正版 汽车新结构与新技术 朱崇先 著 商务印书馆 9787111473664

第2版前言

版前言

章 发动机新技术

1.1 可变配气相位与气门升程

1.1.1 可变进气系统

1.1.2 可变气门正时和升程控制系统

1.1.3 丰田汽车公司VVT-i技术

1.2 电子节气门

1.3 缸内汽油直喷发动机

1.4 复合火花点火发动机

1.5 稀燃发动机

1.6 可变压缩比技术

1.7 转子发动机

1.7.1 转子发动机的发展历史

1.7.2 转子发动机的结构和工作原理

1.7.3 转子发动机与传统往复式发动机的比较

1.7.4 转子发动机的应用

1.8 柴油机共轨直喷技术

1.8.1 柴油机电控喷油系统概述

1.8.2 电控共轨系统的组成

1.8.3 典型电控共轨系统的结构和工作原理

1.8.4 电控共轨系统应用举例

1.9 发动机增压技术

1.9.1 发动机增压系统的特性和种类

1.9.2 发动机增压技术的发展历史

1.9.3 机械增压器的结构和工作原理

1.9.4 涡轮增压器的结构和工作原理

1.9.5 发动机双增压技术

1.9.6 增压中冷技术

1.9.7 TDI与SDI技术

1.9.8 发动机增压技术在车上的应用

1.9.9 宝马可变双涡轮增压柴油机

1.9.10 保时捷可变涡轮叶片增压技术

1.10 对置式发动机

1.10.1 发动机结构形式概述

1.10.2 典型对置式发动机结构和工作原理

1.11 W12发动机

1.12 HEMI发动机

1.12.1 HEMI发动机的发展历史

1.12.2 HEMI发动机MDS系统结构和工作原理

1.13 发动机管理系统

1.13.1 发动机管理系统概述

1.13.2 常见发动机集中控制系统

1.13.3 雪铁龙C3无空转系统

1.13.4 发动机Start-Stop系统

1.14 柴汽混燃发动机技术

1.14.1 奔驰均质混合气压燃技术发动机

1.14.2 大众混燃式发动机

1.15 福特EcoBoost动力技术

1.16 灵活燃料技术

本章小结

习题

深度阅读1 沃德靠前发动机年度评选

深度阅读2 宝马发动机型号

第2章 底盘新技术

2.1 四驱技术

2.1.1 概述

2.1.2 quattro全时四驱技术

2.1.3 斯巴鲁四驱系统

2.1.4 奔驰4MATIC全时四驱技术

2.1.5 宝马Xchive全时四驱系统

2.1.6 大众4Motion全时四驱系统

2.2 变速器新技术

2.2.1 宝马SMG变速器

2.2.2 无级变速器

2.2.3 手自一体变速器

2.2.4 DSG变速器

2.2.5 马瑞利AMT自动变速技术

2.2.6 宝马M-DCT双离合器变速器

2.2.7 其他双离合器变速器介绍

2.3 转向系统新技术

2.3.1 电控液压转向系统

2.3.2 全电动助力转向系统

2.3.3 四轮转向系统

2.3.4 后轮转向技术

2.4 悬架新技术

2.4.1 奔驰空气悬架

2.4.2 电控悬架

2.4.3 主动电磁悬架

2.5 制动系统新技术

2.5.1 紧急制动辅助装置

2.5.2 陶瓷制动技术

2.5.3 电子制动系统

2.6 轮毂电动机驱动技术

本章小结

习题

深度阅读 免充气轮胎

第3章 汽车电子与电气新技术

3.1 总线与网络技术

3.1.1 汽车总线与网络技术概述

3.1.2 典型车载网络系统的结构和原理

3.2 车辆导航系统

3.2.1 优选卫星定位方法

3.2.2 数字道路地图

3.2.3 移动无线数据传输

3.3 车灯新技术

3.3.1 LED车灯技术

3.3.2 氙气前照灯

3.3.3 激光前照灯

3.3.4 前照灯自动清洗装置

3.3.5 主动转向前照灯

3.4 娱乐系统新技术

3.4.1 车载卫星收音机

3.4.2 夏普双画面液晶技术

3.5 自动空调

3.5.1 自动温度控制系统的种类及工作原理

3.5.2 多区域自动空调

3.6 第二代车载诊断系统OBDⅡ

3.6.1 OBDⅡ的标准和协议

