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正版新书]回忆苗氏家族企业山东省政协文史资料委员会9787503497
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苗氏家族发迹史
我们苗氏兄弟的身世和发迹概况
苗德卿与苗家资本集团的初创时期
苗氏工商业兴衰五十年
从商业走向实业的山东苗氏家族
抗战时期我在济南伪商会的经历与见闻
苗氏家族企业
苗杏村与成记面粉厂、成大纱厂
济南成丰面粉公司的创建、发展与经营管理
1937年以后的济南成丰面粉厂
解放前的济南机制面粉工业
济南成丰面粉厂见闻录
成记面粉厂始末
成记面粉厂简记
成通纱厂的创建与发展
成通纱厂的萧条与新生
苗海南与成通纱厂
以愉快的心情接受社会主义改造
成大纺织厂前后见闻记
西安成丰面粉厂的创立与经营
苗星垣与成丰面粉厂
西安成丰面粉厂的回忆
南京普丰面粉厂的回顾
我所知道的普丰面粉厂
苗杏村承租鲁丰创办成大始末
济南文德铁工厂简述
苗氏家族兄弟
苗星垣、苗海南兄弟创业纪实
苗星垣与他人合作经营企业概述
不能忘却的纪念
记忆中的二伯父苗星垣先生
孜孜以求 风雨同舟
从“实业救国”梦想的破灭到走上社会主义的正确道路
苗海南传略
苗海南跟共产党走社会主义道路
附录
山东省苗氏工商业年表
务农、贩煤苗世厚(德卿)生于1855年(清咸丰五年),卒于1919年,终年64岁。他9岁入私塾,只读三五年书,就因家贫辍学。下学后务农,春冬两闲时做商贩,曾沿街串巷叫卖过面食。当时他虽然年少,但在索镇大街学了点做小本生意的本事。索镇大街从清朝末年就已成为桓台附近几县的一个名镇。乌河从镇中南北穿过,北接小清河,东至羊角沟,西通济南府,南靠淄博矿区,旱路也四通八达,是水陆两运的交通码头,地理位置比较优越。这种条件给索镇带来了生机。
在胶济铁路通车前,这里的商业和手工业作坊及过载栈(即代客运输的栈房)就很发达,商贾云集,市镇繁华。俗话说,靠山吃山,靠水吃水,苗家地少,光靠种地吃饭难以度日。世厚兄弟5人,还有个姐姐,10口之家,2亩薄地,收入甚微,家计支绌。其父继友年过半百,身体有病,全靠世厚和他大哥苗世忠来支撑家务。兄第两人请木工做了两辆二把手车子(当地叫响车子)往来于淄川、索镇之间,靠贩煤度日。
正当两人忙于推小车生意时,1875年清朝光绪皇帝登基,这时鲁中地区遇上了大旱,村民中就流传着
“朝廷无福民遭难”的怨言。光绪二年,旱情更加严重,从春到秋,滴雨未见,夏天挑水种谷,晚秋又遇虫灾。连续两年碌碡未翻身,树皮剥光,草根挖尽,有些人家挑起担子流落他乡,逃荒要饭。世厚一家没有走,靠两辆小推车挣扎度日。他讲过这样一件事,在光绪二年腊月,哥哥世忠病倒在床,他自己虽20出头,是血气方刚的年龄,但因受饥挨饿瘦得皮包骨头,一家人都为度过寒冬发愁。以后听过路人讲,胶东秋后萝卜丰收,他和父亲商量推车子去一趟,因怕路上不安全,就找了两人结伴而行。到了胶东,卖掉了带去的铺盖(被褥),买了一车萝卜。胶东离家’700里,只靠白天走路需走7天。他们3人商议,趁腊月十
五的月光,日夜兼程,到哪里累了,就地打个盹,干粮不够就吃萝卜充饥,回到家时已到腊月二十日,一
家人靠一车子萝卜过了年关。次年变卖家产种上了庄稼。
世忠、世厚兄弟俩推车贩煤,主动与索镇十几家手工作坊联系上门送货,如遇过往客商也做些代客送
货的生意。
开办油店在天长日久的交往中,本街油坊坊主荣仲森见世忠、世厚为人实在,便请他兄弟俩为荣家代销食油。
推车子下乡串村卖油,比起贩煤来较省力又得利较厚,几年后便稍有积蓄。经全家合计,遂于1883年(清光绪九年)在索镇街建了一处自营油店,由世忠掌管。不久又买了一头牛,安装了一辆天车,世厚做代客运输的生意。
1891年(清光绪十七年)世忠病故,油店由世厚接手,让三弟世传学赶大车,代客运货。世忠经营油店8年期间,坐门等客,收入甚微,除日常开支外,所
全国政协文史和学习委员会编的《回忆苗氏家族企业》为读者提供了一部有关民族工商业发展的翔实资料。它比较系统、完整地反映了苗氏民族资本的产生、发展的全貌,可供研究我国资本主义经济史参考。 本书选用的史料,主要来源于苗氏家族和苗氏各企业中主要当事人的亲身经历、所见所闻。为使苗氏企业的资料比较完整,本书还附录了一部分必要的档案文献资料。
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