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正版 冲淤积平原区高液限黏土筑路理论与工程技术 蒋红光 中国建
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第1章 绪论
1.1 高液限黏土的分类
1.2 高液限黏土物理力学指标
1.3 黄泛区高液限黏土
1.4 高液限黏土路基填筑技术现状
第2章 黄泛区高液限黏土的路用特性
2.1 基本物理指标
2.2 CBR指标
2.3 回弹模量指标
2.4 毛细水上升高度
第3章 黄泛区高液限黏土持水能力与强度特性
3.1 土水特征曲线
3.2 直剪试验
3.3 平衡湿度及长期静稳定性
3.4 固气固水条件下的三轴试验
第4章 黄泛区高液限黏土动力特性
4.1 动三轴试验
4.2 动态回弹模量
4.3 累积动变形
4.4 路基动稳定性
第5章 黄泛区高液限黏土改性技术
5.1 石灰改性研究
5.2 粉煤灰改性研究
5.3 石灰与粉煤灰改性研究
5.4 固废基材料改性研究
第6章 黄泛区高液限黏土直接填筑路基技术
6.1 工程概况
6.2 试验段概述
6.3 试验路施工工艺
6.4 现场工程实例
6.5 试验路段沉降监测
6.6 直接填筑的施工总结
第7章 黄泛区高液限黏土改性填筑路基技术
7.1 工程概况
7.2 现场试验目的及要求
7.3 试验段概述
7.4 试验段准备工作
7.5 试验路施工工艺
7.6 试验路数据分析
7.7 成本估算
参考文献
蒋红光,男,(1985—),山东兰陵人,工学博士,山东大学副教授,硕士/博士研究生导师。目前主要从事交通岩土工程灾变理论与控制等方面的教学与科研工作。 截至2021年底,主持国家自然科学基金、省自然科学基金、中国博士后科学基金以及企事业委托科研课题等20余项,发表SCI/EI论文50余篇,Google学术引用1000余次,H-index17,授权发明专利20余项,主持编写山东省地方标准1部、参编行业和地方标准3部,相关科研成果获中国土木工程学会优秀论文一等奖、教育部科技进步二等奖及省级学会奖4项。担任中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青年工作委员会委员、交通岩土工程专业委员会委员、WTC轨道交通土建技术学科——轨下基础与环境岩土分委会委员、中国地震学会岩土工程防震减灾专业委员会青年工作委员会委员兼秘书、山东土木建筑学会岩土工程专业委员会副主任委员。
本书采用室内试验、数值模拟、理论分析和现场试验等方法对冲淤积平原区高液限黏土筑路理论和工程技术等相关问题开展研究。全书共分为7章,包括绪论、黄泛区高液限黏土的路用特性、黄泛区高液限黏土持水能力与强度特性、黄泛区高液限黏土动力特性、黄泛区高液限黏土改性技术、黄泛区高液限黏土直接填筑路基技术、黄泛区高液限黏土改性填筑路基技术。本书对供土木工程、道路工程及其相关领域的科研、设计和施工人员等有较好的参考价值。
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