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正版 高速飞行器的发动机排气系统 徐惊雷,莫建伟,于洋 等 国防
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第1章绪论1.1研究背景和意义1.2国内外研究现状1.2.1超燃冲压发动机非对称喷管研究现状1.2.2TBCC组合动力非对称喷管研究现状1.2.3矢量喷管研究现状1.3主要的技术需求与关键问题参考文献第2章喷管流动的基础理论2.1广义一维定常流的基本方程组2.1.1几个制约因素在基本方程中的数学表示2.1.2广义一维定常流的基本方程组2.1.3流动特性参数的徽分关系式2.2特征线理论简介2.3喷管的主要性能指标第3章常规的喷管型面设计方法简介3.1最大推力喷管型面设计3.2最短长度喷管型面设计参考文献第4章
徐惊雷,南京航空航天大学教授,博士生导师。中国航空学会发动机软科学专业委员会委员,《实验流体力学》杂志编委会委员,高超声速冲压发动机重点实验室客座研究员。主要从事发动机内流气动力学,高超声速推进系统,复杂流场的先进测量技术、流动控制与气动矢量喷管等研究工作。
本书主要内容包括:喷管流动的基础理论、常规的喷管型面设计方法简介、喷管的缩短设计、考虑进口非均匀的非对称二元尾喷管设计、考虑化学非平衡效应的非对称二元喷管设计、考虑侧向膨胀的三维非对称尾喷管设计、基于双向流线追踪的三维变截面喷管设计、过膨胀非对称喷管内的非定常现象、并联式TBCC排气系统设计及性能研究、双喉道气动矢量喷管。
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