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  • 正版新书]重塑汽车电商的未来:汽车电商2.0时代的顶层战略设计
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    • 作者: 郭桂山著 | 郭桂山编 | 郭桂山译 | 郭桂山绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2017-07-01
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    • 作者: 郭桂山著| 郭桂山编| 郭桂山译| 郭桂山绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2017-07-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2017-07-01
    • 字数:194千字
    • 页数:192
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111568087
    • 版权提供:机械工业出版社
  • 作者: 郭桂山
  • 著: 郭桂山
  • 装帧: 暂无
  • 印次: 1
  • 定价: 49
  • ISBN: 9787111568087
  • 出版社: 机械工业出版社
  • 开本: 16开
  • 印刷时间: 2017-07-01
  • 语种: 中文
  • 出版时间: 2017-07-01
  • 页数: 192
  • 外部编号: 五三A21381
  • 版次: 1
  • 成品尺寸: 暂无
  • 序一
    序二
    序三
    前言
    上篇 探寻汽车电商的最佳商业路径
    第一章 整车电商
    第一节 探寻中国汽车电商的最佳商业路径
    01 从淘宝模式看汽车电商的商业悖论
    02 从溃败中寻找破局机会
    03 构建社群电商平台的五个必经路径
    04 打造社交货币
    05 汽车密码:汽车社群情景电商的开拓者
    第二节 整车电商如何不再赔本赚吆喝
    01 整车电商的机会来了
    02 什么才是真的汽车电商
    03 网上卖车还有很多问题需要解决
    04 车企要具备互联网思维
    05 大数据是“互联网+”转型升级的关键
    第三节 汽车电商需要构建生态
    01 淘宝模式下的用户体验培养
    02 汽车电商真的自此败走麦城
    第四节 汽车电商的大数据应用
    01 数据是金矿
    02 大数据洞察人性的隐秘需求
    03 汽车行业大数据应用的九个大方向
    04 疯狂的汽车后市场
    05 大数据时代汽车后市场的质变
    06 汽车后市场需要哪些具体的大数据
    第五节 未来的汽车电商什么样
    01 汽车社会进步需要梦想支撑
    02 分享经济人人参与、人人受益
    03 汽车电商发展的十大趋势预测
    第二章 二手车电商
    第一节 二手车电商应破除与黄牛共生的魔咒
    01 揭开二手车交易不可告人的黑幕
    02 破解二手车黑幕套路
    第二节 二手车市场亟待规范
    01 评估深藏各种猫腻
    02 交易环节及流程必须透明化
    第三节 二手车电商生态链趋势分析
    01 盈利点究竟在哪里
    02 市场亟须健康的生态模式
    第四节 二手车电商现有模式解析
    01 多中心等于无中心
    02 解读二手车交易五大模式
    第五节 二手车电商需打破“柠檬市场”
    01 看好C2C商业模式
    02 最终走向必须是生态构建
    第三章 汽车后市?
    第一节 揭秘汽车O2O溃败的真相
    01 O2O溃败的八大原因
    02 用户买单的不是模式而是实惠
    03 深耕细作方可步入正轨
    04 成功的关键是有能力跨过高技术门槛
    05 汽车O2O企业建立壁垒不可或缺
    06 汽车后市场的创业出路在何方
    第二节 汽车后市场O2O创新机制的最佳路径
    01 热钱催生行业高烧不退
    02 O2O电商平台创新模式构想
    第三节 汽车后市场O2O商业模式的最佳路径
    01 成败的关键是深耕细作的标准化
    02 渠道为王将成过去,未来皆为终端为王
    03 如何使汽车后市场服务做到超过海底捞
    04 好快保绝地亮剑突围
    05 他山之玉:美国四大汽车后市场巨头
    第四节 汽车零部件电商化的最佳路径
    01 零部件电商平台十大创新模式探索
    02 汽车O2O万亿市场最后花落谁家
    第四章 车联网及智能网联车
    第一节 定制化汽车当与工业4.0同步
    01 定制化的商业前景
    02 定制化所需的必要条件
    第二节 无人驾驶汽车的使用场景与商业模式猜想
    01 人工智能是现代意识的集中映射
    02 无人驾驶商业模式的前景假想
    03 无人驾驶汽车的安全系数更高
    第三节 车联网商业模式将深刻变革汽车产业生态链
    01 车联网是汽车产业的未来生态
    02 留给民族汽车品牌仅有的机会就是车联网
    下篇 汽车电商进入新媒体营销时代
    第五章 社交媒体的营销法门
    第一节 社交媒体属性的变迁
    01 用户关系颠覆了媒体属性
    02 新媒体时代品牌的人格化是最直接入口
    03 社交媒体营销就是将粉丝货币化
    第二节 易到用车的社交化营销策略解析
    01 小众用户深扎市场驱动大众需求
    02 跨界融合降低边界成本
    第六章 汽车电商的底层商业逻辑
    电商更符合人性化需求
    01 人性化需求是从人性本身衍生出来的有形欲望
    02 互联网思维的传播理念解构旧有的营销思维模式
    03 体验传播模式催生社群电商
    04 高品位需求就是人性化解决方案
    第七章 共享:汽车电商的颠覆性变革
    第一节 汽车电商的社交货币
    01 社群共享经济现状分析
    02 粉丝经济的思考
    03 如何打造社交货币
    第二节 共享经济是汽车电商进化的终极
    01 巨头合并让共享经济浮出水面
    02 共享经济决定汽车电商的发展方向
    03 汽车共享是智能出行的终极未来
    04 玩转新媒体,快速进入共享经济时代
    第三节 汽车电商大变局:社群与IP玩法揭秘
    01 媒体的泛娱乐化和泛媒体化趋势
    02 社群经济是新媒体时代的大趋势
    03 如何玩转汽车社群
    04 如何打造汽车品牌的超级IP
    05 后真相时代的营销方式是阅后即焚

    郭桂山,互联网专家,从事互联网十年以上,对于互联网内容采编、产品规划、产品运营有着系统的运作方式方法。特别是有11年的网络媒体职业经理人的经验,是一个在行业内有着知名度的职业经理人。熟悉网络媒体及电子商务、社会化媒体SNS以及移动应用平台产品的策划和运营,有着一整套的运营思路和的完备的CPS电子商务平台运营管理方案,策划了价格通通平台、网络积分信用卡平台等多个有价值的网络产品。并独立创办了AUTOBILD汽车画报网、中国汽车超市网、中国书画拍卖网、中国车商网、车联网和《中国车商》《汽车资讯》杂志,以及靠前首创新概念的《北京车展现场档案》现场杂志及移动应用等等。本人业余从事小说、剧本及文化评论的创作,多个门户网站个人专栏与个人博客多个流量均超过50万。

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