音像长江深水航道工程经济分析理论与实践刘长俭,沈益华,徐力

篇 概述
章 长江深水航道工程概况…………………………………………2
一、长江口深水航道治理工程 ……………………………………… 2
二、长江南京以下12.5米深水航道建设工程 ……………………… 3
三、研究工作介绍 …………………………………………………… 4
第 2 章 航道工程经济分析的理论框架 ………………………………6
一、货运量预测 ……………………………………………………… 6
二、船舶流量及船型预测 …………………………………………… 7
三、经济费用效益分析 ……………………………………………… 9
四、区域经济影响分析 ……………………………………………… 9
五、经济风险分析 ………………………………………………… 10
六、航道建设项目实施效果影响分析 …………………………… 10
七、航道运行建模 …………………………………………… 11
八、工程建设必要论 ………………………………………… 12 第 2 篇 需求预测
第 3 章 预测思路及方法 ……………………………………………… 14
一、运量区段界定 ………………………………………………… 14
二、预测思路和方法 ……………………………………………… 15
第 4 章 长江口航道货运量预测……………………………………… 19
节 运输现状及特点 …………………………………………………… 19
一、货运量现状 …………………………………………………… 19
二、总体评价 ……………………………………………………… 22
第二节 海运量预测 ………………………………………………………… 24
一、宏观经济形势 ………………………………………………… 24
二、长江经济带发展趋势 ………………………………………… 25
三、对长江口海运需求的影响及要求 …………………………… 27
四、总量预测 ……………………………………………………… 28
五、长江口海运总量构成分析 …………………………………… 29
第三节 分航道海运量预测 ………………………………………………… 36
一、长江口航道现状及规划 ……………………………………… 36
二、分航道海运量预测 …………………………………………… 39 第 5 章 长江南京以下深水航道货运量预测 ……………………… 42
节 运输现状及特点 …………………………………………………… 42
一、长江南京以下深水航道概况 ………………………………… 42
二、长江深水航道江苏段港口吞吐量现状及特点 ……………… 45
三、长江深水航道江苏段港口海运量现状及特点 ……………… 47
第二节 海运总量预测 ……………………………………………………… 53
一、腹地经济发展趋势 …………………………………………… 53 二、预测依据及方法 ……………………………………………… 57
三、长江深水航道江苏段及二期工程海运量预测 ……………… 58
第三节 主要货类海运量预测 ……………………………………………… 61
一、煤炭 …………………………………………………………… 61
二、石油及其制品 ………………………………………………… 66
三、金属矿石 ……………………………………………………… 70
四、集装箱 ………………………………………………………… 72
第四节 货流密度预测 ……………………………………………………… 76
第五节 重点工程区段海运量预测 ………………………………………… 79
一、仪征水道工程航段 …………………………………………… 80
二、和畅洲工程航段 ……………………………………………… 81
三、口岸直工程航段 ……………………………………………… 83
四、福姜沙工程航段 ……………………………………………… 85 第 3 篇 船型预测
第 6 章 预测思路方法 ………………………………………………… 92
第 7 章 长江南京以下深水航道船型预测 ………………………… 94
节 江苏沿江岸线资源与港口布局规划 ……………………………… 94
一、江苏沿江港口现状 …………………………………………… 94
二、沿江港口规划 ………………………………………………… 96
第二节 运输船舶现状 ……………………………………………………… 100
一、进出船舶总量现状 …………………………………………… 100
二、进出海运船舶现状 …………………………………………… 103
三、主要货类运输组织方式和船型现状 ………………………… 106 第三节 全球海运船队发展趋势分析 ……………………………………… 108
一、干散货船队 …………………………………………………… 108
二、集装箱船队 …………………………………………………… 110
三、液体散货船队 ………………………………………………… 112
四、杂货船队 ……………………………………………………… 115
五、邮轮船队 ……………………………………………………… 116
第四节 主要货类运输组织及船型分析 …………………………………… 117
一、煤炭 …………………………………………………………… 118
二、铁矿石 ………………………………………………………… 119
三、石油及制品 …………………………………………………… 120
四、集装箱 ………………………………………………………… 122
五、散杂货 …………………………………………………… 1
六、邮轮 …………………………………………………………… 1
第五节 航道船舶流量预测 ………………………………………………… 125
一、海船流量预测 ………………………………………………… 125
