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正版新书]共享经济商业模式:重新定义商业的未来亚历克斯·斯特
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前言
价值10亿的粉红色胡须
第1章 新兴经济的缔造者
什么是共享经济
两种共享模式
划分界限
当共享不只是共享
其他经济模式
共享平台上的商业会更好吗
记得如何共享
世界城镇广场
互联网:拥有共享的基因
智能手机,让重新考虑消费方式成为可能
共享2.0:社交网络
填补社会真空的在线社群
厌倦了独自占有
经济衰退:破产和共享
人性化品牌的优势
人口密度与资产价值的平衡
“共享”的“环境驱动程序”
无处不在的协同消费
一个超级实用主义者的社群世界
法国非营利全球性共享社区——OuiShare
利己共享经济建设
第2章 我们:利己共享者
21世纪的“工蜂”
赚钱是每个人的天分
赋权
产消者:互惠动机
新类型特色产品
房地产:将空间利用起来
另类房地产
房地产:省钱
省钱之余的别样体验
汽车共享的吸引力:节约+便利
拼车
各种交通工具
打开你的衣橱:衣物共享
家居及学生用品共享
食物分享
普利茅斯街之外
借贷平台
共享技能与服务
时间就是金钱
共享的相关须知
共享是充满风险的商业模式吗
特定行业的风险
第3章 共享型企业的创始人给你的10则经验
RelayRides创始人谢尔比·克拉克
Poshmark联合创始人兼总裁马尼什·钱德拉
Yerdle创始人兼执行总裁安迪·鲁本
JustPark创始人兼首席采购官(CPO)安东尼·埃斯基纳齐
ThredUp创始人兼总裁詹姆斯·雷哈特
Zipcar创始人罗宾·蔡斯
Zopa联合创始人兼执行总裁吉尔斯·安德鲁斯
Fon创始人兼总裁马丁·法萨夫思奇
Airbnb联合创始人南森·布莱查扎克
BlaBlaCar拼车网创业三剑客
共享经济领域是否对你足够开明和宽容
第4章 投资者:40亿美元的所有赌注全都押上了众多的精明资本
生活负债表
共享经济的市场魔力
弗雷德·威尔逊与联邦广场风投公司
更多市场能手
城里的新宠儿:股权众筹
股权众筹:怎样筹?为何筹
个人投资有风险,基金不投资有风险
债权众筹
奖励众筹
不放弃股权的众筹
Kickstarter和一群追逐者
风投资本:紧随大众的脚步
对众人投资
大资产投资
风险警示
“购买一共享”模式
第5章 公司:愤怒、恐惧,然后融入
每家公司最大的恐惧:无关紧要
音乐产业:传统商人的教训
汽车产业:引路人
酒店业
银行业
应对策略
共享经济公司扩张时会引起脱销吗
当个人发展成公司
第6章 政府:共享经济中的监管者
处于困境……走出困境
专属共享新兴公司的词汇:颠覆
人们想要什么,就给他们什么
一则关于颠覆的故事:当出租车糟透时
优步所面临的全球冲突
共享交通服务中更多的冲突
书和汉堡包
P2P金融监管:快速突破
Airbnb的窘境:纽约传票和反击
不要招惹火蚁
运动团体
如何击败监管:迅速发展强大
透明世界需要轻度监管
自我监管和豁免
监管2.0
建设性接触
使用技术自由化
关键时刻方显共享经济的英雄本色
自我监管,做到合理谨慎
后记 我们要共享未来吗
我们可以填补鸿沟吗?来自爱尔兰的启示
更多的人,更多的共享:不管自愿还是被迫
新的社交网络:信任与声誉
社会价值的转变:形成和消亡
经济再度繁荣时的共享行为
为经济增长而共享
为经济稳定而共享
衡量共享经济的新标准
共享经济的牺牲者
富裕而强大的胜利者
协同2.0版
下一步做什么?下一步该往哪里去
共享能使我们感到幸福吗
这才是共享经济的第二天
八分好处,两分坏处
译者后记
友情链接
亚历斯·斯特凡尼
他是欧洲优选的共享企业JustPark的创始人和CEO。得益于宝马风险投资和指数创投公司的支持,JustPark一跃成为世界优选的共享泊车平台,用户超过了100万。
他是靠前的科技加速项目(tech accelerator programme)——科技之星(TechStars)的导师。斯特凡尼和他创办的JustPark已经被ABC、CNBC、NPR、BBC、《金融时报》《连线》《纽约时报》等各大媒体广泛报道。
