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音像结构与运转参数对柴油机能的影响研究秦朝举著
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前言章 绪论1.1 柴油机发展所面临的问题1.1.1 能源问题1.1.2 环境问题1.2 柴油机工作过程数值模拟的研究现状1.3 柴油机燃烧过程分析1.4 FIRE软件介绍1.4.1 FIRE软件组成1.4.2 FIRE软件优点1.5 本书的主要研究内容第2章 柴油机多维数值模拟计算模型2.1 基本守恒方程2.1.1 质量守恒方程2.1.2 动量守恒方程2.1.3 能量守恒方程2.1.4 组分守恒方程2.2 湍流模型. 燃油喷雾模型..1 基本方程..2 蒸发模型.. 破碎模型..4 碰壁模型..5 湍流耗散模型2.4 燃烧排放模型2.4.1 着火模型2.4.2 燃烧模型2.4.3 ’NO,排放模型2.4.4 碳烟排放模型2.5 本章小结第3章 柴油机燃烧模拟模型的建立及其验3.1 柴油机参数3.2 建立三维模型及生成计算网格3.2.1 三维模型的建立3.2.2 网格划分3.3 确定计算条件3.3.1 确定初始计算条件3.3.2 确定边界条件3.4 确定计算模型3.5 能模型的验3.6 本章小结第4章 燃烧室形状对柴油机能的影响4.1 燃烧室形状对混合气形成过程的影响4.1.1 缸内气流运动分析4.1.2 动能分析4.2 燃烧室形状对燃烧过程的影响4.2.1 缸内温度、浓度和压力分析4.2.2 燃烧放热分析4.3 燃烧室形状对排放的影响4.3.1 氮氧化合物排放分析
本书系统地研究了结构参数、运转参数对柴油机燃烧及排放的影响。主要内容包括:柴油机多维数值模拟计算模型,柴油机燃烧模拟模型的建立及其验,燃烧室形状、喷孔夹角、喷位置、喷油提前角、EGR、喷油规律、预喷、后喷、进气温度对柴油机能的影响等。
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