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  • 正版新书]在航船舶安全风险辨识与防控技术韩冰 等 著 著 上海船
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    • 作者: 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编著 | 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编编 | 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编译 | 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2025-11-01
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    • 作者: 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编著| 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编编| 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编译| 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2025-11-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:216000
    • 页数:242
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111793366
    • 版权提供:机械工业出版社
  • 作者: 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编
  • 著: 韩冰 等 著 著 上海船舶运输科学研究所有限公司 组编 编
  • 装帧: 平装
  • 印次: 1
  • 定价: 108
  • ISBN: 9787111793366
  • 出版社: 机械工业出版社
  • 开本: 16开
  • 印刷时间: 暂无
  • 语种: 暂无
  • 出版时间: 2025-11-01
  • 页数: 242
  • 外部编号: 庄村28775
  • 版次: 1
  • 成品尺寸: 暂无
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    前言
    第1章绪论
    1.1研究背景
    1.2国内外研究现状
    1.2.1在航船舶安全风险防控研究方法综述
    1.2.2在航船舶安全风险防控先进技术简介
    第2章在航船舶安全风险辨识
    2.1水上交通事故统计分析
    2.1.1数据来源
    2.1.2水上交通事故基本要素分布特征
    2.2基于扎根理论的在航船舶安全风险分布特征分析
    2.2.1扎根理论分析方法
    2.2.2在航船舶安全风险的扎根理论分析
    2.2.3人为风险因素
    2.2.4非人为风险因素
    第3章在航船舶安全风险关联分析
    3.1在航船舶安全风险关联规则挖掘
    3.1.1关联规则挖掘方法
    3.1.2人为风险与非人为风险因素的关联规则
    3.1.3人为风险因素与其致因的关联规则
    3.2在航船舶安全风险网络分析
    3.2.1网络构建及分析方法
    3.2.2安全风险网络构建
    3.2.3网络拓扑结构分析
    第4章船员不安全行为与状态的复杂性认知与管控技术
    4.1船员不安全行为与状态的动态演化过程分析
    4.1.1船员不安全行为与状态的动态演化模型构建
    4.1.2模型应用分析
    4.2安全屏障体系的风险管控原理
    4.2.1单体安全屏障的分析与构建
    4.2.2安全屏障的性能分析
    4.2.3安全屏障的动态管理
    4.3面向船员不安全行为与状态管控的安全屏障体系设置
    4.3.1船员不安全行为与状态的特性分析
    4.3.2系统理论过程分析方法(STPA)
    4.3.3基于STPA的安全屏障体系设置方法
    第5章在航船舶船载安全信息感知技术
    5.1安全信息融合数据集成平台
    5.1.1集成平台数据接口
    5.1.2视频系统整合方案
    5.2船舶状态信息感知集成
    5.2.1通用船舶状态信息
    5.2.2船舶运动状态信息
    5.3船舶航行环境信息感知集成
    5.3.1船舶多源安全信息感知与融合
    5.3.2多源安全信息感知与融合功能需求
    5.3.3软件系统设计
    5.3.4软件系统功能
    5.4船舶机舱设备状态信息感知集成
    5.4.1机舱设备风险预警与决策支持系统
    5.4.2热工参数监测
    5.4.3轴系油液在线监测
    5.4.4轴系振动在线监测
    5.4.5舵机振动在线监测
    第6章水文气象要素实时感知与智能预报技术
    6.1近海水文关键要素模型与预测
    6.1.1水文要素感知与融合
    6.1.2波浪要素计算模型
    6.1.3近岸潮流数值预报计算模型
    6.1.4近海航区水文要素预报系统功能设计
    6.2航区气象关键要素融合
    6.2.1数据的获取与解析
    6.2.2数据集成及航区扩展
    6.2.3航区关键气象要素的集成显示
    6.3航区水文关键要素感知与预报系统软件
    6.3.1面向用户的系统软件开发
    6.3.2航行测试试验
    第7章面向船舶设备及货物的风险管控技术
    7.1面向船舶航行关键设备的风险防控技术
    7.1.1船舶航行关键设备数据处理技术
    7.1.2船舶航行关键设备故障识别与防控技术
    7.2面向船舶机舱关键设备的风险识别与防控技术
    7.2.1基准数据采集
    7.2.2基于热工参数的故障分析方法
    7.2.3基于振动的故障分析方法
    7.2.4基于油液分析的故障分析方法
    7.3面向货物与船舶稳性的风险识别与防控技术
    7.3.1船舶稳性风险识别模型
    7.3.2稳性风险主动防控策略
    7.3.3货物风险管控技术
    第8章船端风险预测预警与决策支持平台设计
    8.1面向“人-船-管理-环境”的安全信息融合数据服务系统
    8.1.1网络拓扑及功能
    8.1.2平台软硬件设备部署
    8.1.3数据中心方案设计
    8.1.4软件架构方案设计
    8.1.5信息系统安全设计
    8.2船舶设备及货物风险预警与决策支持系统
    8.2.1机舱设备风险预警与决策支持系统软件
    8.2.2船舶货物与稳性风险预警系统
    8.3在航船舶风险预测预警与决策支持2D/3D可视化综合展示系统
    8.3.1系统架构
    8.3.2系统模块
    8.3.3数据与3D显示功能
    8.3.4风险预警功能
    8.4在航船舶船员不安全行为与状态监测预警系统
    8.4.1系统架构搭建
    8.4.2功能模块内容设计
    8.4.3船员不安全行为与状态的监测预警功能实现
    附录研究方法中、英文名称对照表
    参考文献

    韩冰,工学博士,博士生导师,国务院特殊津贴专家。2009年8月至今,就职于上海船舶运输科学研究所,长期致力于智能船舶技术、船舶安全风险防控、船舶动力装置控制、船舶运动控制系统等领域研究工作。作为首席负责人主持国家重点研发计划项目等项目30余项。研究成果获省部级奖励14项,发表论文150余篇,授权发明专利40项,参与11项国际、行业标准编制。曾入选上海市优秀学术/技术带头人、上海市青年拔尖人才,福建省“闽江学者”、湖北省产业教授、浦东新区领军人才等人才计划。曾获上海市“五四青年奖章”等省、市级个人奖励10余项。

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