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音像新能源汽车结构与原理(全彩图解)瑞佩尔
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模块1新能源汽车概论项目1 新能源汽车发展史 / 0011.1.1 新能源汽车的演变 / 0011.1.2 新能源汽车的兴起 / 0061.1.3 新能源汽车的优势 / 006项目2 新能源汽车的类别 / 0071.2.1 新能源与电动汽车的定义 / 0071.2.2 纯电动汽车(BEV) / 0081.. 混合动力汽车(HEV) / 0091.2.4 燃料电池汽车(FCV) / 010模块2混合动力汽车初探项目1 混合动力汽车的分类 / 0122.1.1 混合动力技术定义 / 0122.1.2 根据混动程度分类 / 0132.1.3 根据混动模式分类 / 015项目2 油电混动车型运行原理 / 0172.2.1 串联式混合动力系统结构原理 / 0172.2.2 并联式混合动力系统结构原理 / 0222.. 混联式混合动力系统结构原理 / 0312.2.4 车桥独立式混合动力系统 / 040项目3 油气混合车型原理 / 043..1 CNG双燃料车型定义 / 043..2 CNG车型系统结构 / 044.. CNG车型工作原理 / 044模块3纯电动汽车结构原理项目1 纯电动汽车基本结构 / 0463.1.1 通用型纯电动汽车基本结构 / 0463.1.2 常见电动汽车高压部件 / 047项目2 纯电动汽车基本原理 / 0513.2.1 纯电动汽车系统组成 / 0513.2.2 纯电动汽车运行原理 / 052模块4电池与电源管理系统项目1 电池构造与原理 / 0554.1.1 电池的特与分类 / 0554.1.2 锂离子电池 / 0584.1.3 镍氢电池 / 0754.1.4 燃料电池 / 080项目2 电池冷却系统 / 0824.2.1 宝马i3电池冷却 / 0824.2.2 奥迪A3 e-tron电池冷却 / 0864.. 奔驰S500 PHEV电池冷却 / 0894.2.4 丰田-雷克萨斯HEV电池冷却 / 090项目3 电池充电系统 / 0924.3.1 众泰E30EV充电系统 / 0924.3.2 江淮IEV6/7充电系统 / 094项目4 电池管理系统 / 0974.4.1 比亚迪E6电池管理系统 / 0974.4.2 众泰E30EV电池管理系统 / 101项目5 电源转换系统 / 1034.5.1 宝马电源转换器 / 1044.5.2 众泰电源转换器 / 107项目6 高压分配系统 / 1094.6.1 宝马i3高压分配系统 / 1094.6.2 比亚迪唐高压配电箱 / 1114.6.3 奥迪高压分配系统 / 113项目7 能量回收系统 / 1144.7.1 宝马X1混动制动能量回收 / 1144.7.2 本田雅阁-锐混动能量 / 118项目8 高压安全 / 1244.8.1 比亚迪高压安全防护 / 1244.8.2 奔驰C300 PHEV高压防护 / 125模块5电动机与动模块1新能源汽车概论项目1 新能源汽车发展史 / 0011.1.1 新能源汽车的演变 / 0011.1.2 新能源汽车的兴起 / 0061.1.3 新能源汽车的优势 / 006项目2 新能源汽车的类别 / 0071.2.1 新能源与电动汽车的定义 / 0071.2.2 纯电动汽车(BEV) / 0081.. 混合动力汽车(HEV) / 0091.2.4 燃料电池汽车(FCV) / 010模块2混合动力汽车初探项目1 混合动力汽车的分类 / 0122.1.1 混合动力技术定义 / 0122.1.2 根据混动程度分类 / 0132.1.3 根据混动模式分类 / 015项目2 油电混动车型运行原理 / 0172.2.1 串联式混合动力系统结构原理 / 0172.2.2 并联式混合动力系统结构原理 / 0222.. 混联式混合动力系统结构原理 / 0312.2.4 车桥独立式混合动力系统 / 040项目3 油气混合车型原理 / 043..1 CNG双燃料车型定义 / 043..2 CNG车型系统结构 / 044.. CNG车型工作原理 / 044模块3纯电动汽车结构原理项目1 纯电动汽车基本结构 / 0463.1.1 通用型纯电动汽车基本结构 / 0463.1.2 常见电动汽车高压部件 / 047项目2 纯电动汽车基本原理 / 0513.2.1 纯电动汽车系统组成 / 0513.2.2 纯电动汽车运行原理 / 052模块4电池与电源管理系统项目1 电池构造与原理 / 0554.1.1 电池的特与分类 / 0554.1.2 锂离子电池 / 0584.1.3 镍氢电池 / 0754.1.4 燃料电池 / 080项目2 电池冷却系统 / 0824.2.1 宝马i3电池冷却 / 0824.2.2 奥迪A3 e-tron电池冷却 / 0864.. 