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  • 正版新书]多式联运价值增值研究:基于集装箱运输的实践焦新龙97
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    • 作者: 焦新龙著 | 焦新龙编 | 焦新龙译 | 焦新龙绘
    • 出版社: 中国社会科学出版社
    • 出版时间:2016-07-01
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    • 作者: 焦新龙著| 焦新龙编| 焦新龙译| 焦新龙绘
    • 出版社:中国社会科学出版社
    • 出版时间:2016-07-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2016-07-01
    • 字数:279000
    • 页数:247
    • 开本:16开
    • ISBN:9787516172773
    • 版权提供:中国社会科学出版社
  • 作者: 焦新龙
  • 著: 焦新龙
  • 装帧: 暂无
  • 印次: 1
  • 定价: 62
  • ISBN: 9787516172773
  • 出版社: 中国社会科学出版社
  • 开本: 16开
  • 印刷时间: 2016-07-01
  • 语种: 中文
  • 出版时间: 2016-07-01
  • 页数: 247
  • 外部编号: 五三B204749
  • 版次: 1
  • 成品尺寸: 暂无
  • 第一章 绪论
    第一节 研究背景和意义
    一 研究背景
    二 研究意义
    第二节 研究综述和动态
    一 集装箱多式联运研究综述
    二 价值工程理论研究综述
    三 现有文献研究的不足
    第三节 研究重点和内容
    一 研究重点
    二 研究内容
    第二章 多式联运与价值工程理论分析
    第一节 多式联运理论分析
    一 相关概念的辨析
    二 多式联运基础理论
    三 多式联运的产生和发展
    第二节 集装箱多式联运理论分析
    一 集装箱多式联运的概念
    二 集装箱多式联运的特征
    三 集装箱多式联运形成的机理
    第三节 价值理论分析
    一 劳动价值理论
    二 价值链和价值流理论
    三 价值工程理论
    第四节 价值工程在多式联运中的适用性分析
    一 价值工程的研究范围
    二 集装箱多式联运应用价值工程的必要性
    三 价值工程在多式联运中的应用
    本章小结
    第三章 集装箱多式联运价值及价值增值理论分析
    第一节 多式联运经济系统分析
    一 运输系统中的经济系统
    二 集装箱多式联运的经济特性
    第二节 集装箱多式联运价值内涵分析
    一 核心概念介绍
    二 集装箱多式联运的价值
    第三节 集装箱多式联运价值增值内涵分析
    一 集装箱多式联运价值增值的含义
    二 增值的过程是动态系统
    三 增值衡量的具体量化指标
    第四节 集装箱多式联运价值及价值增值的影响因素分析
    一 功能相关影响因素
    二 成本相关影响因素
    三 功能一成本之间的联动关系
    本章小结
    第四章 集装箱多式联运价值增值主体和动力驱动研究
    第一节 增值主体及其行为分析
    一 集装箱多式联运企业
    二 政府管理部门
    第二节 增值动力分析
    一 增值动力的内涵与外延
    二 动力的分类
    三 动力的影响因素
    四 动力的作用机制
    第三节 增值主体行为模型分析
    一 集装箱多式联运企业行为模型
    二 政府管理部门行为模型
    本章小结
    第五章 基于价值工程的集装箱多式联运价值增值分析
    第一节 集装箱多式联运价值分析概述
    一 集装箱多式联运价值分析的内容
    二 集装箱多式联运价值分析的原理
    第二节 集装箱多式联运价值增值分析
    一 增值的前提是功能分析
    二 增值的重点是增值环节 选择
    三 增值的效果可以量化衡量
    四 增值的过程是动态系统
    本章小结
    第六章 基于价值增值的集装箱多式联运系统协调性分析
    第一节 集装箱多式联运系统协调的概念
