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音像北京的人力车夫:1920年代的市民与政治(美)史谦德
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序言 1
鸣谢 1
拉丁化拼音及货币注解 1
章 一座20世纪的城郭 1
摇摇欲坠的政权 1
北京与北平:鸟瞰衰落的京城 7
无中央下的地方政治 17
第二章 人力车:老少咸宜的谋生方式 22
人力车——一种现代发明 27
乘客 31
车夫 33
第三章 人力车夫:劳苦大众的职业生涯 45
当街谋生 45
大杂院中的贫民窟 53
车厂主与出租人 55
从市井角度观察权力和地位 58
车夫与 62
无权势者 65
集体行动:前兆与先例 71
第四章 身为和事佬与街头官僚的 76
晚清改革 77
招募和部署 85
言行 88
与道德剧场 94
家长作风、父权制以及警务权限 96
北京说辞与理念之比较 102
与调停 105
官僚扩张的代价 109
第五章 珠宝商、银行家和饭馆掌柜:京师商会的权力斗争 113
京师商会的由来 114
安迪生的大起大落 118
银行家的商会 130
孙学仕与社交领域 133
问鼎的一年 136
第六章 利益与民生:有轨电车发展的政治 138
各地对技术变革的反应 138
北京电车公司的创办 140
关乎民生的政治 146
北京进入电车时代 153
第七章 工头、行会和工帮:劳资纠纷和工会主义的兴起 163
未工业化城市中的无产阶级政治 163
行会和劳工利益 169
不和、斗争与派系 173
工会主义的兴起 186
第八章 新公共领域下的市民:日益扩大的政治参与 192
公民 199
自治 205
五卅运动 209
职业政客和政治暴力 219
第九章 兵临城下:军阀的冲击 227
兵临城下 228
控制保护成本 247
第十章 工会与派别:北伐战争后有组织的劳工阶层 253
干部 256
工会主义 260
群众反抗 264
派斗 272
十章 机器捣毁者:1929年10月22日电车风潮 276
工会与群众 278
政治意识和阶级意识 287
风潮序曲 298
风潮来临 305
结论 318
第十二章 城市政治中的秩序与趋势 324
错位的发展 324
守势政治 329
与聚合:一种连贯过程 331
参考文献 337
索引 353
译后记 361
"史谦德(David Strand),美国狄金森学院查尔斯·A.德纳(Charles A. Dana)政治学教授。1979年获美国哥伦比亚大学博士。著有《北京的人力车夫:1920年代的市民与政治》《未竟的共和:近代中国的言行表率》等。
周书垚,美国德州农工大学教育学硕士。译有《上海秘密战》《拜占庭的成就》等。
袁剑,中央民族大学民族学与社会学学院副教授,(基地)中央民族大学中国少数民族研究中心边疆民族研究所所长。著有《边疆的背影:拉铁摩尔与中国学术》,译有《烧钱:中国人生活世界中的物质精神》《危险的边疆:游牧帝国与中国》《想的”满大人”:同情、现代与中国疼痛》等。
周育民,上海师范大史系教授、博士生导师。著有《中国帮会史》(与邵雍合著)、《晚清财政与社会变迁》、《史海试勺——晚清史管窥》、《上海通史》(第六卷)等。翻译或校译《中国民间宗教教派研究》《飞鸾》《上海年鉴(1852)》《上海青帮》《上海》等。"
"这是对纷乱的1920年代北京社会和政治的清晰而有趣的分析。……由史谦德的细腻叙述,人们可以明白,即使在军阀统治之下,北京社会和政治生活的有条不紊还是远超许多更为年轻的城市。——费正清
这部力作让我们从新的维度理解中国二十世纪初不断变化的政治与社会。——易劳逸
史谦德把我们带入了前所未见的都市中国,他为近年来有关上海、天津等城市劳工的研究提供了值得敬佩的锦上添花之作。……他描述了1920年代一个边缘的或下层的、令中国城市当局感到持久焦虑的世界。——史景迁
这项研究既细致地描摹了1920年代北京的生活,又深入地分析了近代中国的政治变迁。在和人力车夫、商会和工会、政和行会的相互作用中,史谦德发现了一种崭新的政治活动“公共”领域的出现。这对我们理解近代中国政治具有开拓的贡献。——周锡瑞"
章一座20世纪的城郭摇摇欲坠的政权宽阔的大街、公园和广场为公众敞开了当代的都市世界,而这些都是现代商业、文化和政治的基础。反观20世纪早期的北京,作为一个物质实体,依旧是一个在城墙、院落和大门严实包裹下的城市。①15世纪,明代迁都北京时营建规制就是一个单元套着一个单元,外城套着内城。中国传统建筑习惯又将这一规制延伸到了胡同和民居。②外包砖层、内夯泥土的城巍然屹立,构成了正方形的内城,而紧贴其南边的,则是矩形的外城(图1)。(内城一般划分为东、南、西、北四个城或“区”。见地图。)内城里又有皇城,皇城里也同样有围裹了黄瓦红墙的紫禁城和金銮殿。
报社记者李诚毅在他的民国北京回忆录里,引用了京剧中一位皇帝的台词,来回忆当时大圈套小圈般的城市景观:“大圈圈当中有个小圈圈,小圈圈当中还有个黄圈圈。”①众多院落如马赛克图案一样镶嵌在这些巨大的城墙和纵横交错的京城大道周围,其中不乏权贵的宅邸、富家文豪的庭院以及穷苦百姓的贫民窟。
那些随意建造且如迷宫般错综复杂的胡同和季节
的自然景观,使得北京那庞大而又严格对称的布局看上去并不十分呆板。
在深秋与入冬之后,“天色特别蓝,太阳特别猛,月亮也特别亮”,辉映着建筑风格独特的宫殿和城墙,让人看了特别舒心。②在春季,华北有名的沙尘暴一起,为这些人为景色带来了一种朦胧感。进入夏季,树木丛生,郁郁葱葱,错杂在建筑物之间,使北京俨然成了一座“森林城市”①。
清末民初,针对北京的物质和社会转型的变革开
始并发展起来。在世纪之交,改良派和企业家们开
始新发明和新制度,。希望把北京建设成一个名副其实的首都,初是帝国的,之后则是民国的。作为物理空间范畴的北京,对于变革似乎时而接受,时而抵制。在明代建造的宽阔大街中央铺设碎石路并不大费周章。然而为了使从农村来的窄轮马车能够在城里继续行驶,且不破坏已经铺好的街道,大街得留出两侧不加铺设。②沿着新铺的街道,工人们铺埋水管,架设路灯,安装邮箱、公共厕所
以及电话和电报线路。新成立的队伍身着统一
制服,在街边建造警亭以部署警力。的任务包括禁止骡夫把骡子赶到铺过的路面上,保护邮箱和公共设施免遭破坏和盗窃(图和图)。⑧亦有传闻,清朝官员考虑拆除城墙以铺设电车轨道。④考虑到当时的。北京城墙不仅具有象征意义,同时也
起到了捍卫皇权和皇帝本人的作用,所以这种想法未免过于激进。虽然这些规则排列的砖土被当作天理常道,有许多人竭力维护,但仍有些思想的中国人开始想要拆除城墙了。
P1-3
1991年美国亚洲研究学会 “列文森奖”获奖作品。近代城市史、公共空间研究的经典之作。
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