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正版新书]中国绿色货运制度与政策框架研究报告亚洲清洁空气中心
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1 概览
1.1 绿色货运
1.2 中国货运行业概况
1.3 中国绿色货运制度与政策框架分析
2 货运管理机构设置与政策框架
2.1 机构设置
2.2 “十二五”总体政策与规划
2.3 绿色货运项目
3 政策:货车
3.1 燃油经济性、排放和燃料标准
3.2 替代燃料
3.3 燃油效率技术和管理策略
3.4 车辆淘汰机制
3.5 挑战与差距
4 政策:货运运输减排策略
4.1 城际货运物流
4.2 城市货运物流
4.3 挑战与差距
5 政策:多式联运货运运输
5.1 货运模式发展比较
5.2 政策
5.3 多式联运发展现状
5.4 挑战与差距
6 结论与建议
6.1 结论
6.2 对具体政策领域提出建议
6.3 系统性建议
附录A 部分有关卡车技术的最新研究
附录B 专家及利益相关者名录
附录C 政策、法律、法规和标准列表
附录D 缩略词表
亚洲清洁空气中心由亚洲开发银行、世界银行和美国靠前发展署于2001年共同创办,为亚洲空气质量管理的靠前机构,2007年开始,成为独立的非营利机构。中心在马尼拉、北京和德里设有办公室,网络遍布亚洲八个国家(中国、印度、印度尼西亚、尼泊尔、巴基斯坦、菲律宾、斯里兰卡以及越南),是联合国第二类伙伴关系机构,在亚洲乃至优选拥有250多个合作伙伴。
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