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  • 音像会计简史(精)/会计经典学术名著托马斯·金
  • 正版
    • 作者: 托马斯·金著 | 托马斯·金编 | 托马斯·金译 | 托马斯·金绘
    • 出版社: 中国人民大学出版社
    • 出版时间:2018-03-14
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    • 作者: 托马斯·金著| 托马斯·金编| 托马斯·金译| 托马斯·金绘
    • 出版社:中国人民大学出版社
    • 出版时间:2018-03-14
    • 版次:1
    • 印刷时间:2018-03-01
    • 字数:188千字
    • 页数:205
    • 开本:16开
    • ISBN:9787300253992
    • 版权提供:中国人民大学出版社
    • 作者:托马斯·金
    • 著:托马斯·金
    • 装帧:精装
    • 印次:暂无
    • 定价:49.00
    • ISBN:9787300253992
    • 出版社:中国人民大学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2018-03-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2018-03-14
    • 页数:205
    • 外部编号:30159274
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章 复式记账法
    第2章 铁路时代
    第3章 所得税
    第4章 成本会计
    第5章 信息披 第6章 会计标准的建立
    第7章 会计学科的科学化进程
    第8章 通货膨胀会计
    第9章 盈余波动
    0章 无形资产
    1章 负债的列报
    2章 期权
    3章 会计盈余
    4章 《萨班斯奥克斯利法案》
    5章 后记
    参考文献

    铁路企业委托银行家代为销售公司债券、优先股和普通股。各类券资产将者对公司现金流
    的索取权分割为可在二级市场上交易的单元,索取权行使的条件和顺序取决于公司的资本结构及券资产的类别。
    债券者的权益先于优先股股东和普通股股东。普通股股东拥有选举权和表决权,有权针对修改公司章程等重大事项作出决议,并对企业资产享有剩余索取权。公司治理是指在各利益群体之间分配现金流
    权和表决权的制度安排。
    1纪,美国的工业企业很少对外披露信息。它们普遍认为,对外披露财务信息对企业毫无益处,反而可能会被竞争对手所用。1866年,当纽约券交易所向特拉华、拉克瓦纳和西部铁路公司(Dela—ware,LackawannaandWesternRailroadCompany)提出信息披露的要求时,其财务主管回复道:“在过去5年里,公司管理层没有对外报送财务报表,也没有公布形式的信息。”1纪70年代至80年代,纽约中央铁路哈德逊河铁路公司(New’YorkCentralandHLldsonRiverRailroad)从未向股东发布年度报告。
    初,铁路企业的融资不依赖于财务信息的披露。者主要基于对银行家的信来购。
    他们认为,银行家们在向公众券前会对企业进行调查。当时的招股说明书篇幅很短,大多只有两页纸。摩根大通(JPMorgan)的银行家们擅向欧洲者兜售美国铁路公司的债券。
    为了评估铁路公司的业绩,远在欧洲的者们开始搜寻与决策相关的信息。由于会计信息通常难以获取,一些者开始关注企业的股利支付率。
    其原因在于,现金是衡量企业健康状况的指标之一。
    此外,该指标简单明了、可信度较高。但股利并不总是能完全反映企业的真实情况,因为公司可能会在留存收益不足时动用入本进行分配。
    管理层的这种欺诈行为使得者无法辨别企业的股利分配究竟是入本的返还还是经营活动的收益。早期的公司法禁止企业将入本用于股利支付,并规定只有留存收益才能用于分配。会计舞弊是指通过掩盖亏损,诱使者以较高的价格去购买那些无法持续支付高额股利的企业的行为。
    债券者利用信用评级公司出具的报告来评估铁路公司偿还贷款的能力和意愿。1841年,一位纽约纺织品商将自己搜集的顾客购货信息卖给第三方,并于1859年创办了邓氏公司(R.G.Dun&Compa—ny)。1849年,约翰·布拉德斯特里特(JohnBradstreet)在辛辛那提创立了一家类似的商业信息服务机构。1933年,这两家公司合并为邓白氏公司(Dun&Bradstreet)。
    1849年,亨利·普尔(HenryPoor)成为《美国铁路杂志》(AmericanRailroadJournal)的主编,

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