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正版新书]典型区域物流业碳排放时空分布与达峰预测研究梁毅 著
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第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究方法
第2章 相关概念及理论依据
2.1 相关概念界定
2.2 相关理论
2.3 本章小结
第3章 “一带一路”沿线省域物流业现状分析
3.1 “一带一路”发展历程
3.2 共建“一带一路”倡议与物流业
3.3 本章小结
第4章 “一带一路”沿线省域物流业碳排放测算
4.1 物流业碳排放测算及数据来源
4.2 物流业碳排放测算
4.3 本章小结
第5章 “一带一路”沿线省域物流业碳排放时空演变分析
5.1 物流业碳排放的时间演变特征
5.2 物流业碳排放的空间演变特征
5.3 本章小结
第6章 “一带一路”沿线省域物流业碳排放效率评价
6.1 物流业碳排放效率
6.2 物流业碳排放效率测算
6.3 本章小结
第7章 “一带一路”沿线省域物流业碳排放影响因素分解研究
7.1 影响因素选取与数据来源
7.2 基于广义迪氏指数分解法(GDIM)的影响因素分解模型构建
7.3 物流业碳排放影响因素结果分析
7.4 本章小结
第8章 “一带一路”沿线省域物流业碳排放达峰情景预测分析
8.1 预测方法与模型构建
8.2 情景设定及参数设置
8.3 情景预测结果分析
8.4 本章小结
第9章 “一带一路”沿线省域物流业碳排放达峰路径研究
9.1 推进区域物流业协同化发展
9.2 优化产业结构
9.3 提高投资低碳化程度
9.4 降低产出碳强度
9.5 改善投资效率
9.6 提升技术水平及优化能源消费结构
9.7 本章小结
第10章 结论与展望
10.1 结论
10.2 不足与展望
参考文献
索引
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