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音像门户型交通枢纽与城市空间规划刘武君著
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前言 章 门户型交通枢纽的相关理念 1.1 门户型交通枢纽的定义 1.2 “组合出行论” 1.3 “一日交通圈” 1.4 “组合出行论”与城市空间规划 第2章 高铁、民航的运输组织与关联产业 2.1 高铁枢纽与铁路的运输组织 2.1.1 高铁枢纽 2.1.2 铁路的运输组织 2.1.3 枢纽辐、干支分离、网运分离 2.2 高铁枢纽与现代服务业 2.2.1 高铁车站的周边开发 2.2.2 日本东京新宿车站地区的业态构造 2.. 上海虹桥商务区的发展壮 . 航空枢纽与民航运输组织 ..1 航空枢纽 ..2 民用航空的运输组织 .. 上海航空枢纽的运输组织 2.4 临空产业链 2.4.1 机场设施的功能分区 2.4.2 四大临空产业链 2.4.3 史基浦机场的临空商务设施群 本章小结 第3章 高铁视角下的城市空间规划 3.1 概述 3.2 济南西站与济南东西发展轴 3.2.1 济南的城市发展与规划 3.2.2 高铁枢纽与高铁新区 3.. 高铁视角下的济南城市空间规划 3.3 郑州东站与郑州空间结构的再筑 3.3.1 郑州市中心城区的空间规划 3.3.2 郑州市的铁路与公共交通规划 3.3.3 高铁视角下的郑州城市空间规划 3.4 沙铁车站与湘江新区 3.4.1 长沙市城市空间规划 3.4.2 长沙铁路发展简介 3.4.3 湘江新区与长沙空铁枢纽规划 本章小结 ……
当今时代,快展的高铁和航空这两种高速交通方式,给城市的发展带来了“危”与“机”,而高铁车站和机场航站区作为城市的门户型交通枢纽,其规划建设正成为许多城市撬动经济发展、重筑空间结构的重要支点,成为城市发展和更新的动力源。本书通过高铁、民航、空铁、海铁空、陆路口岸等视角,对城市空间结构进行了分析研究,阐述了门户型交通枢纽的内涵、定义和意义,阐述了门户型交通枢纽在城市空间规划中的定位、作用和应用模式,对于当今我国城市和城市群的规划、发展具有重要指导意义。本书对城市规划、交通规划以及基础设施规划、建设、运营等领域的技术和管理人员极具参考价值,也适合高等院校相关专业师生参考阅读。
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