返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 正版新书]车联网环境下基于合乘优先的出行效能提升理论与方法周
  • 全店均为全新正版书籍,欢迎选购!新疆西藏青海(可包挂刷).港澳台及海外地区bu bao快递
    • 作者: 周桂良著 | 周桂良编 | 周桂良译 | 周桂良绘
    • 出版社: 华中科技大学出版社
    • 出版时间:2020-05-01
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    君凤文轩图书专营店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

    商品参数
    • 作者: 周桂良著| 周桂良编| 周桂良译| 周桂良绘
    • 出版社:华中科技大学出版社
    • 出版时间:2020-05-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:220000
    • 页数:180
    • 开本:16开
    • ISBN:9787568060851
    • 版权提供:华中科技大学出版社
  • 作者: 周桂良
  • 著: 周桂良 译
  • 装帧: 平装
  • 印次: 1
  • 定价: 68
  • ISBN: 9787568060851
  • 出版社: 华中科技大学出版社
  • 开本: 16开
  • 印刷时间: 暂无
  • 语种: 中文
  • 出版时间: 2020-05-01
  • 页数: 180
  • 外部编号: 五三B53720
  • 版次: 1
  • 成品尺寸: 暂无
  • 章 绪论1

    1.1 研究背景1

    1.2 国内外研究概况4

    1.3 研究内容及选题意义9

    1.4 技术路线10

    1.5 本章小结12



    第2章 私家车合乘行为模型及鼓励政策研究13

    2.1 私家车合乘行为影响因素辨析13

    2.2 私家车合乘行为调查14

    2.3 基于博弈论的私家车合乘行为模型26

    2.4 政府鼓励合乘政策分析及建议34

    2.5 本章小结45



    第3章 车联网环境下私家车合乘系统关键技术研究46

    3.1 多模式交通路网模型构建46

    3.2 定时定线路合乘方案设计47

    3.3 车联网环境下的实时动态协同合乘方案设计53

    3.4 案例分析65

    3.5 本章小结69



    第4章 车联网环境下合乘优先的路网智能管控70

    4.1 车联网环境下合乘优先的HOV车道动态管控70

    4.2 车联网环境下合乘优先的交通信号配时优化方法78

    4.3 车联网环境下合乘优先的路网智能协同管控策略91

    4.4 车联网环境下合乘优先管控策略实施效益及能耗评价92

    4.5 本章小结97



    第5章 实例应用及效益能耗分析99

    5.1 无锡市合乘优先方案设计及效益能耗评估99

    5.2 西雅图市合乘优先方案设计及效益能耗评估129

    5.3 国内外案例对比分析159

    5.4 适用性分析162

    5.5 本章小结163



    第6章 结论与展望164

    6.1 结论164

    6.2 创新点165

    6.3 展望165



    参考文献167

    周桂良,现任职于淮阴工学院交通工程学院,博士,副教授。讲授交通运输设备、物流装备与运用、交通港站与枢纽等课程。 2005.092007.12 武汉理工大学 硕士;2013.092017.12 江苏大学 博士研究生;2008.03至今 淮阴工学院 讲师、副教授 ;2016.052017.03 华盛顿大学(西雅图) 访问学者;2010.9 .25 获批“2010年度江苏政府留学奖学金”专项课题组赴荷兰留学,资助号:JS2010K002;2016.6 .25 获批“2016年度江苏政府留学奖学金”专项课题组赴美国留学,资助号:JS2016 K009 Smart savings on private car pooling based on internet of vehicles(SCI收录入藏号WOS:000400023600045), Design and Realization of Commute Carpooling based on Fixed Time and Route(SCI收录入藏号WOS:000348121600118)。

    随着车联网技术的快速发展,系统研究私家车拼车合乘行为以及合乘系统的关键技术,进而构建车联网环境下考虑合乘优先的路网时空资源动态优化理论及方法,是一项很好具有理论和实际价值的研究工作。拼车合乘出行作为交通需求管理的一项重要措施,能够有效提高私家车单车乘坐人数、降低车辆出行率,从而起到减少交通拥堵和空气污染的目的。 拼车合乘出行受到政策、技术和系统运行效率等多方面因素的影响,只有多种因素协调运行才能充分发挥其功效,真正起到缓解交通拥堵的目的。因此,本专著针对现有理论的不足,并基于日益完善的车联网信息技术,在拼车合乘行为博弈、合乘系统实现技术、合乘优先导向的路网协同管控等方面进行了深入研究与探讨,形成了一套系统的合乘系统实现及协同管控技术体系理论。

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购