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  • 正版新书]氢能及质子交换膜燃料电池动力系统 燃料电池复合电源
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    • 作者: 魏学哲 等著 | 魏学哲 等编 | 魏学哲 等译 | 魏学哲 等绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2024-01-01
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    • 作者: 魏学哲 等著| 魏学哲 等编| 魏学哲 等译| 魏学哲 等绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2024-01-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:336000
    • 页数:284
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111736745
    • 版权提供:机械工业出版社
  • 作者: 魏学哲 等
  • 著: 魏学哲 等
  • 装帧: 平装
  • 印次: 1
  • 定价: 189
  • ISBN: 9787111736745
  • 出版社: 机械工业出版社
  • 开本: 16开
  • 印刷时间: 暂无
  • 语种: 暂无
  • 出版时间: 2024-01-01
  • 页数: 284
  • 外部编号: 庄村27015
  • 版次: 1
  • 成品尺寸: 暂无
  • 丛书序
    序(一)
    序(二)
    前?言
    第1章  燃料电池汽车及其能量转换
    1.1  燃料电池汽车002
    1.1.1  车辆电动化路径002
    1.1.2  燃料电池及燃料电池汽车的发展历程003
    1.1.3  燃料电池汽车动力系统012
    1.2  燃料电池汽车动力系统中的电能来源014
    1.2.1  燃料电池的原理及其能量转换014
    1.2.2  燃料电池发电系统015
    1.3  燃料电池汽车动力系统中的电能存储018
    1.3.1  锂离子电池原理及其能量存储018
    1.3.2  锂离子电池储能系统022
    1.4  燃料电池汽车动力系统中的电能复合023
    1.4.1  电流变换的基本原理023
    1.4.2  电化学电源的复合024
    1.4.3  电化学电源的管控026
    1.5  燃料电池汽车动力系统中的机电能量转换027
    1.5.1  电机中的电磁能量转换027
    1.5.2  交流电机的矢量控制031
    1.5.3  电流逆变及其调制033
    1.5.4  电机与电驱动集成035
    1.6  氢能与交通能源的零碳化038
    1.6.1  交通零碳化的需求及其路径038
    1.6.2  氢能的概念及其特点039
    1.6.3  燃料电池汽车动力系统和能源供给系统的同构性041
    1.6.4  绿氢和燃料电池推动交通零碳化042
    第2章  燃料电池汽车电化学电源原理及建模
    2.1  电化学电源基本原理045
    2.1.1  热力学基础与电压的产生045
    2.1.2  电化学基础与极化051
    2.1.3  电压损耗机理与电池内阻056
    2.1.4  电化学电源的电极与电极过程061
    2.2  燃料电池机理模型063
    2.2.1  燃料电池内部的物质守恒模型065
    2.2.2  燃料电池的电中性电荷守恒074
    2.2.3  燃料电池的电极过程074
    2.3  锂离子电池机理模型076
    2.3.1  锂离子电池内部的物质守恒模型079
    2.3.2  锂离子电池的电中性电荷守恒081
    2.3.3  锂离子电池的电极过程082
    2.4  电化学电源的外特性088
    2.4.1  工作电压088
    2.4.2  工作温度089
    2.4.3  能量和功率密度090
    2.4.4  使用寿命091
    2.4.5  安全性091
    第3章  电化学复合电源系统架构及构成
    3.1  电化学复合电源的基本架构093
    3.1.1  电化学电源复合的必要性093
    3.1.2  电化学电源的复合模式094
    3.1.3  电化学复合电源系统的架构095
    3.2  燃料电池堆与系统099
    3.2.1  燃料电池堆结构099
    3.2.2  空气供给系统105
    3.2.3  氢气供给系统108
    3.2.4  热管理系统113
    3.2.5  燃料电池发动机控制系统114
    3.3  锂离子电池组与系统116
    3.3.1  单体电池116
    3.3.2  电池模块与电池包119
    3.3.3  热管理系统121
    3.3.4  电池管理系统125
    3.4  电化学复合电源的电能变换器130
    3.4.1  电力电子器件130
    3.4.2  隔离型DC/DC变换器133
    3.4.3  非隔离型DC/DC变换器135
    3.4.4  Boost型多相交错并联DC/DC变换器137
    第4章   电化学复合电源系统设计
    4.1  复合电源设计关键技术145
    4.1.1  复合电源系统的优化设计原则145
    4.1.2  准稳态模式下复合电源系统的优化146
    4.1.3  全温域高效热管理设计149
    4.1.4  复合电源在线阻抗测量150
    4.2  基于DC/DC变换器的宽频在线阻抗测量案例152
    4.2.1  交变激励源需求分析152
    4.2.2  交变激励源拓扑选型与参数计算153
    4.2.3  电流与电压采样电路设计155
    4.2.4  交错并联Boost变换器及驱动电路设计157
    4.2.5  在线阻抗测量结果158
    4.3  大功率多模块复合电源设计案例161
    4.3.1  350kW级燃料电池复合电源系统161
    4.3.2  主功率高压系统方案162
    第5章  电化学复合电源系统管控
    5.1  复合电源管控需求167
    5.1.1  燃料电池系统运行特性及需求167
    5.1.2  锂离子电池系统运行特性及需求172
    5.1.3  复合电源运行特性及需求174
    5.2  燃料电池系统管控176
    5.2.1  反应物状态估计176
    5.2.2  水状态估计176
    5.2.3  水含量故障诊断185
    5.3  锂离子电池系统管控196
    5.3.1  荷电状态估计196
    5.3.2  其他状态估计207
    5.4  复合电源系统管控208
    5.4.1  高低温热管理208
    5.4.2  多目标优化管理216
    5.4.3  在线故障诊断220
    第6章  氢电复合的零碳交通能源体系
    6.1  交通能源及其零碳化需求224
    6.2  绿色氢能技术225
    6.2.1  绿氢的制取225
    6.2.2  其他制氢方式及其比较230
    6.2.3  氢气的存储234
    6.2.4  氢气的运输238
    6.2.5  加氢站技术240
    6.3  绿色电能技术246
    6.3.1  绿色发电技术246
    6.3.2  电能存储技术251
    6.4  基于氢电耦合二元网络的能源运输256
    6.4.1  大规模绿色电能传输256
    6.4.2  大规模绿色氢能的管道传输260
    6.4.3  氢电二元耦合的传输模式261
    6.5  零碳交通能源网络263
    6.5.1  电动汽车的电氢补能263
    6.5.2  氢电耦合的零碳交通能源模型266
    6.5.3  零碳交通能源网络发展与展望267
    参考文献

    1.国家出版基金项目,“十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目。
    2.助力发展“碳中和”国家战略,为加速在交通领域实现“碳中和”目标提供知识动力。
    3.全彩印刷,图文并茂,内容翔实,讲解细致。

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