奔驰S500 PHEV电池冷却 / 0894.2.4 丰田-雷克萨斯HEV电池冷却 / 090项目3 电池充电系统 / 0924.3.1 众泰E30EV充电系统 / 0924.3.2 江淮IEV6/7充电系统 / 094项目4 电池管理系统 / 0974.4.1 比亚迪E6电池管理系统 / 0974.4.2 众泰E30EV电池管理系统 / 101项目5 电源转换系统 / 1034.5.1 宝马电源转换器 / 1044.5.2 众泰电源转换器 / 107项目6 高压分配系统 / 1094.6.1 宝马i3高压分配系统 / 1094.6.2 比亚迪唐高压配电箱 / 1114.6.3 奥迪高压分配系统 / 113项目7 能量回收系统 / 1144.7.1 宝马X1混动制动能量回收 / 1144.7.2 本田雅阁-锐混动能量 / 118项目8 高压安全 / 1244.8.1 比亚迪高压安全防护 / 1244.8.2 奔驰C300 PHEV高压防护 / 125模块5电动机与动模块1新能源汽车概论项目1 新能源汽车发展史 / 0011.1.1 新能源汽车的演变 / 0011.1.2 新能源汽车的兴起 / 0061.1.3 新能源汽车的优势 / 006项目2 新能源汽车的类别 / 0071.2.1 新能源与电动汽车的定义 / 0071.2.2 纯电动汽车(BEV) / 0081.. 混合动力汽车(HEV) / 0091.2.4 燃料电池汽车(FCV) / 010模块2混合动力汽车初探项目1 混合动力汽车的分类 / 0122.1.1 混合动力技术定义 / 0122.1.2 根据混动程度分类 / 0132.1.3 根据混动模式分类 / 015项目2 油电混动车型运行原理 / 0172.2.1 串联式混合动力系统结构原理 / 0172.2.2 并联式混合动力系统结构原理 / 0222.. 混联式混合动力系统结构原理 / 0312.2.4 车桥独立式混合动力系统 / 040项目3 油气混合车型原理 / 043..1 CNG双燃料车型定义 / 043..2 CNG车型系统结构 / 044.. CNG车型工作原理 / 044模块3纯电动汽车结构原理项目1 纯电动汽车基本结构 / 0463.1.1 通用型纯电动汽车基本结构 / 0463.1.2 常见电动汽车高压部件 / 047项目2 纯电动汽车基本原理 / 0513.2.1 纯电动汽车系统组成 / 0513.2.2 纯电动汽车运行原理 / 052模块4电池与电源管理系统项目1 电池构造与原理 / 0554.1.1 电池的特与分类 / 0554.1.2 锂离子电池 / 0584.1.3 镍氢电池 / 0754.1.4 燃料电池 / 080项目2 电池冷却系统 / 0824.2.1 宝马i3电池冷却 / 0824.2.2 奥迪A3 e-tron电池冷却 / 0864.. 奔驰S500 PHEV电池冷却 / 0894.2.4 丰田-雷克萨斯HEV电池冷却 / 090项目3 电池充电系统 / 0924.3.1 众泰E30EV充电系统 / 0924.3.2 江淮IEV6/7充电系统 / 094项目4 电池管理系统 / 0974.4.1 比亚迪E6电池管理系统 / 0974.4.2 众泰E30EV电池管理系统 / 101项目5 电源转换系统 / 1034.5.1 宝马电源转换器 / 1044.5.2 众泰电源转换器 / 107项目6 高压分配系统 / 1094.6.1 宝马i3高压分配系统 / 1094.6.2 比亚迪唐高压配电箱 / 1114.6.3 奥迪高压分配系统 / 113项目7 能量回收系统 / 1144.7.1 宝马X1混动制动能量回收 / 1144.7.2 本田雅阁-锐混动能量 / 118项目8 高压安全 / 1244.8.1 比亚迪高压安全防护 / 1244.8.2 奔驰C300 PHEV高压防护 / 125模块5电动机与动力控制系统项目1 电动机构造分解 / 1275.1.1 电动机基本构造与原理 / 1275.1.2 比亚迪秦/唐电动机 / 1285.1.3 宝马i3/i8电动机 / 1315.1.4 宝马F49电动机 / 1375.1.5 宝马F18电动机 / 1405.1.6 奥迪e-tron车系电动机 / 1465.1.7 奥迪混合动力电动机 / 1495.1.8 大众途锐HEV电动机 / 1505.1.9 奔驰S500 PHEV电动机 / 1515.1.10 路虎揽胜HEV电动机 / 152项目2 电动机控制系统 / 1555.2.1 众泰云100S动力系统 / 1555.2.2 宝马i3电动机控制系统 / 1575.. 