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  • 正版 深化自然垄断行业改革研究:以港口业为例:take the harbor
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    • 作者: 沈晨光著著 | 沈晨光著编 | 沈晨光著译 | 沈晨光著绘
    • 出版社: 经济管理出版社
    • 出版时间:2011-08
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    • 作者: 沈晨光著著| 沈晨光著编| 沈晨光著译| 沈晨光著绘
    • 出版社:经济管理出版社
    • 出版时间:2011-08
    • 版次:1
    • 页数:295
    • 开本:16开
    • ISBN:9787509615447
    • 版权提供:经济管理出版社
    • 作者:沈晨光著
    • 著:沈晨光著
    • 装帧:平装
    • 印次:暂无
    • 定价:49.00
    • ISBN:9787509615447
    • 出版社:经济管理出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:中文
    • 出版时间:2011-08
    • 页数:295
    • 外部编号:6922341
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第一章 导论
    第一节 研究的背景
    第二节 研究的意义
    第三节 研究方法
    第四节 相关文献综述
    第五节 本书的基本框架和主要内容

    第二章 港口业的技术经济特征
    第一节 港口业的界定及其基本构成
    第二节 影响港口经济发展的基本条件分析
    第三节 港口市场结构分析
    第四节 港口业的技术经济特征

    第三章 港口业改革的国际经验
    第一节 港口民营化,国有产权比例逐渐降低、退出
    第二节 政府放松规制,引入竞争
    第三节 制度先行,法律法规的完善是改革的依据
    第四节 港口与区域经济一体化是国际港口业改革发展的趋势
    第五节 港口的竞争与合作

    第四章 我国港口业改革的初始条件及其动因
    第一节 我国港口业改革的初始条件
    第二节 我国港口业改革的动因

    第五章 我国港口业改革的历史演变
    第一节 我国港口业改革的历史发展进程
    第二节 港口权限下放改革的经验和教训
    第三节 我国港口业发展中存在的现实问题

    第六章 港口业改革的指导思想和总体思路
    第一节 港口业改革的指导理论综述
    第二节 我国港口业改革的总体思路

    第七章 港口业改革的产权模式
    第一节 产权的相关概念和功能
    第二节 港口产权改革的动因
    第三节 我国港口产权制度的现状
    第四节 我国港口业改革产权模式的类型选择及其实现方式

    第八章 港口业改革的治理模式
    第一节 公司治理的一般理论
    第二节 我国港口业公司治理现状
    第三节 港口业改革治理模式的思路

    第九章 港口业改革的运营模式
    第一节 垄断行业运营模式的类型
    第二节 我国港口业运营模式现状
    第三节 我国港口业开放式运营模式的建立

    第十章 我国港口业改革的竞争模式
    第一节 可竞争市场理论
    第二节 港口业竞争的经济特征分析
    第三节 港口业的竞争内容和竞争层次分析
    第四节 我国港口业现行竞争模式存在的问题
    第五节 我国港口业改革的竞争模式

    第十一章 我国港口业改革的价格模式
    第一节 垄断行业价格规制的理论依据和基本方式
    第二节 我国港口业价格模式现状分析
    第三节 港口业定价因素分析
    第四节 我国港口业价格模式改革的框架

    第十二章 港口业改革的监管模式
    第一节 港口业放松监管的理论依据
    第二节 现代港口监管的主要模式
    第三节 我国港口业监管体制的现状
    第四节 我国港口业监管模式改革的主要方针

    第十三章 港口业改革的路径选择
    第一节 我国港口业改革的原则
    第二节 我国港口业改革的具体路径选择

    第十四章 港口业改革的风险与控制
    第一节 港口业改革面临的风险类型
    第二节 港口业改革的风险控制
    主要参考文献
    后记

    售后保障

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