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  • 正版新书]贸易与基础设施协同发展张辉,唐毓璇,闫强明9787301325
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    • 作者: 张辉,唐毓璇,闫强明著 | 张辉,唐毓璇,闫强明编 | 张辉,唐毓璇,闫强明译 | 张辉,唐毓璇,闫强明绘
    • 出版社: 北京大学出版社
    • 出版时间:2022-01-01
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    • 作者: 张辉,唐毓璇,闫强明著| 张辉,唐毓璇,闫强明编| 张辉,唐毓璇,闫强明译| 张辉,唐毓璇,闫强明绘
    • 出版社:北京大学出版社
    • 出版时间:2022-01-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:474000
    • 页数:368
    • 开本:16开
    • ISBN:9787301325025
    • 版权提供:北京大学出版社
    • 作者:张辉,唐毓璇,闫强明
    • 著:张辉,唐毓璇,闫强明
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:85
    • ISBN:9787301325025
    • 出版社:北京大学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-01-01
    • 页数:368
    • 外部编号:涿物流园47321
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    部“”与中国在优选价值双环流中的地位

    章优选贸易循环动态分析/3

    一、优选各经济体消费品进出口情况动态分析/4

    二、优选各经济体中间品进出口情况动态分析/12

    三、小结/19

    第二章“优选价值双环流模型”实检验与分析/22

    一、优选价值双环流模型下的世界贸易流动方向/22

    二、同种商品贸易的年度阶段分析/24

    三、不同种商品贸易的年度阶段分析/27

    四、从同种贸易品的角度看1990—2015年中国整体变化/31

    五、从不同种贸易品的角度看1990—2015年中国整体变化/32

    六、从产业角度1990—2015年的贸易结构/34

    七、小结/41

    第三章中国在优选贸易循环的地位演变/46

    一、总贸易价值增量模型方法综述/46

    二、基于贸易增量的中国发展模式分析/50

    第四章中国在“”及优选贸易中的地位/66

    一、基于贸易增量的中国在“”中的地位实分析/66

    二、基于贸易结合度的中国优选贸易地位实分析/98

    第五章双环流下“”靠前合作的贸易效应研究/103

    一、优选价值链与贸易引力模型/103

    二、双环流下“”靠前合作贸易效应实检验/104

    三、小结/106

    第六章双环流下“”靠前合作的经济效应研究/107

    一、靠前合作经济效应理论基础/107

    二、附加值贸易与劳动力需求/108

    三、双环流下“”的经济效应检验/125

    四、小结/129

    第二部分“”与基础设施建设

    第七章优选基础设施建设与其经济增长的前、后置关系/133

    一、优选基础设施情况/133

    二、基础设施存量数据的估计测算/145

    三、基础设施与经济发展水平的协同关系分析/155

    四、基础设施建设与经济增长/162

    第八章“”沿线基础设施的区域分析/167

    一、亚洲地区/167

    二、欧洲地区/194

    三、非洲地区/209

    四、拉美地区/214

    五、大洋洲地区/216

    六、本章小结/218

    第九章中南半岛基础设施联通/219

    一、中南半岛基础设施现状/219

    二、中南半岛基础设施发展的困境/2

    三、中国与中南半岛基础设施建设的协同/225

    第十章“”沿线基础设施建设PPP融现状与风险研究/228

    一、引言/228

    二、“”沿线基础设施PPP模式分析/229

    三、“”沿线PPP项目风险因素的实分析/

    四、研究结论与展望/250

    十章PPP模式在世界主要和地区的应用现状及应用环境的可持续分析/253

    一、各国PPP模式的应用现状分析/253

    二、PPP模式在基础设施领域应用环境的可持续分析/259

    三、政策建议/264

    第十二章中南半岛与数字丝绸之路/267

    一、数字经济与现代基础设施——通信/267

    二、数字经济在中南半岛的应用/273

    三、数字经济带动中南半岛产业的发展/276

    四、中国数字经济的发展和在中南半岛的现状/279

    第三部分“”与产业园区布局

    第十三章“”沿线和地区产业结构高度及产能合作模型/285

    一、中业结构高度/286

    二、“”沿线和地区产业结构高度横向比较/288

    三、产业合作模型探讨/292

    四、小结/29第十章“”沿线绿色园区建设研究/298

    一、海外绿色园区建设的发展/298

    二、绿色园区建设指标/302

    三、园区发展的政策建议/315

    第四部分“”与优选合作理念

    第十五章“”背景下中国—巴基斯坦职业技术教育靠前合作/321

    一、巴基斯坦职业技术需求及培训市场发展现状/321

    二、中国—巴基斯坦职业技术靠前合作面临的困境/3

    三、中国—巴基斯坦开展职教合作的政策建议/324

    第十六章中巴产能合作的现状与前景/326

    一、中巴产能合作成果/326

    二、中巴产能合作的机遇/328

    三、中巴产能合作的挑战/332

    四、对策建议/338

    第十七章元代陆上丝路贸易的制度构建/340

    一、引言/340

    二、元代陆上丝路贸易之概览/342

    三、元代丝路贸易之制度构建/343

    四、元代丝路贸易制度的评价/350

    参考文献/353

    张辉(1975—),北京大学经济学院副院长、教授、博士生导师,北京大学应用经济学博士后流动站合作导师。兼任中资评估协会理事,《经济科学》杂志编委,“十三五”时期文化改革发展规划专家委员会委员,第二届经贸政策咨询委员会专家工作组“优选价值链专家”。主要研究成果集中于区域经济发展和房地产业等方面。2010年获北京大学中国工商银行教师奖;2010年获北京市十届哲学社会科学很好成果一等奖();2011年获北京大学十届人文社会科学研究很好成果二等奖(专著);2013年获第六届高等学校科学研究很好成果奖(人文社会科学类)一等奖;2014年获北京市第十三届哲学社会科学很好成果奖二等奖(专著);2015年获第七届高等学校科学研究很好成果奖(人文社会科学类)三等奖。

    “”倡议的提出符合世界各国人民共享发展成果的美好愿景,贸易的畅通为优选价值循环体系带来了活力,基础设施联通为贸易建设提供了基础支撑,进而搭建了合作的基本构架。
    本书通过对贸易和基础设施的协同发展重塑优选价值链研究,认为由中国作为发展桥梁的立体化的贸易网络,相关经济体将沿着这条新的丝绸之路发掘出靠前的发展机会。期望本书将能为“”倡议的伟大实践提供新的理解和思考。


    随着各国综合实力的不断变化,世界呈现出新的格局。在全球化的大背景下,中国作为一个连接发展中经济体与发达经济体的一个经济枢纽提出了“”的倡议。力求充分发挥其承上启下位置的作用,通过扩大全球范围之内的经济合作,缓解之间收入的两极分化。同时,通过“”平台,发达可以在各类产品上获得更多选择,有于缓解发达内部由收入差距带来的各种矛盾和摩擦。立足理论模型分析和实研究,当今世界无论从全球贸易还是全球等来看,越来越呈现出一个以中国为桥梁连接发达经济体与发展中经济体的全球价值双循环经济模式。本研究利用1990年-2015年全球188个投入产出表进行多方位、多角度的量化分析和实检验,构建一系列相关经济指标,力图从总体和行业等多个角度出发,从全球国际贸易趋势、中国发展模式及贸易模式变动三个维度入手,更全面、更完善的衡量中国在世界贸易中中所处地位,并通过数据分析验全球价值双循环的经济模式。


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