宝马F49电动机控制器 / 1605.2.4 宝马F18电动机控制系统 / 1645.2.5 奔驰S500 PHEV功率装置 / 1715.2.6 传祺GA3S电动机控制 / 171模块6整车与混动控制系统项目1 整车控制系统 / 1746.1.1 传祺GA3S PHEV / 1746.1.2 荣威ERX5 EV / 1756.1.3 北汽新能源EV200 / 177项目2 混合动力控制系统 / 1816.2.1 丰田THS混合动力控制系统 / 1816.2.2 本田IMA混合动力控制系统 / 1836.. 本田i-MMD混合动力系统 / 185模块7高压与电动化部件项目1 电动空调压缩机 / 1877.1.1 宝马i3电动空调压缩机 / 1877.1.2 奔驰S500 PHEV电动压缩机 / 190项目2 电辅加热器 / 1907.2.1 宝马i3电控辅加热器 / 1907.2.2 宝马X1电气加热系统 / 1967.. 传祺GA3S PHEV电辅加热系统 / 201项目3 高压启动电动机 / 2037.3.1 宝马X1/i8车型 / 2037.3.2 别克君越混动 / 205项目4 电动化部件 / 2067.4.1 转向系统电动力转向器 / 2067.4.2 自动变速器电动冷却泵 / 2077.4.3 制动系统电动真空泵 / 211模块8变速器与减速器项目1 带电动机的自动变速器 / 2148.1.1 宝马F18八挡自动变速器 / 2148.1.2 奔驰S500 PHEV七挡自动变速器 / 218项目2 减速器功能型变速器 / 2198.2.1 宝马i3用变速器 / 2198.2.2 特斯拉变速器 / 2218.. 传祺机电耦合系统 / 221项目3 行星齿轮组变速器 / 2258.3.1 丰田P410混合传动桥 / 2258.3.2 通用4EL70混动变速器 / 227模块9CAN通信数据总线项目1 混动车型网络总线 / 2299.1.1 大众途锐HEV总线网络 / 2299.1.2 丰田MPX多路通信系统 / 1项目2 纯电动车型网络总线 / 59.2.1 宝马i3网络总力控制系统项目1 电动机构造分解 / 1275.1.1 电动机基本构造与原理 / 1275.1.2 比亚迪秦/唐电动机 / 1285.1.3 宝马i3/i8电动机 / 1315.1.4 宝马F49电动机 / 1375.1.5 宝马F18电动机 / 1405.1.6 奥迪e-tron车系电动机 / 1465.1.7 奥迪混合动力电动机 / 1495.1.8 大众途锐HEV电动机 / 1505.1.9 奔驰S500 PHEV电动机 / 1515.1.10 路虎揽胜HEV电动机 / 152项目2 电动机控制系统 / 1555.2.1 众泰云100S动力系统 / 1555.2.2 宝马i3电动机控制系统 / 1575.. 宝马F49电动机控制器 / 1605.2.4 宝马F18电动机控制系统 / 1645.2.5 奔驰S500 PHEV功率装置 / 1715.2.6 传祺GA3S电动机控制 / 171模块6整车与混动控制系统项目1 整车控制系统 / 1746.1.1 传祺GA3S PHEV / 1746.1.2 荣威ERX5 EV / 1756.1.3 北汽新能源EV200 / 177项目2 混合动力控制系统 / 1816.2.1 丰田THS混合动力控制系统 / 1816.2.2 本田IMA混合动力控制系统 / 1836.. 本田i-MMD混合动力系统 / 185模块7高压与电动化部件项目1 电动空调压缩机 / 1877.1.1 宝马i3电动空调压缩机 / 1877.1.2 奔驰S500 PHEV电动压缩机 / 190项目2 电辅加热器 / 1907.2.1 宝马i3电控辅加热器 / 1907.2.2 宝马X1电气加热系统 / 1967.. 