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  • 正版新书]共享经济2.0:谁将引领明天赵晓9787519602710
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    • 作者: 赵晓著 | 赵晓编 | 赵晓译 | 赵晓绘
    • 出版社: 经济日报出版社
    • 出版时间:2018-05-01
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    • 作者: 赵晓著| 赵晓编| 赵晓译| 赵晓绘
    • 出版社:经济日报出版社
    • 出版时间:2018-05-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2018-05-01
    • 字数:170千字
    • 页数:192
    • 开本:16开
    • ISBN:9787519602710
    • 版权提供:经济日报出版社
    • 作者:赵晓
    • 著:赵晓
    • 装帧:暂无
    • 印次:1
    • 定价:58
    • ISBN:9787519602710
    • 出版社:经济日报出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2018-05-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2018-05-01
    • 页数:192
    • 外部编号:小坞98496
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第一章 “共享经济”的前世今生
    第一节 共享形式由来已久
    (一)什么是共享的形式?
    (二)共享的模式转变
    (三)共享无处不在
    第二节 “共享经济”现世
    (一)“共享经济”一词首次出现
    (二)“共享经济”得到重视
    (三)初步解读“共享经济”
    第三节 共享经济成为新的商业模式
    (一)互联网共享网络平台出现
    (二)信息共享——最早的共享
    (三)“Uber For Everything”
    第四节 共享经济的早期发展
    (一)全球打车出行平台鼻祖——Uber
    (二)国内首家首创无桩共享单车——ofo
    第五节 早期阶段共享经济的主要模式
    (一)共享经济的关键点
    (二)Airbnb(爱彼迎)模式
    第二章 共享经济时代的高速发展
    第一节 共享经济时代的到来
    (一)共享经济的场景
    (二)共享经济机会大潮
    (三)Web2.0时代的到来
    第二节 共享经济的金句
    (一)“没有一个房间也可以开酒店,没有一辆车也可以开租车公司,没有一件商品也可以开商场。”
    (二)“你的就是我的,我的也是你的。”
    (三)“每个人都知道你是一条狗,但却没人在意。”
    第三节 共享经济的基础条件
    (一)一个网络平台
    (二)闲置产能资源
    (三)相同的价值观和理念
    (四)相互信任
    第四节 共享经济商业模式解析
    (一)共享市场乱象横生
    (二)“滴滴出行”的商业模式
    (三)“滴滴出行”的成功
    (四)滴滴的共享经济模式
    (五)“滴滴出行”引发的市场矛盾
    (六)共享经济业态下存在的问题(以共享单车为例)
    第五节 “互联网+”时代下共享经济的转变
    (一)供需关系的转变
    (二)所有权到使用权的转变
    (三)消费互联网到产业互联网的转变
    (四)平台共享到用户共享、产品(服务)共享的转变
    第三章 谁将引领明天
    第一节 中国式共享经济
    (一)共享经济在中国的发展
    (二)共享出行
    (三)共享经济生活圈

    赵晓,经济学家,香柏领导力机构首席经济学家。曾任国家经贸委研究中心、国资委研究中心宏观战略部部长;北京大学经济学博士;北京科技大学教授、博士生导师;哈佛大学、高登康威尔神学院、香港浸会大学等多所大学访问学者;万达院线、艾比森等公司独立董事;长期被认为是中国大陆目前很活跃、很有影响的青年经济学家之一,并被《南方人物周刊》评为“我们时代的青年”。

    此外,运营企业恶意抄袭和扎堆竞争,也让共享经济难以健康发展。商业模式重叠和相互抄袭,让共享经济企业头疼不已。如何保护知识产权和规范恶性竞争,是共享经济必须破解的难题,而这方面政府需
    要合理介入。毕竟共享是属于用户的,而市场竞争亘古不变。运营企业抱持的理想固然可贵,但更需要认清当前的社会现实。
    以共享单车为代表的共享经济模式,某种意义上说,也是经济发展的一种新态势,西方国家曾有许多案例。从社会学的意义上说,这也是人们生活方式的一种改变。在紧张、快速的都市生活节奏中,共享经济的产生能够引起人们的好奇心和关注。大家乐于去尝试新的生活方式也意味着人们交往方式、互动方式的改变。从经济学的意义上说,共享经济可以降低成本,不论是个体出行成本、生活成本,还是整体国家的社会成本都会下降。共享经济的火爆有其存在的合理性。共享单车,在带来了新的经济增长点的同时可以带动就业,以摩拜为首的其他各公司都在学习,这是经济方式的转变,也是未来经济发展的一种新形态

    治理难题是客观现象,需正视和直面挑战。例如
    :单车存放的难题、交通安全问题,甚至带来利益冲突,例如与电瓶车竞争,因经济利益纠纷而遭到丢弃等。但是我们需要注意到,任何事物的发展都有优势和劣势,关键是我们如何看待。共享经济新态势的出现,需要给人们适应的时间,实现规范化需要人们更加提高个人素质,学会自觉遵守社会秩序,使人们明白共享经济带来方便的同时,在社会生活中应更加追寻社会秩序、社会规范。
    当今社会,人们的素质层次有差异,有的人可能能够自觉遵守,做到有秩序地停放,但有的人可能会乱停乱放。以摩拜为例,目前创设一种惩戒的措施很好,就是随着个人信用的降低来提高使用成本,这也
    是一种引导人们遵守社会规范的良好体现。要知道解决治理难题不是一蹴而就的,需要经过适应、反省、
    反思的过程。市场经营者可以通过降低个人信用的惩戒等方式,来达到规劝的目的。行动者之间尚需时间去探寻规则。在发展过程中,也需要逐步探寻制度来规劝各种不文明行为。这也是城市发展过程中需要正确面对的挑战,需要得到社会各界、媒体的持续关注。
    对于共享单车以及共享经济未来的发展,需要从治理层面以及行为层面统筹规划。政府治理方面,需
    要做好博弈,逐步制定、完善决策。经营方也要不断探索,制定政策规范。行为层面,我们每一个行动者,需要不断遵循、追寻社会规范、社会行为,共享经济未来的发展程度是由人们追寻社会规范、社会制度的程度来决定的。需要解决好宏观和微观两方面,政府与公民间形成良好互动,社会各界共同努力。总体上说:共享经济所带来的新的经济增长点,提供就业

    共享,让人间无歧路、沟通无障碍、合作无罅隙、物用无遗珠!共享,已经无处不在,陌生人的资源所有权固然不变,但使用权将得到最大化的共享! 赵晓著的《共享经济2.0(谁将引领明天)》在简述共享经济发展历程后,深入浅出地剖析现有共享经济商业模式,拿来生动且具代表性的商业案例贴近生活体验,启人商智与学问,让人读起来兴味盎然。

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