二、小船流量预测 ………………………………………………… 129
第 8 章 长江口航道船型预测 ……………………………………… 131
节 运输船舶现状特点 ………………………………………………… 131
一、北槽航道通航船舶现状 ……………………………………… 131
二、南槽航道通航船舶现状 ……………………………………… 139 第二节 长江口分航道船舶流量预测 ……………………………………… 141
第 4 篇 效益评价
第 9 章 经济费用效益分析 ………………………………………… 146
节 评价方法与依据 …………………………………………………… 146 第二节 方案和参数 ………………………………………………………… 148
第三节 受益货运量预测 …………………………………………………… 149
第四节 通航船舶现状及发展趋势分析 …………………………………… 151
第五节 经济费用的识别和计算 …………………………………………… 152
第六节 航运经济效益的识别和计算 ……………………………………… 153
第七节 经济费用效益分析 ………………………………………………… 156
0 章 区域经济影响分析 ……………………………………… 160
节 思路和方法 ………………………………………………………… 160
第二节 区域经济影响定量测算 …………………………………………… 161
一、对区域经济发展的贡献作用 ………………………………… 161
二、对区域产业发展的积极拉动作用 …………………………… 168
三、对区域产业发展的支撑保障作用 …………………………… 169
第三节 区域经济影响分析 ………………………………………………… 171
一、对区域发展规划的保障作用 ………………………………… 171
二、对区域产业集聚发展的促进作用 …………………………… 173
三、对区域外贸发展的促进作用 ………………………………… 174
四、对综合运输体系的改善作用 ………………………………… 174 五、对区域就业的带动作用 ……………………………………… 175
六、对沿江地区城镇化发展的推动作用 ………………………… 176
七、对船舶节能减排，提升环境效益的促进作用 ……………… 177
1 章 经济风险分析 …………………………………………… 178
节 评价方法 …………………………………………………………… 178
第二节 风险识别 …………………………………………………………… 179
第三节 风险估计 …………………………………………………………… 183
第四节 风险评价 …………………………………………………………… 186
第五节 防范和降低风险对策 ……………………………………………… 193 2 章 建设必要分析 ………………………………………… 194
节 落实战略 ……………………………………………………… 195
一、是贯彻落实长江经济带等发展战略的需要 …………… 195
二、是支撑沿江城市群建设的需要 ……………………………… 196
三、是建设综合立体交通走廊的需要 …………………………… 197
四、是落实“共抓大保护、不搞大开发”的需要 ……………… 198
第二节 满足运输需求 ……………………………………………………… 199
一、长江海运需求将持续增长 …………………………………… 199
二、长江口航道通航紧张状况将逐步显现 ……………………… 201
第三节 优化通航环境 ……………………………………………………… 202
、分北槽航道中小船舶 ……………………………………… 202
二、分流北槽航道部分下行空载大型船舶和上下行邮轮 ……… 203
第四节 加快江海联运发展 ………………………………………………… 204
一、是推进舟山江海联运服务中心建设的需要 ………………… 205
二、是适应江海直达运输需求持续增长的需要 ………………… 206
第五节 推进国际航运中心建设 …………………………………………… 207
一、有利于提升上海国际航运中心竞争力 ……………………… 208
二、有利于上海港岸线资源高效利用 …………………………… 209
第六节 优化通航格局 ……………………………………………………… 210 第 5 篇 航道工程实施效果影响分析
3 章 影响机理分析……………………………………………… 212
节 影响机理分析的考虑因素 ………………………………………… 213
第二节 影响机理及传导路径 ……………………………………………… 214
第三节 影响机理分析技术与方法 ………………………………………… 217 4 章 长江口深水航道工程实施效果及影响分析 ………… 219
节 船舶大型化明显 …………………………………………………… 220
第二节 沿江航运组织方式不断优化 ……………………………………… 225
第三节 沿江港口发展格局加快调整 ……………………………………… 227
第四节 沿江产业布局和结构不断优化 …………………………………… 2
第五节 沿江经济持续快展 ……………………………………………
第六节 沿江港口发展简要再评价 ………………………………………… 241
5 章 长江南京以下深水航道工程实施影响分析 ………… 247
节 深水航道对沿江航运的影响 ……………………………………… 247
一、运输格局将发生重大变化 …………………………………… 248
二、主要货类运输组织将进一步优化 …………………………… 249
三、船舶大型化和运输组织优化带动运输效益提升 …………… 251
四、沿江航运在综合运输中的地位将进一步 ……………… 253
