返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 正版 人-车-路-环境复杂系统建模与分析 何杰 科学出版社 9787030
  • 新华书店旗下自营,正版全新
    • 作者: 何杰著 | 何杰编 | 何杰译 | 何杰绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2015-02
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    美阅书店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

    商品参数
    • 作者: 何杰著| 何杰编| 何杰译| 何杰绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2015-02
    • 版次:1
    • 印刷时间:2016-10-01
    • 字数:362千字
    • 页数:278
    • 开本:小16开
    • ISBN:9787030501103
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:何杰
    • 著:何杰
    • 装帧:平装-胶订
    • 印次:暂无
    • 定价:99.00
    • ISBN:9787030501103
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:小16开
    • 印刷时间:2016-10-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2015-02
    • 页数:278
    • 外部编号:8864268
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第1章 绪论
    1.1 背景与意义
    1.2 项目和成果支撑
    1.2.1 科研项目支撑
    1.2.2 专利和论文成果支撑
    1.3 内容和体系结构
    1.3.1 研究内容
    1.3.2 体系结构
    1.4 应用和展望

    评论

    交通事故的形成以及路面和货物的损伤是人-车-路-环境四个领域协同作用的结果,而目前这四个领域的研究者其研究侧重点各不一样,并没有真正实现四个领域的集成和协同。所采取的研究方法主要有基于真人真车的实车试验、基于驾驶模拟器的仿真试验和基于计算机仿真的虚拟试验这三种。本书在全面地介绍驾驶员控制模型构建、车辆动力性模型构建、数字化三维道路模型构建、公路环境风的数值模拟、货物包装动力性模型构建等的基础上,重点介绍将公路-驾驶人-车辆-交通环境四者结合起来构建人车路环境虚拟试验系统,进行行车安全、路面损伤、货物损伤的虚拟行驶试验,分析道路线形、路面状况、环境条件、驾驶员行为、车辆结构、包装条件等对交通安全、路面与货物损伤的影响。

    交通事故的形成以及路面和货物的损伤是人-车-路-环境四个领域协同作用的结果,而目前这四个领域的研究者其研究侧重点各不一样,并没有真正实现四个领域的集成和协同。所采取的研究方法主要有基于真人真车的实车试验、基于驾驶模拟器的仿真试验和基于计算机仿真的虚拟试验这三种。何杰编著的《人-车-路-环境复杂系统建模与分析》在全面地介绍驾驶员控制模型构建、车辆动力性模型构建、数字化三维道路模型构建、公路环境风的数值模拟、货物包装动力性模型构建等的基础上,重点介绍将公路-驾驶人-车辆-交通环境四者结合起来构建人车路环境虚拟试验系统,进行行车安全、路面损伤、货物损伤的虚拟行驶试验,分析道路线形、路面状况、环境条件、驾驶员行为、车辆结构、包装条件等对交通安全、路面与货物损伤的影响。

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购