传祺GA3S PHEV电辅加热系统 / 201项目3 高压启动电动机 / 2037.3.1 宝马X1/i8车型 / 2037.3.2 别克君越混动 / 205项目4 电动化部件 / 2067.4.1 转向系统电动力转向器 / 2067.4.2 自动变速器电动冷却泵 / 2077.4.3 制动系统电动真空泵 / 211模块8变速器与减速器项目1 带电动机的自动变速器 / 2148.1.1 宝马F18八挡自动变速器 / 2148.1.2 奔驰S500 PHEV七挡自动变速器 / 218项目2 减速器功能型变速器 / 2198.2.1 宝马i3用变速器 / 2198.2.2 特斯拉变速器 / 2218.. 传祺机电耦合系统 / 221项目3 行星齿轮组变速器 / 2258.3.1 丰田P410混合传动桥 / 2258.3.2 通用4EL70混动变速器 / 227模块9CAN通信数据总线项目1 混动车型网络总线 / 2299.1.1 大众途锐HEV总线网络 / 2299.1.2 丰田MPX多路通信系统 / 1项目2 纯电动车型网络总线 / 59.2.1 宝马i3网络总力控制系统项目1 电动机构造分解 / 1275.1.1 电动机基本构造与原理 / 1275.1.2 比亚迪秦/唐电动机 / 1285.1.3 宝马i3/i8电动机 / 1315.1.4 宝马F49电动机 / 1375.1.5 宝马F18电动机 / 1405.1.6 奥迪e-tron车系电动机 / 1465.1.7 奥迪混合动力电动机 / 1495.1.8 大众途锐HEV电动机 / 1505.1.9 奔驰S500 PHEV电动机 / 1515.1.10 路虎揽胜HEV电动机 / 152项目2 电动机控制系统 / 1555.2.1 众泰云100S动力系统 / 1555.2.2 宝马i3电动机控制系统 / 1575.. 宝马F49电动机控制器 / 1605.2.4 宝马F18电动机控制系统 / 1645.2.5 奔驰S500 PHEV功率装置 / 1715.2.6 传祺GA3S电动机控制 / 171模块6整车与混动控制系统项目1 整车控制系统 / 1746.1.1 传祺GA3S PHEV / 1746.1.2 荣威ERX5 EV / 1756.1.3 北汽新能源EV200 / 177项目2 混合动力控制系统 / 1816.2.1 丰田THS混合动力控制系统 / 1816.2.2 本田IMA混合动力控制系统 / 1836.. 本田i-MMD混合动力系统 / 185模块7高压与电动化部件项目1 电动空调压缩机 / 1877.1.1 宝马i3电动空调压缩机 / 1877.1.2 奔驰S500 PHEV电动压缩机 / 190项目2 电辅加热器 / 1907.2.1 宝马i3电控辅加热器 / 1907.2.2 宝马X1电气加热系统 / 1967.. 传祺GA3S PHEV电辅加热系统 / 201项目3 高压启动电动机 / 2037.3.1 宝马X1/i8车型 / 2037.3.2 别克君越混动 / 205项目4 电动化部件 / 2067.4.1 转向系统电动力转向器 / 2067.4.2 自动变速器电动冷却泵 / 2077.4.3 制动系统电动真空泵 / 211模块8变速器与减速器项目1 带电动机的自动变速器 / 2148.1.1 宝马F18八挡自动变速器 / 2148.1.2 奔驰S500 PHEV七挡自动变速器 / 218项目2 减速器功能型变速器 / 2198.2.1 宝马i3用变速器 / 2198.2.2 特斯拉变速器 / 2218.. 传祺机电耦合系统 / 221项目3 行星齿轮组变速器 / 2258.3.1 丰田P410混合传动桥 / 2258.3.2 通用4EL70混动变速器 / 227模块9CAN通信数据总线项目1 混动车型网络总线 / 2299.1.1 大众途锐HEV总线网络 / 2299.1.2 丰田MPX多路通信系统 / 1项目2 纯电动车型网络总线 / 59.2.1 宝马i3网络总线 / 59.2.2 知豆电动汽车网络总线 / 模块10氢燃料汽车项目1 氢燃料汽车技术进程 / 240项目2 氢燃料汽车构造 / 242项目3 氢燃料汽车原理 / 246线 / 59.2.2 知豆电动汽车网络总线 / 模块10氢燃料汽车项目1 氢燃料汽车技术进程 / 240项目2 氢燃料汽车构造 / 242项目3 氢燃料汽车原理 / 246线 / 59.2.2 知豆电动汽车网络总线 / 模块10氢燃料汽车项目1 氢燃料汽车技术进程 / 240项目2 氢燃料汽车构造 / 242项目3 氢燃料汽车原理 / 246
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