五、对通航安全管理提出新要求 ………………………………… 255
第二节 长江南京以下深水航道对沿江港口的影响 ……………………… 255
一、将促使沿江港口布局发生变化 ……………………………… 256
二、将推动沿江港口吞吐量持续增长 …………………………… 257 三、将促进港口大型化专业化码头建设 ………………………… 259
四、将提升岸线资源集约高效利用水平 ………………………… 259
五、将对港口综合服务能力提出新要求 ………………………… 260
第三节 长江南京以下深水航道对沿江产业的影响 ……………………… 261
一、深水航道对沿江产业发展的总体影响 ……………………… 261
二、深水航道对沿江产业的具体影响 …………………………… 265
三、促进外向型经济水平提升 …………………………………… 271
四、推进沿江城镇化进程 ………………………………………… 272 6 章 对策建议 …………………………………………………… 274
节 促进港口与产业协调发展 ………………………………………… 274
一、建议提出的背景 ……………………………………………… 274
二、建议提出的目的 ……………………………………………… 276
三、总体建议 ……………………………………………………… 277
四、具体建议 ……………………………………………………… 280
第二节 积极促进港城和谐发展 …………………………………………… 283
一、建议提出的背景 ……………………………………………… 283
二、建议提出的目的 ……………………………………………… 284
三、具体建议 ……………………………………………………… 284
第 6 篇 运行
7 章 长江口航道运行建模 ……………………………… 288
节 研究思路 …………………………………………………………… 289
第二节 系统边界的确定 ……………………………………………… 290
第三节 长江口航道通航要素的分析 ………………………………… 291 第四节 系统流程设计 ………………………………………………… 292
第五节 系统模型构建关键技术 ……………………………………… 295
一、预申报平台 …………………………………………………… 296
二、交通管制 ……………………………………………………… 298
三、船舶属 ……………………………………………………… 299
四、多级分叉 ……………………………………………………… 300
第六节 长江口航道适应模型设计及构建 ………………………… 301
一、总体设计 ……………………………………………………… 301 二、船舶类型 ……………………………………………………… 302
三、模型 ……………………………………………………… 304
8 章 长江口航道适应指标体系构建 …………………… 307
节 航道适应概念 …………………………………………………… 307
第二节 航道适应评指标的选择 ……………………………………… 308
一、航道利用率 …………………………………………………… 309
二、船舶平均等待时间 …………………………………………… 309
三、船舶平均排队长度 …………………………………………… 310
第三节 航道适应评 …………………………………………………… 310
一、航道利用率评价 ……………………………………………… 310
二、航道服务水平评价 …………………………………………… 316
9 章 长江口航道适应分析 ………………………………… 321
节 航道利用率评价 …………………………………………………… 322
第二节 航道服务水平评价 ………………………………………………… 327
第三节 主要实验结论 ………………………………………………… 329
主要参考文献……………………………………………………………… 331

刘长俭，长期从事运输经济和水运发展战略、规划等领域科研工作，在交通强国战略水运篇、交通经济运行、水运行业五年规划、港航企业战略等重大课题研究中开展过一些探索工作。参与重大咨询项目《交通强国战略研究》，负责水运专题研究，参与《综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》等研究。作为负责人或专题、专业负责人完成的主要科研项目50余项。研究成果获得各级奖励17次，其中，第九届钱学森城市学金奖1次，省部级科技奖7次(特等奖1次、二等奖3次)，院科技奖7次(科技进步大奖4次)。

长江是货运量位居全球内河的黄金水道，长江通道是我国国土空间开发重要的东西轴线，在区域发展总体格局中具有重要战略地位。本书依托既往研究成果，将航道工程经济分析部分的内容进行重点提炼，围绕需求预测、船型预测、效益评价、影响分析、运行等专题篇章具体展开，对后续航道工程经济分析相关研究工作具有一定的借鉴价值和参考意义。

本书共分为六篇。篇，概述篇，简单介绍了长江相关深水航道工程情况和航道工程经济分析的一般框架；第二篇，货运预测篇，介绍了长江深水航道货运量预测的一般思路和方法，并分别介绍了长江口航道和长江南京以下深水航道货运量预测成果；第三篇，船型预测篇，介绍了长江深水航道船型预测的一般思路和方法，然后分别介绍了长江南京以下深水航道和长江口航道船舶流量、船型预测成果；第四篇，效益评价篇，分别从经济费用效益分析、区域经济影响分析、经济风险分析、建设必要分析等方面介绍了主要研究成果；第五篇，工程实施效果影响分析篇，分别介绍了深水航道的影响机理、长江口深水航道工程已经产生的影响、长江南京以下深水航道工程将要产生的影响及对策建议；第六篇，运行篇，重点介绍航道运行建模、航道适应指标体系构建、航道适应分析等内容。