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正版 文化距离对我国一带一路物流供应链关系风险的影响研究 李楠
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第一章 绪论
第一节 研究背景与问题提出
第二节 国内外研究综述
第三节 研究意义
第四节 研究内容
第五节 研究方法与技术路线
第二章 国际物流供应链关系风险综述
第一节 国际物流与国际物流供应链
第二节 风险与供应链关系风险
第三节 国际物流供应链关系风险的形成机理与特点
第三章 文化与文化距离综述
第一节 文化
第二节 文化维度与国家文化距离
第三节 文化距离与国际物流供应链关系风险理论模型
第四章 我国与“一带一路”沿线其他国家间贸易关系实证分析
第一节 “一带一路”进出口贸易总量及变动趋势
第二节 我国与“一带一路”沿线国家间进出口贸易关系
第三节 基于我国与“一带一路”沿线国家问合作关系的社会网络分析
第五章 文化距离对物流绩效的影响分析
第一节 文化距离的概念及衡量因素
第二节 物流绩效的概念及衡量因素
第三节 文化距离与物流绩效差异关系分析
第四节 文化距离对物流绩效影响因素的结构方程模型实证分析
第六章 物流绩效对我国物流供应链关系风险影响实证研究
第一节 模型构建
第二节 样本选择与数据来源
第三节 实证分析
第七章 结论与政策建议
第一节 结论
第二节 政策建议
参考文献
李楠(1981-),汉族,陕西西安人。西安财经大学管理学院物流管理专业副教授、硕士生导师,江西财经大学产业经济学博士,加拿大魁北克大学访问学者。主持和参与包括国家自然科学基金、省部级项目在内的各类课题24项,积累了一定的课题研究经验;在《经济经纬》《当代财经》《电子信息学报》等刊物上发表学术论文20多篇,出版专著2部,作为副主编参编教材4部。在物流管理、供应链管理、“一带一路”研究等方面已有一定的研究积累。
本书基于文化维度理论、供应链风险理论、文化距离对供应链风险影响等理论,分析了文化的内涵与特点、国家间文化距离的内涵以及度量方式、国际物流的概念及特点、供应链与供应链风险的内涵与特点等。在此基础上,首先通过社会网络分析方法研究我国与“一带一路”沿线其他国家间进出口贸易关系与合作特点,找出了我国现阶段及潜在的“一带一路”沿线国家中重要的贸易合作伙伴;其次,基于国家间的文化距离可以经由引发物流绩效差异进而导致物流供应链关系风险的判断,利用结构方程分析文化距离对物流绩效可能存在的影响关系;第三,基于我国进出口贸易视角,在引入LPI指数对贸易引力模型进行拓展的基础上,实证分析LPI指数及各分项指标对我国进出口贸易的影响,探究我国与其主要的10个“一带一路”贸易伙伴间在国际贸易中可能面临的由物流绩效产生的物流供应链关系风险;最后,基于我国实际情况,从文化与物流绩效两方面提出了相应的风险防范策略与建议。
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