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  • 正版 道路机动车排放模型技术方法与应用 贺克斌[等]著 科学出版
  • 新华书店旗下自营,正版全新
    • 作者: 贺克斌[等]著著 | 贺克斌[等]著编 | 贺克斌[等]著译 | 贺克斌[等]著绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2013-09-01
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    • 作者: 贺克斌[等]著著| 贺克斌[等]著编| 贺克斌[等]著译| 贺克斌[等]著绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2013-09-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2014-03-01
    • 字数:500000
    • 页数:384
    • 开本:16开
    • ISBN:9787030397577
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:贺克斌[等]著
    • 著:贺克斌[等]著
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:128.00
    • ISBN:9787030397577
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2014-03-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2013-09-01
    • 页数:384
    • 外部编号:8199787
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无


    前言
    第1章 绪论
    1.1 机动车排放的主要污染物
    1.2 机动车对中国城市大气环境的影响
    1.3 机动车排放与控制的历史演变
    1.3.1 世界机动车排放与控制演变趋势
    1.3.2 中国机动车排放与控制演变趋势
    1.4 模型技术与机动车污染控制决策
    参考文献
    第2章 机动车排放的影响因素和测试方法
    2.1 尾气排放
    2.1.1 排放产生及控制原理简介
    2.1.2 主要影响因素
    2.1.3 测试方法
    2.2 蒸发排放
    2.2.1 蒸发排放的产生与分类
    2.2.2 主要影响因素
    2.2.3 测试方法
    参考文献
    第3章 机动车技术分布和活动水平确定方法
    3.1 部门宏观调查
    3.2 问卷调查法
    3.2.1 调查方法:以2004年北京轻型车调查研究为例
    3.2.2 中国城市机动车活动水平特征综合分析
    3.3 车队模型法
    3.3.1 存活曲线正演法
    3.3.2 存活曲线反演法
    3.3.3 基于调查的模型法
    3.4 方法总结
    参考文献
    第4章 道路机动车行驶特征分析方法
    第5章 宏观排放因子模型
    第6章 基于工况的排放因子模型
    第7章 瞬态排放因子模型
    第8章 综合排放因子模型MOVES
    第9章 宏观机动车排放清单建立方法
    第11章 挑战与展望
    缩略词表
    单位换算表
    索引
    彩图

      
    《道路机动车排放模型技术方法与应用(精)》编 著者贺克斌、霍红、王岐东、姚志良。

      《道路机动车排放模型技术方法与应用(精)》针 对道路机动车污染物排放问题,结合国内外研究发展 动态,探讨了控制技术、行驶工况、交通流特征等因 素影响机动车排放的作用机制及定量表征方法;论述 了基于实验室测试、在路测试、现场调查和模型模拟 等分析手段解析关键参数与排放之间定量关系的数学 和物理建模技术;从宏观、中观和微观等分析层面总 结并比较了机动车排放因子模型技术和排放清单建立 方法的特点和应用优势;应用各模型技术方法定量分 析了全国、区域和城市多种尺度和分辨率的机动车污 染物排放特征。

      本书可供科研院所及环境管理部门从事机动车污 染物排放模拟和控制的科技人员参考,也可作为高等 院校环境工程、环境规划等专业的教学参考书。

      
    《道路机动车排放模型技术方法与应用(精)》编著者贺克斌、霍红、王岐东、姚志良。 全书共分11章,主要包括机动车排放的影响因素和测试方法、机动车技术分布和活动水平确定方法、道路机动车行驶特征分析方法、宏观排放因子模型、基于工况的排放因子模型、瞬态排放因子模型和综合排放因子模型MOVES、宏观机动车排放清单建立方法和城市微观机动车排放清单建立方法。全书以机动车排放主要影响因素的识别与量化、影响因素与排放间数理关系的建模理论以及各种模型技术方法的应用为主线,力图全面阐释机动车排放特征以及定量表征方法。 

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