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  • 音像山地城市道路交通设施人化规划理论与实践孔繁钰,李献忠著
  • 正版
    • 作者: 孔繁钰,李献忠著著 | 孔繁钰,李献忠著编 | 孔繁钰,李献忠著译 | 孔繁钰,李献忠著绘
    • 出版社: 经济科学出版社
    • 出版时间:2016-01-01
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    • 作者: 孔繁钰,李献忠著著| 孔繁钰,李献忠著编| 孔繁钰,李献忠著译| 孔繁钰,李献忠著绘
    • 出版社:经济科学出版社
    • 出版时间:2016-01-01
    • 版次:1
    • 印刷时间:2017-11-01
    • 字数:300千字
    • 页数:217
    • 开本:小16开
    • ISBN:9787514186314
    • 版权提供:经济科学出版社
    • 作者:孔繁钰,李献忠著
    • 著:孔繁钰,李献忠著
    • 装帧:平装
    • 印次:暂无
    • 定价:40.00
    • ISBN:9787514186314
    • 出版社:经济科学出版社
    • 开本:小16开
    • 印刷时间:2017-11-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2016-01-01
    • 页数:217
    • 外部编号:9120283
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    • 章 绪论
      1.1 研究背景及意义
      1.2 主要研究内容
      1.3 研究框架和研究路径
      第2章 山地城市交通特征研究
      2.1 山地城市的概念
      2.2 山地城市多中心组团布局特征
      . 山地城市居民出行特征分析
      2.4 山地城市交通特征分析
      第3章 山地城市道路交通人化规划理论分析
      3.1 人化城市交通规划设计理念的构建
      3.2 山地城市道路交通人化规划原则与目标
      3.3 山地城市道路交通人化规划的评价与方法
      第4章 山地城市道路交通人化景观特色规划研究
      4.1 山地城市道路交通景观特色基本特点
      4.2 山地城市道路功能和景观的关系
      4.3 山地城市道路景观特色规划存在的问题
      4.4 山地城市道路交通景观人化规划的特征要素
      4.5 道路人化特色规划设计的建议
      第5章 山地城市机动车道路交通人化规划研究
      5.1 山地城市机动车道路交通现状问题分析
      5.2 **外案例研究
      5.3 山地城市道路系统人化改善策略和方法
      5.4 山地城市道路节点设施人化规划策略和方法
      5.5 山地城市道路分隔带设施人化规划策略和方法
      5.6 山地城市道路交通附属设施人化规划研究
      第6章 山地城市公共交通设施人化规划研究
      6.1 山地城市公共交通设施规划现状问题分析
      6.2 外相关城市案例研究
      6.3 山地城市公共交通设施人化规划策略和方法
      第7章 山地城市步行交通设施人化规划研究
      7.1 城市步行交通设施规划研究综述
      7.2 山地城市步行交通设施要素研究
      7.3 山地城市步行交通设施人化规划指引
      7.4 山地城市步行交通设施人化规划案例
      ——重庆渝中半岛步行系统规划及示范段设计
      第8章 山地城市自行车交通设施人化规划研究
      8.1 自行车交通的基本特征
      8.2 自行车交通发展趋势
      8.3 山地城市发展自行车交通系统的必要分析
      8.4 山地城市自行车交通系统现状
      8.5 山地城市自行车交通设施人化规划策略
      8.6 山地城市自行车交通人化规划的政策措施
      8.7 山地城市自行车交通系统人化规划案例
      ——以重庆主城区北部新区为例
      第9章 山地城市交通无障碍设施人化规划研究
      9.1 山地城市交通无障碍设施存在的问题
      9.2 外城市经验
      9.3 山地城市交通无障碍设施人化规划策略
      参考文献


    孔繁钰,齐齐哈尔人,注册城市规划师、注册咨询、建设项目管理师、不错;同济大学交通运输规划专业博士,现就职于重庆工商大学工程发展研究中心;曾工作于重庆市交通规划研究院,从事城市交通规划理论和物流运输规划理论研究,并主持多项省部级物流规划项目,并在靠前外核心期刊发表了十余篇学术,其中EI检索五篇。

    李献忠,湖北大悟人,注册城市规划师,同济大学交通运输规划专业博士,现就职于重庆市规划局,长期从事城市规划管理工作。主要在交通运输规划、城市规划等方面进行了大量研究工作,完成专项研究50余项,在国、内外核**术期刊发表学术20余篇,完成公开发行的专著2部。在重庆市机场航空管制与建筑限高、提高重庆城乡规划管理水平、重庆钢结构创新发展与推广应用等重要决策咨询研究中发挥了重要作用。

    本书从人化的角度出发,以山地城市交通特为根本,重点对景观特色、道路交通、步行交通、自行车交通、无障碍设施及道路附属设施等进行了深入研究,并以重庆主城区的相关规划实践为基础,给出了研究范例。

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