.2.4 效用评价
7.3 系统评价指标设计
7.3.1 线路规划
7.3.2 站点规划
7.3.3 停车场规划
7.3.4 充电设施规划
7.4 运营评价指标设计
7.4.1 安全
7.4.2 经济
7.4.3 合理
7.4.4 高效
7.4.5 可靠
7.5 效用评价指标设计
7.5.1 便捷
7.5.2 快速
7.5.3 舒适
7.5.4 实用
第8章 微公交系统服务水平评价
8.1 微公交系统服务水平评价方法
8.1.1 层次分析法
8.1.2 灰色关联分析法
8.1.3 模糊综合评价法
8.1.4 数据包络分析法
8.2 评价方法对比分析
8.3 校园电动微公交系统案例分析
8.3.1 评价方法选择
8.3.2 典型案例分析
第9章 微公交系统政策建议
9.1 系统规划建议
9.1.1 园区微公交标准规划
9.1.2 园区微公交系统规划
9.1.3 园区微公交形态规划
9.2 系统建设建议
9.2.1 园区微公交充电网建设
9.2.2 园区微公交数据网建设
9.3 系统运营建议
9.3.1 园区微公交运营机构
9.3.2 园区微公交运营模式
9.4 系统管理建议
9.4.1 园区微公交管理水平
9.4.2 园区微公交技术水平
9.5 系统服务建议
9.5.1 园区公交息发布服务
9.5.2 园区微交全辅服务
9.5.3 园区微公交智慧出行服务
参考文献

张毅，“863计划”优选交通技术领域 领域专家 科技部全国智能交通系统专家咨询委员会 委员，清华大学教授、博导。长期从事智能交通群体决策与控制、智能车路协同关键技术研究与实现、智能交通控制与管理、智慧城市研究与实践、大数据分析与应用。主持和承担基础研究计划（973）、高科技计划（863）、自然科学项目（创新团队、重点和面上等项目）、交通部跨世纪 人才项目、骨资计划项目等项目近30项。

本书为破解大城市出行困难，解决“公里”交通出行问题，率先提出建设园区电动微公交系统的理念。本书结合世界范围内智能交通的发展趋势，围绕园区微公交系统的发展，结合校园微公交电动车示范系统的实施，系统和全面地介绍了绿色园区微公交系统的基础理论和关键技术，包括园区微公交线路设计、运营管理、安全分析、评价体系设计、服务水平评价和政策建议等。
本书可供从事城市交通规划、管理和控制的高等学校师生、科研院所研究人员、企事业技术人员以及管理人员等参考使用。

1）率先提出建设园区微公交系统的理念，可有效提高出行效率，减少环境污染，力绿色园区建设； 2）将靠前靠前的车路协同关键技术运用于园区微公交系统，形成了园区复杂环境下的微循环交车全辅系统，并经过了相当时间的运营验； 3）以系统工程的观点将园区微公交系统的需求分析、规划设计、运营管理、安全分析、评价体系和政策建议等整合形成了完整的理论和方法体系，具有明显的系统、一体化、协同特征； 4）形成了一种适应大城市土地利用特征的大型园区“安全、绿色、快捷、舒适”的出行新模式，提出的若干管理政策建议可为系统的推广应用奠定基础和创造条件。