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正版 山区高速公路路侧安全保障理论与方法 陈宽民,李岩辉,谢晓
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前言
第1章 山区高速公路路侧事故特征调查与分析
1.1 项目研究背景
1.1.1 江西省社会经济发展与自然地理环境概况
1.1.2 江西省高速公路现状特征与发展趋势
1.1.3 江西省山区高速公路运营安全概况
1.2 山区高速公路路侧事故特征调查
1.3 山区高速公路路侧事故分布特征统计
1.3.1 时空分布
1.3.2 车辆因素影响
1.3.3 不利天气状况影响
1.3.4 驾驶员因素事故特征
1.4 基于Logistic回归模型的山区高速公路路侧事故影响因素筛选
1.4.1 自变量的选取
1.4.2 Logistic回归模型
1.4.3 结果分析
参考文献
第2章 不利天气条件下山区高速公路路侧事故统计特征
2.1 典型山区高速公路不利天气
2.1.1 事故样本
2.1.2 设计及交通量资料
2.1.3 交通环境实地踏勘
2.1.4 交通环境影响分析
评论
在江西省特殊的自然地理、生态等环境背景下,通过对典型山区高速公路交通事故数据资料的统计分析,系统研究环境因素(路段环境、路侧景观、路侧人工障碍物、不良天气)对交通安全的影响,提出相应的交通安全保障理论方法与技术措施,努力保障山区高速公路交通运输的安全、和全天候运营,提高山区高速公路的管理和服务水平。
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