什么是共享经济我去了一所学校,那里有人告诉我若想了解某些事物,可去陈列在学校图书馆的厚重的牛津英语词典中寻求答案,找出那个词语、概念或词典尾页的思高牌胶带(英国人称之为塑料胶带)。然而,牛津英语词典中没有共享经济的定义。这些天,我又在维基百科中查找。事实上,维基百科本身就是由维基用户广泛参与共建且迭代式开发的协作计划,其相对于牛津英语词典的集中式权威而言,就如同共享经济与传统经济的区别。至少截至目前,维基百科将共享经济定义如下:围绕人力资产和实物资产共享而建立起来的可持
续经济体系,包括不同人及不同组织之间就创造、生
产、分配、贸易、商品及服务消费等方面的共享。这些体系形式各异,但都利用信息技术为个人、公司、
非营利机构以及政府提供信息,促使商品及劳务的分配、共享及过剩产能再利用。
我权且将共享经济定义如下:共享经济的价值在于能使社会团体通过互联网利用未充分利用的资本,进而减少对这类资本所有权的需求。
更粗略地说,共享经济价值在于为社会团体重新分配过剩产能,即“放松束缚”。这个定义主要有以下五个层面。
价值
共享经济平台创造互惠的经济价值。通常,这类平台是创收电商网站,或者至少拥有创收的潜力。有时,这种收益动机的出现具有偶然性,抑或其存在只为保持服务的可持续性。例如,人们可以自由地在图书交换网站BookMooch上面交换书籍。使用者通过将书邮寄给需要的人获得相应的点数,并用这个点数,兑换别人的书。尽管BookMooch无法在此过程中获益,但若顾客想要搜索二手书,点击亚马逊网站联盟链接后没有相应的结果,就会转向BookMooch。因此,BookMooch可通过其网站访问量获取收益。
有时,共享经济中的商品及服务通过礼物经济进行转手。在旧货分享平台yerdle上,人们将闲置物品
相互赠送。过后,使用者大多会通过购买积分的方式将物品货币化。正如本书书名所示,本书着眼于共享经济的商业模式。相比“齐心协力,防治癌症”(TeamUp!AgainstCancer)这一非营利组织的善意倡议——将癌症病人与当地志愿者连接起来,我将会着眼于详细分析跑腿外包(TaskRabbit)这类网站,在此网站上,人们可以通过处理琐碎业务获得报酬,而网站本身可从中获取佣金。
未充分利用的资产在共享经济的平台上,可能有各类资产,如游艇、婴儿服,甚至狗。BorrowMyDoggy是由英国启动的一家宠物借用平台,用以将养犬人与缺少犬的爱犬人士进行匹配,并要求双方每年支付会费。养犬人可借
此机会从照顾犬的事务中解脱出来。而不养犬人士可从中体验养犬的乐趣。尽管不常见,但对于溺爱宠物的宠物主人而言,即便是狗也可被视为资产。通常,如修剪草坪或者帮忙建立博客这类共享经济服务,也
是时间或专业知识这类无形资产的结果。
所有这些资产的价值在于其闲置产能,即在一定时段可从这些资产中获取的附加值。闲置产能这一概
念在工业生产背景下首次得以系统研究并被定义。共享经济将如何有效管理铝冶炼厂这一粗放逻辑应用于所有资产。也就是说将资产的停工期转化为收益期,无论这一资产是一辆自行车,还是某人骑这辆自行车派送包裹的时间。
网络易访问性为增加利用率,这些资产应能够便于人们使用。
在共享经济背景下,“共享”已成为“能够访问”的简约表达,一旦有资产在网络上公布,人们就有机会加以利用。“能够访问”也可解释为通过知名购物网站易趣的销售行为,易趣是P2P电子商务的先驱以及共享经济的鼻祖。同时,也可解释为通过旅游租房网站Airbnb的租赁行为,或是通过之前提过的旧货分享平台yerdie的赠送甚至是交换行为。在英国最大交换网站Swapz上,人们会发现只需为自己喜爱的DJ维修其座驾,一就可以交换到DJ的免费演奏。
P5-7
“共享经济”是一种新兴的商业模式。人们已经通过共享自己所拥有的物品,从汽车到电钻,甚至时间,从而获利年均超过260亿美元。预计到2025年,数值将达到1500亿美元。《时代周刊》称之为“改变世界的十大创意之一”。 亚历克斯·斯特凡尼所著的《共享经济商业模式(重新定义商业的未来)》为读者全面介绍了在共享经济领域产生或多或少影响的创始人、投资人、大财团、工人以及各类政府。并逐章介绍了这一领域的一些领军人物。读者也可根据自身的职业和爱好对部分章节进行细致研读。
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