    第二节 集装箱多式联运系统协调要素分析
    一 集装箱多式联运系统布局协调
    二 集装箱多式联运系统能力协调
    三 集装箱多式联运系统技术设备协调
    四 集装箱多式联运系统组织经营协调
    五 集装箱多式联运系统信息流程协调
    六 集装箱多式联运系统发展协调
    第三节 基于价值增值的集装箱多式联运系统内外部协调性分析
    一 集装箱多式联运系统内部协调性分析
    二 集装箱多式联运系统外部协调性分析
    第四节 基于价值增值的集装箱多式联运协调机制分析
    一 集装箱多式联运协调机制建立
    二 集装箱多式联运协调机制模型
    三 集装箱多式联运协调过程
    本章小结
    第七章 基于价值增值的集装箱多式联运业务流程设计
    第一节 集装箱多式联运业务流程设计概述
    一 集装箱多式联运业务流程设计的概念与内容
    二 集装箱多式联运业务流程设计的步骤与影响因素
    第二节 以海运为核心的集装箱多式联运业务流程设计
    一 概述
    二 海铁联运业务流程设计
    三 江海联运业务流程设计
    第三节 以陆运为核心的集装箱多式联运业务流程设计
    一 概述
    二 公铁联运业务流程设计
    三 大陆桥运输业务流程设计
    第四节 以空运为核心的集装箱多式联运业务流程设计
    一 概述
    二 海空联运业务流程设计
    三 陆空联运业务流程设计
    本章小结
    第八章 集装箱多式联运价值增值策略研究
    第一节 保证质量以确保功能
    一 集装箱多式联运的全面质量管理
    二 集装箱多式联运的生产过程管理
    三 集装箱多式联运的六西格玛管理
    四 ISO 9000质量管理
    第二节 降低成本以提高价值
    一 优化集装箱多式联运流程以降低变动成本
    二 改善集装箱多式联运管理以降低固定成本
    第三节 合理创新以促进价值增值
    一 集装箱多式联运创新思维
    二 集装箱多式联运服务的产品创新
    三 集装箱多式联运服务的功能创新
    第四节 提高决策能力实现价值增值
    一 多式联运决策类型
    二 运输方式对比分析
    三 影响运输方式选择的因素
    四 多式联运路线选择分析
    第五节 实现增值过程中的多方协调
    本章小结
    第九章 基于价值增值的集装箱多式联运风险及控制
    第一节 集装箱多式联运风险因素分析
    一 集装箱多式联运风险外部因素分析
    二 集装箱多式联运风险内部因素分析
    第二节 集装箱多式联运风险因素类型
    第三节 基于价值增值的风险评价指标体系
    一 集装箱多式联运风险指标体系的构成
    二 集装箱多式联运风险评价指标分析
    第四节 基于价值增值的集装箱多式联运风险控制措施
    一 交通安全风险控制
    二 运输企业经营风险控制
    本章小结
    第十章 集装箱多式联运价值增值实例验证
    第一节 集装箱多式联运的优化流程
    一 优化流程简介
    二 选定具体流程
    第二节 展开价值分析
    一 功能分析
    二功能评价
    第三节 实施价值增值
    一 降低集装箱多式联运的运作成本
    二 降低集装箱多式联运的管理成本
    本章小结
    结论
    附录
    参考文献

    焦新龙,山西五寨人,男,汉族,1975年4月出生,长安大学物流工程与管理专业博士研究生毕业,获工学博士学位。现为宁波市“交通运输规划与管理”学科带头人培养对象、浙江省“管理科学与工程”学科带头人培养对象。主持省部级和厅市级科研项目7项,参与国家自然基金项目、国家社科基金项目3项,主持和参与其他各类项目40余项,出版专著1部,在《交通运输工程学报》、《经济地理》等刊物发表科研论文30余篇,其中被一级期刊和EI收录论文18篇。

    焦新龙著的这本《多式联运价值增值研究--基于集装箱运输的实践》的研究内容包括:多式联运与价值工程理论基础、集装箱多式联运价值及其增值的含义、集装箱多式联运价值增值的主体、集装箱多式联运的价值分析、基于价值增值的集装箱多式联运系统协调性分析、基于价值增值的集装箱多式联运流程设计、集装箱多式联运价值增值策略、基于价值增值的集装箱多式联运的风险控制等。

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