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音像出租车行业规制效果评价及规制改革研究孙翊锋|责编:高健
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章 出租车行业规制效果评价研究概述
节 出租车行业规制效果评价研究缘起
一、出租车行业规制效果评价研究的现实需求
二、出租车行业规制效果评价研究的重要意义
第二节 出租车行业规制的相关概念及研究进展
一、相关概念界定
二、研究文献述评
第三节 出租车行业规制效果评价研究的思路方法
一、研究思路
二、研究方法
第二章 出租车行业及规制的演进历程与政策框架
节 出租车行业的特点、质、定位与作用
一、出租车行业的主要特点
二、出租车行业的本质属
三、出租车行业的基本定位
四、出租车行业的重要作用
第二节 出租车行业规制的演进历程
一、计划经济管理阶段(1978—1991年)
二、市场化发展阶段(1992—1996年)
三、全面规制阶段(1997—2013年)
四、规制改革阶段(2014年至今)
第三节 出租车行业规制的政策框架
一、市场准入规制
二、数量规制
三、价格规制
四、服务质量与安全规制
第三章 出租车行业规制效果评价的策略选择
节 理论驱动型评价概述
一、理论驱动型评价的兴起
二、理论驱动型评价的基本内涵
三、理论驱动型评价中的项目理论
四、理论驱动型评价的核心原则
第二节 出租车行业规制的理论逻辑
一、公共利益理论:一种经济学的分析进路
二、公共利益理论的重构:经济学的阐释
三、公共利益理论视角下的出租车行业规制
第三节 理论驱动的出租车行业规制效果评价
一、出租车行业规制效果评价必须遵循理论指导
二、公共利益理论可用于指导出租车行业规制效果评价
三、基于公共利益理论的出租车行业规制效果评价
第四章 出租车行业规制效果评价的框架设计”
节 出租车行业规制效果评价的标准设定
一、公共政策评价标准的基本概述
二、出租车行业规制效果评价标准设定的逻辑思路
三、公共利益理论视角下出租车行业规制效果的评价标准
第二节 出租车行业规制效果评价的指标建构
一、出租车行业规制效果评价指标建构的基本原则
二、基于公共利益理论的出租车行业规制效果的评价指标
三、出租车行业规制效果评价指标建构的简要总结
第三节 出租车行业规制效果评价的基本方法
一、受规制情形与未受规制情形的比较分析方法
二、不同规制强度之间的比较分析方法
三、处于控制之下的环境实验方法
四、受规制情形的结构或模拟模型
第五章 出租车行业规制效果的实检验
节 规制指标与变量选取
一、规制指标设计
二、公共利益变量选取
三、扰动因素指标设定
第二节 基本设与模型构建
一、基本设
二、模型构建
第三节 数据描述与实结果
一、数据来源与描述
二、实结果分析
三、研究结论与启示
第六章 出租车行业规制改革效果的实检验
节 出租车行业规制改革概述
一、出租车行业规制改革的基本背景
二、出租车行业规制改革的政策目标
三、出租车行业规制改革的主要内容
第二节 基本设、变量设定与模型构建
一、基本设
二、变量设定
三、模型构建
第三节 数据说明与结果分析
一、样本及数据说明
二、实结果及分析
三、研究结论与讨论
第七章 深化出租车行业规制改革的需求分析
节 规避出租车行业规制失灵的迫切要求
一、规制失灵及表现
二、出租车行业规制存在不同程度的失灵
第二节 实现出租车行业高质量发展的必然要求
一、以高质量发展出租车行业改革发展
二、当前出租车行业与高质量发展目标仍有差距
第三节 推进出租车行业规制治理现代化的内在要求
一、从规制到规制治理
二、治理时代的出租车行业规制改革
三、当前出租车行业规制存在的问题与不足
第八章 深化出租车行业规制改革的路径探讨
节 国外出租车行业规制改革的经验启示
一、发达出租车行业规制改革的实践探索
二、发达出租车行业规制改革的经验启示
第二节 出租车行业规制改革的总体方略
一、出租车行业规制改革的目标取向
二、出租车行业规制改革的基本原则
三、出租车行业规制改革的总体思路
第三节 出租车行业规制改革的具体路径
一、理顺规制体制机制,构建多元共治的规制格局
二、完善规制政策框架,提升规制的有效
三、健全规制法制体系,提升规制法治化水平
四、创新规制方式手段,提升规制能力和水平
第九章 研
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