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  • 正版新书]高速铁路路基罗强,魏永幸,等9787113277819
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    • 作者: 罗强,魏永幸,等著 | 罗强,魏永幸,等编 | 罗强,魏永幸,等译 | 罗强,魏永幸,等绘
    • 出版社: 中国铁道出版社
    • 出版时间:2021-06-01
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    • 作者: 罗强,魏永幸,等著| 罗强,魏永幸,等编| 罗强,魏永幸,等译| 罗强,魏永幸,等绘
    • 出版社:中国铁道出版社
    • 出版时间:2021-06-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:765000
    • 页数:512
    • 开本:16开
    • ISBN:9787113277819
    • 版权提供:中国铁道出版社
    • 作者:罗强,魏永幸,等
    • 著:罗强,魏永幸,等
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:188
    • ISBN:9787113277819
    • 出版社:中国铁道出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-06-01
    • 页数:512
    • 外部编号:党庄209238
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    1绪论

    1.1铁路路基工程及高速铁路路基技术特点

    1.1.1铁路路基工程技术特点

    1.1.2高速铁路路基技术特点

    1.2路基工程建造可持续发展技术思考

    1.2.1路基工程建造工业化技术

    1.2.2路基工程建造绿色化技术

    2路基结构与防护和排水

    2.1轨道与路基结构形式

    2.1.1轨道结构形式

    2.1.2路基结构形式

    2.2路基主要技术标准

    2.2.1基床结构

    2.2.2路堤和路堑

    2.3路基防护与排水

    2.3.1路基防护技术

    2.3.2路基防排水

    3路基填料与压实控制

    3.1路基填料分类分组体系

    3.2普通填料

    3.2.1巨粒土

    3.2.2粗粒土

    3.2.3细粒土

    3.3级配碎石填料

    3.3.1级配碎石性能与影响因素

    3.3.2基床表层级配碎石

    3.3.3过渡段级配碎石

    3.4改良土填料

    3.4.1物理改良填料

    3.4.2化学改良填料

    3.5泡沫轻质土填料

    3.6路基填筑压实控制参数

    3.6.1路基压实控制物理指标

    3.6.2路基压实控制力学指标

    3.7路基工程填筑连续压实控制技术

    3.7.1路基连续压实检测谐波比模型及指标

    3.7.2路基连续压实检测振动力学模型及指标

    3.7.3路基连续压实检测的现场应用

    4基床结构设计技术

    4.1路基承受列车荷载作用分析

    4.1.1有砟轨道路基

    4.1.2无砟轨道路基

    4.2基床结构设计计算方法

    4.2.1设计计算控制方程

    4.2.2设计计算方法与流程

    4.2.3设计计算示例

    4.3沥青混凝土基床结构简介

    4.3.1国外铁路沥青混凝土应用

    4.3.2国内高速铁路工程沥青混凝土应用

    5路基过渡段结构及处置技术

    5.1路基过渡段不平顺问题及技术对策

    5.1.1路基过渡段技术特点及结构类型

    5.1.2路基过渡段轨道综合刚度和几何线形

    5.1.3路基过渡段处置原则及方法

    5.2路基过渡段动力作用特性及平顺性控制限值

    5.2.1路基过渡段动力作用模拟

    5.2.2路基过渡段平顺性控制限值

    5.3路基过渡段结构设计原则及施工要求

    5.3.1路基过渡段变形控制与长度设置原则

    5.3.2过渡段路基结构设计与施工技术

    6软土路基沉降控制技术

    6.1路基沉降变形组成及控制标准

    6.1.1路基沉降变形组成

    6.1.2工后沉降变形控制标准

    6.2路基工程地基处理技术

    ……

    7湿陷性黄土路基处理技术

    8严寒地区路基冻胀防治技术

    9岩溶地区路基处理技术

    10区域地面沉降控制技术

    11路基沉降变形观测与评估技术

    12路基典型病害特征及整治技术

    13邻近既有高速铁路路基施工控制技术

    参考文献


    西南交通大学教授,四川省学术和技术带头人,中国土木工程学会土力学及岩土工程分会交通岩土专业委员会委员, 中国铁道学会标准化(路基)专业技术委员会委员,中国水利学会岩土力学物理模拟技术委员会委员,科技部现代轨道交通系统动力学创新团队核心成员,中国中铁路基与地基工程技术研发中心技术委员会委员。主要从事铁路路基动力学理论及结构设计方法、路基土工结构变形控制理论及加固新技术、路基与环境相互作用理论及长期服役性能演化等研究。,长期从事铁路、公路路基及地质灾害防治设计和研究工作。主持内昆铁路(水富至梅花山段)、遂渝无砟轨道综合实验段、武广高速铁路(韶关至花都段)等10余项国家重点项目路基设计、近20项科学试验研究,在巨型滑坡、“斜坡软土”、红层泥岩等特殊地质边坡灾害防治、路基支挡安全保障、高速铁路路基毫米级沉降变形控制等方面取得突出创新成果。作为发明人,获发明专利5项、实用新型专利12项;以作者或独著,出版学术专著5部;在期刊上公开发表学术论文100余篇。获国家科技进步奖一等奖1项、全国工程勘察设计铜奖1项、中国专利奖1项,省部级科技进步奖及工程设计奖30余项。,等


    本书紧密结合近年实施的高速铁路相关技术规范,重点将高速铁路路基结构构造、高速铁路路基填料组别划分、评价标准,高速铁路路基压实质量控制指标体系、高速铁路路基与线路其他建构筑物之间的连接、高速铁路边坡防护技术、高速铁路软弱地基的处理措施、高速铁路路基的典型病害的养护与维修等内容深度融入教材,并尽量包含不同线路技术标准情况下的相关内容。


    【内容简介】


    作者用较丰富的实例深入浅出的组织全书内容。本书包含高速铁路路基结构构造,高速铁路路基填料与路基填筑质量控制指标体系,高速铁路路基受力与变形,高速铁路路基与其他铁路建筑物的连接,路基排水与防护,路基边坡稳定性分析方法,路基重力式挡墙设计计算,特殊土地区路基工程,复杂条件下路基工程,路基常见病害的类型及整治措施等内容。 本书可作为高等院校铁道工程、交通土建工程及交通运输等专业的研究生和本科生教材,也可供从事高速铁路路基科学研究、设计、施工及运营管理的工程技术人员参考。


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