3.6.2 OBDⅡ的系统监测功能

3.7 定速巡航

3.7.1 定速巡航系统的结构和工作原理

3.7.2 自适应巡航控制

3.8 雪铁龙线性控制系统

3.9 辅助停车入位系统

3.10 汽车行驶记录仪

3.11 车辆信息交流技术

3.12 德尔福IVT传感器

3.13 福特智能LCD仪表板

3.14 欧宝电子眼新技术

3.15 宝马夜视及远光灯辅助系统

3.16 人车交互技术

本章小结

习题

第4章 汽车安全新技术

4.1 汽车安全技术概述

4.1.1 汽车主动安全与被动安全技术

4.1.2 欧洲新车安全评价体系

4.1.3 美国新车安全评价体系

4.1.4 日本新车安全评价体系

4.1.5 中国新车安全评价体系

4.1.6 五种新车评价体系对比

4.2 车身稳定控制系统

4.2.1 概述

4.2.2 电子稳定程序

4.2.3 DSC动态控制

4.2.4 ESP测试技术

4.3 防撞安全新技术

4.3.1 防撞控制系统

4.3.2 行人安全保护

4.3.3 防撞杆

4.3.4 主动头颈保护系统

4.3.5 蓄电池线路切断安全装置

4.3.6 新型光学防撞传感器

4.4 安全带与安全气囊新技术

4.4.1 机械逼近安全气囊

4.4.2 爆燃式安全带

4.4.3 膨胀式安全带

4.4.4 安全气囊工作图解

4.4.5 预紧式安全带

4.5 轿车安全车身结构技术

4.5.1 车身结构原理

4.5.2 高强度车身

4.5.3 高强度激光焊接车身

4.5.4 丰田GOA车身

4.5.5 本田G-CON车身技术

4.5.6 马自达3H车身

4.5.7 全铝车身

4.5.8 沃尔沃车身结构

4.5.9 钢管式车架

4.5.10 驾驶人保护模块技术

4.6 报警系统

4.6.1 侧向警报系统

4.6.2 倒车报警系统

4.6.3 驾驶人警示系统

4.6.4 角声呐检测系统

4.6.5 离线报警系统

4.6.6 警告灯自动点亮技术

4.6.7 通用V2V技术

4.6.8 轮胎气压监测系统

4.7 无死角安全视野系统

4.8 奔驰S级轿车安全系统

4.9 奥迪Q7盲点监测功能

本章小结

习题

深度阅读1 J.D.Power评价体系

深度阅读2 儿童安全座椅发展现状

第5章 丰田第二代混合动力系统

5.1 丰田第二代混合动力系统特性

5.1.1 混合动力系统的典型结构

5.1.2 丰田第二代混合动力系统的组成及功能

5.1.3 丰田第二代混合动力系统的结构

5.2 丰田第二代混合动力系统工作原理

5.3 丰田第二代混合动力系统控制系统

本章小结

习题

深度阅读 混合动力汽车搭电方法

第6章 新能源技术车辆

6.1 概述

6.1.1 新能源汽车的类型

6.1.2 新能源汽车发展现状

6.2 混合动力汽车

6.2.1 混合动力汽车概述

6.2.2 丰田IS600hL混合动力技术

6.2.3 本田混合动力技术

6.2.4 通用混合动力技术

6.2.5 F1赛车KERS

6.2.6 比亚迪混合动力技术

6.2.7 沃尔沃可充电混合动力技术

6.3 燃料电池汽车

6.3.1 燃料电池技术

6.3.2 帕萨特领驭燃料电池汽车技术

6.3.3 丰田质子交换膜氢燃料电池

6.3.4 本田燃料电池汽车技术

6.4 纯电动汽车

6.4.1 宝马i系列纯电动汽车

6.4.2 特斯拉（TESLA）电动汽车

6.5 代用燃料汽车

6.5.1 马自达氢转子发动机汽车

6.5.2 宝马氢燃料技术

6.6 智能驾驶汽车技术

6.6.1 谷歌自动驾驶汽车技术

6.6.2 比亚迪遥控驾驶技术

本章小结

习题

第7章 汽车相关知识

7.1 ABT改装

7.2 汽车的雪地模式

7.3 汽车标准和协议

7.4 雷达测速原理

7.4.1 雷达与激光

7.4.2 世界的测速频道及测速系统介绍

本章小结

习题

深度阅读 汽车生产平台

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