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正版新书]高速叶轮机流动稳定性孙晓峰9787118114775
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符号表
第1章 绪论
1.1 高速叶轮机设计工作中面临的内部流动稳定性问题
1.1.1 航空发动机智能化对多级压缩系统流动稳定性的要求
1.1.2 高速叶轮机流动稳定性带来的问题
1.2 国内外现状分析及研究进展
1.2.1 高速叶轮机流动失稳现象观察与机理认识
1.2.2 高速叶轮机流动稳定性失速起始理论预测方法
1.2.3 高速叶轮机流动稳定性扩稳设计方法
1.3 高速叶轮机流动稳定性研究
参考文献
第2章 压气机流动稳定性经典模型
2.1 二维小扰动稳定性模型
2.1.1 Emmons模型
2.1.2 Stenning模型
2.1.3 Stenning模型与Emmons模型的异同
2.2 Creitzer模型
2.3 压缩系统动态特性分析模型——DYNTECC
2.4 小结
参考文献
第3章 叶轮机流动稳定性三维解析预测模型
3.1 叶轮机流动稳定性三维解析预测模型的建立
3.1.1 跨声速稳定性模型概述
3.1.2 扰动控制方程和求解方法
3.1.3 跨声速模型匹配条件的推导和特征方程的导出
3.1.4 小结
3.2 环绕积分方法求解稳定性方程特征值问题
3.2.1 传统迭代方法
3.2.2 环绕积分法
3.2.3 环绕积分方法数值验证分析
3.2.4 软壁面边界条件的稳定性模型的数值解法
3.3 三维旋转失速稳定性理论模型算例分析
3.3.1 亚声速压气机失速起始点理论预测
3.3.2 高亚声速压气机失速起始点理论预测
3.3.3 跨声速压气机失速起始点理论预测
3.3.4 多级压气机失速起始点理论预测
3.4 小结
参考文献
第4章 叶轮机流动稳定性通用理论
4.1 理论架构
4.1.1 基本思想
4.1.2 理论建立
4.2 简化模型
4.2.1 简化方式概述
4.2.2 子午面模型
4.2.3 流线模型
4.2.4 径向展开模型
4.3 叶片力建模
4.3.1 叶片力建模概述
4.3.2 叶片力模型
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