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  • 音像汽车产品材料数据管理方法与回收再利用关键技术黄海鸿 等
  • 正版
    • 作者: 黄海鸿 等著 | 黄海鸿 等编 | 黄海鸿 等译 | 黄海鸿 等绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2022-06-01
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    • 作者: 黄海鸿 等著| 黄海鸿 等编| 黄海鸿 等译| 黄海鸿 等绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2022-06-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:341000
    • 页数:280
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111704591
    • 版权提供:机械工业出版社
    • 作者:黄海鸿 等
    • 著:黄海鸿 等
    • 装帧:暂无
    • 印次:1
    • 定价:88.00
    • ISBN:9787111704591
    • 出版社:机械工业出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-06-01
    • 页数:280
    • 外部编号:31490663
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    丛书序一
    丛书序二
    丛书序三
    前言
    章绪论
    1.1汽车产品材料发展现状
    1.2汽车产品材料数据管理
    1.3汽车产品材料回收再利用
    参考文献
    第2章汽车材料的环境影响及回收利用
    2.1汽车材料分类
    2.1.1按材料成分分类
    2.1.2按汽车关键零部件分类
    2.2汽车材料环境影响
    .汽车材料回收利用
    ..1汽车材料回收利用概况
    ..2汽车材料回收利用政策及标准
    ..汽车产品RRR计算
    参考文献
    第3章基于环境影响的材料选择
    3.1材料选择
    3.1.1材料的适应
    3.1.2传统设计的材料选择
    3.1.3基于环境影响的材料选取原则
    3.1.4材料选择的多因素分析
    3.2环境影响评价方法
    3.2.1环境影响评价指标
    3.2.2环境影响评价流程
    3..评价结果数据分析
    3.3基于环境影响的材料选择过程
    3.3.1材料选择过程
    3.3.2效能因子与材料选择图
    3.3.3材料初选择
    3.3.4材料选择的多目标决策建模及求解
    参考文献
    第4章汽车材料数据系统
    4.1通用汽车材料数据系统
    4.1.1国际材料数据系统
    4.1.2国际汽车拆解信息系统
    4.1.3中国汽车材料数据系统
    4.1.4代表汽车厂商材料数据系统
    4.2汽车材料数据系统的数据类别
    4.2.1材料数据
    4.2.2产品数据
    4..回收利用数据
    4.2.4环境负荷数据
    4.3汽车产品信息模型
    4.3.1建模方法
    4.3.2产品的结构层次
    4.3.3数据组织模型
    4.4汽车回收利用信息模型
    4.4.1建模方法
    4.4.2整车拆解流程
    4.4.3数据获取方法
    4.5关键零部件环境影响评价与材料选择
    4.5.1数据录入
    4.5.2生命周期清单分析
    4.5.3关键零部件的环境影响评价
    4.5.4关键零部件的材料选择
    参考文献
    第5章汽车材料数据管理系统开发
    5.1材料数据管理系统模块及架构
    5.1.1开发需求
    5.1.2功能模块设计
    5.1.3软硬件架构设计
    5.1.4数据库设计
    5.2材料管理系统功应用
    5.2.1系统功能
    5.2.2系统应用及效果分析
    参考文献
    XVIIXVIII第6章超高压水流汽车轮胎回收技术
    6.1废旧轮胎回收及粉碎技术
    6.1.1废旧轮胎回收技术
    6.1.2轮胎粉碎技术
    6.1.3水流粉碎技术
    6.2超高压水流轮胎破碎机理
    6.2.1应力分析
    6.2.2化学结构变化
    6..轮胎断裂扩展行为
    6.2.4不同工艺参数下轮胎破碎机理
    6.2.5化学键断裂分析及判据
    6.3超高压水流轮胎粉碎胶粉检测技术
    6.3.1超高压水流破碎胎面胶
    6.3.2核磁共振检测
    6.3.3傅里叶红外光谱检测
    6.3.4胶粉粒度检测
    6.3.5扫描电镜检测
    6.4超高压水流轮胎胶粉成形机制
    6.4.1韧断裂特征及判据
    6.4.2材料的韧脆转变
    6.4.3超高压水流作用下的胶粉成形机理
    6.4.4胶粉形成
    参考文献
    第7章基于超临界流体法的汽车用碳纤维树脂基复合材料回收再
    利用技术
    7.1汽车零部件碳纤维复合材料的应用
    7.2碳纤维复合材料回收技术
    7.2.1机械回收法
    7.2.2热解回收法
    7..化学回收法
    7.3超临界流体法对碳纤维复合材料的降解回收技术
    7.3.1超临界流体法回收碳纤维复合材料
    7.3.2复合材料的回收机理及工艺
    7.3.3超临界水/醇混合流体对复合材料的降解
    7.4回收碳纤维再利用与碳纤维复合材料再制造
    7.4.1回收碳纤维能表征
    7.4.2回收碳纤维再利用技术
    7.4.3碳纤维复合材料再制造
    7.5超临界流体法回收碳纤维复合材料生命周期环境影响分析
    7.5.1目标与系统边界
    7.5.2回收过程清单分析
    7.5.3回收过程环境影响评价
    参考文献

    黄海鸿,男,1980年2月出生,安徽安庆人,合肥工业大学机械工程学院教授、博士生导师。2006年至今在合肥工业大学机械工程学院从事教学与科研工作。主要研究方向包括机电液装备能效辨识与高效设计及运行优化、机电产品回收与再资源化工艺及装备等。先后主持承担了重点研发计划课题、自然科学很好青年科学项目、绿色制造系统集成项目等10多项重量项目。

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