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    • 作者: 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊著 | 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊编 | 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊译 | 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊绘
    • 出版社: 浙江教育出版社
    • 出版时间:2019-06-01
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    • 作者: 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊著| 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊编| 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊译| 克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊绘
    • 出版社:浙江教育出版社
    • 出版时间:2019-06-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2019-05-01
    • 开本:32开
    • ISBN:9787553679747
    • 版权提供:浙江教育出版社
    • 作者:克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊
    • 著:克拉伦斯.伦纳德.凯利.约翰逊
    • 装帧:暂无
    • 印次:1
    • 定价:39.8
    • ISBN:9787553679747
    • 出版社:浙江教育
    • 开本:32开
    • 印刷时间:2019-05-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2019-06-01
    • 页数:0
    • 外部编号:涿仝东105798
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    对于一位计划开辟新生活的年轻移民来说,仲冬的美国密歇根北部是一个异常艰苦且寒冷的地方。其实我的父亲原本并没有打算选择在此地定居。
    1882年,当时我的父亲只有24岁,便留下未婚妻克里斯汀·安德森(ChristineAnderson),离开故乡马尔默——瑞典的一个小城市,只身来到美国寻求更好的生活。当时的瑞典实行征兵制,我的父亲彼得·约翰逊(PeterJohnson)被征入伍,可是他根本不想去服兵役。
    他拿着攒下来的600美元,打算到美国内布州(Nebraska)买一个农场,计划将来定居在美国中西部这片肥沃的平原上了。
    到达芝加哥后,他才发现“新世界”的机会少之又少,而且他还碰上了一伙坏人。那些家伙专门欺骗那些刚下船、对当地情况还不熟悉的外国人。我的父亲给了他们600美元,以为自己已经买下了想买的那个内布州农场,但是那些“新朋友”却把他送上了开往密歇根北部的火车。他在马凯特市(Marquette)下了火车,那时正值寒冬时节,天气异常寒冷,可是他还以为到了内布州!他发现之后,面临的难题就是如何在这个陌生的地方生存下去。虽然他曾经做过泥瓦匠,可是在这寒冷的冬季里,能找到的活就是铺设铁路枕木。干了一段时间枕木铺设工后,他才联系上了当地的一家建筑公司,转做砌砖工。
    几年之后,我的父亲终于攒够钱,将他的未婚妻克里斯汀接到美国。后来他们结了婚,定居在距离马凯特市不远的伊什珀明镇(Ishpeming)矿区。1910年2月27日,我就出生在那里。
    我的名字叫克拉伦斯·伦纳德·约翰逊(ClarenceLeonardJohnson)。家里共有9个孩子,我排行第七。家里穷,从小我们就竭尽所能去挣钱,帮家里维持生
    计。
    在儿时的记忆中,我出生的地方特别美。每次我从镇子上的高山峭壁向下望时,即便那长长的东西双向行驶的火车车厢里装满铁矿石,我都觉得特别美。每年的夏天和冬天,我都会到森林里搭个隐蔽的小窝,带上小狗普斯(Putsie)。
    我们一家人居住在3间租来的前后排大房子里。我记得清楚的是,的那间大木屋刷着绿漆,位于山的会街。冬天天气特别冷,为了找木头烧炉子,父亲通常会在一个晴天,拉着我家的马——麦克(Mac),带上锯木机去四五英里外的森林中砍桦木。8岁时,我便经常跟他一起去伐木。天气很冷,每次我出发前,母亲都会在我脚旁放个热水壶,然后将我的脚和壶裹在一起,以免我的脚被冻伤。她还会在饭盒里给我们带些午餐——一些热咖啡和三明治。我们首先去找那些已经倒下的树,这样锯起来不耗。我们带了一把横锯,为了帮父亲锯木,我要用力拉着锯的一端,但是很多树都是父亲用斧子砍下的。的活干完了,我和父亲把砍好的木头,堆在锯木机的后面。
    这些木头至少能装满3辆手推车,我们带着满足的收获感回家。每年家里的圣诞树也都是从森林里砍回来的。在我记

    凯利·约翰逊以诙谐风趣的语言描写了他精彩传奇的一生,从人穷志坚的少年时代到勇于追求梦想的学生时代,再到敢于开拓的职业生涯,涵盖他的事业、家庭、爱情各个方面。书中引人入胜地描述了凯利·约翰逊设计各种飞机时碰到的问题和细节、解决各种难题的方法以及他创造的“臭鼬工厂”工作方法。他不畏艰难、积极探索、勇于突破,十年如一日地专注于飞机设计,取得卓越的成就。他设计的飞机,包括P-38战斗机、美国架喷气式战斗机F-80、架超音速两倍战斗机F-104,以及U-2和SR-71“黑鸟”侦察机,创造了无数飞行纪录,对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。他的“臭鼬工厂”工作方法和原则,高效实用灵活,至今仍值得我们借鉴和学习。

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