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正版新书]筑梦高铁胡启洲9787564378547
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1 绪论
1.1 高铁的系统研究
1.2 高铁的技术特
1.3 高铁存在的问题
1.4 高铁的研发预判
1.5 小结
2 高铁的基本概况
2.1 高铁的发展历程
2.2 高铁的相关概念
. 小结
3 高铁的基本原理
3.1 高铁的系统原理
3.2 列车的基本原理
3.3 站点的基本原理
3.4 线路的基本原理
3.5 小结
4 高铁的系统架构
4.1 高铁的系统组成
4.2 列车的组织架构
4.3 站点的组织架构
4.4 线路的组织架构
4.5 小结
5 高铁的属特征
5.1 高铁的基本属
5.2 高铁的系统特征
5.3 小结
6 高铁的发展态势
6.1 高铁的优越
6.2 高铁的发展愿景
6.3 小结
7 高铁的案例研究
7.1 美国高铁的案例研究
7.2 中国高铁的案例研究
7.3 俄罗斯高铁的案例研究
7.4 法国高铁的案例研究
7.5 小结
参考文献
胡启洲,博士生导师、东南大学博士,清华大学博士后、香港大学访问学者,南京理工大学高速铁路科学研究所所长,河南理工大学特聘教授,江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人,江苏省“六大人才高峰”高层次人才培养者,International journal for traffic and transport engineering杂志编委。
主要从事高速铁路、交通运输工程、不确定数学理论研究。近年来承担了30多项科研项目,其中:主持自然科学面上项目1项、中国博士后项目1项、铁路局研究项目1项、统计局科学研究项目1项、河南省重点科技攻关项目1项、江苏省地方标准项目1项、江苏省高层次人才项目1项,参加了863项目2项、科技支撑计划项目4项、省部级项目多项。在国内外重要学术刊物和国际会议上发表70多篇,出版专著6部、教材2部,获发明专利10多项、软件著作权3项,获省部级奖励2项。其博士被评为江苏省博士和东南大学博士。
高铁(Super-speed Railway)是一种以“真空管道运输”(Evacuated Tube Transport)为理论而设计的交通工具,具有超高速、低能耗、噪声小、无振动、无污染、安全舒适的特点。高铁有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具,即第五种交通工具。
《筑梦高铁》在对高铁系统相关术语界定的基础上,分析高铁系统的运营原理、系统架构、属特征,探讨高铁系统的可行,并解析高铁环境下的全球一体化问题。
高铁系统带来的对传统轨道交通设计理念的冲击,是对轨道交通科技的提升,也是对空气动力学知识的一次检验。高铁系统的过度超前,使其面临着诸多争议,但科技是不断进步的,在不远的将来,高铁的构想将不再是天方夜谭,而是可以成为付诸实践的交通工具。
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