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  • 正版 高速叶轮机流动稳定性 孙晓峰,孙大坤 著 国防工业出版社 9
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    • 作者: 孙晓峰,孙大坤 著著 | 孙晓峰,孙大坤 著编 | 孙晓峰,孙大坤 著译 | 孙晓峰,孙大坤 著绘
    • 出版社: 国防工业音像出版社
    • 出版时间:2017-11-01
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    • 作者: 孙晓峰,孙大坤 著著| 孙晓峰,孙大坤 著编| 孙晓峰,孙大坤 著译| 孙晓峰,孙大坤 著绘
    • 出版社:国防工业音像出版社
    • 出版时间:2017-11-01
    • 版次:1
    • 印刷时间:2018-01-01
    • 字数:514000
    • 页数:409
    • 开本:小16开
    • ISBN:9787118114775
    • 版权提供:国防工业音像出版社
    • 作者:孙晓峰,孙大坤 著
    • 著:孙晓峰,孙大坤 著
    • 装帧:精装
    • 印次:暂无
    • 定价:260.00
    • ISBN:9787118114775
    • 出版社:国防工业出版社
    • 开本:小16开
    • 印刷时间:2018-01-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2017-11-01
    • 页数:409
    • 外部编号:9218036
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无


    符号表

    章 绪论
    1.1 高速叶轮机设计工作中面临的内部流动稳定性问题
    1.1.1 航空发动机智能化对多级压缩系统流动稳定性的要求
    1.1.2 高速叶轮机流动稳定性带来的问题
    1.2 外现状分析及研究进展
    1.2.1 高速叶轮机流动失稳现象观察与机理认识
    1.2.2 高速叶轮机流动稳定性失速起始理论预测方法
    1.2.3 高速叶轮机流动稳定性扩稳设计方法
    1.3 高速叶轮机流动稳定性研究
    参考文献

    第2章 压气机流动稳定性经典模型
    2.1 二维小扰动稳定性模型
    2.1.1 Emmons模型
    2.1.2 Stenning模型
    2.1.3 Stenning模型与Emmons模型的异同
    2.2 Creitzer模型
    2.3 压缩系统动态特性分析模型——DYNTECC
    2.4 小结
    参考文献

    第3章 叶轮机流动稳定性三维解析预测模型
    3.1 叶轮机流动稳定性三维解析预测模型的建立
    3.1.1 跨声速稳定性模型概述
    3.1.2 扰动控制方程和求解方法
    3.1.3 跨声速模型匹配条件的推导和特征方程的导出
    3.1.4 小结
    3.2 环绕积分方法求解稳定性方程特征值问题
    3.2.1 传统迭代方法
    3.2.2 环绕积分法
    3.2.3 环绕积分方法数值验证分析
    3.2.4 软壁面边界条件的稳定性模型的数值解法
    3.3 三维旋转失速稳定性理论模型算例分析
    3.3.1 亚声速压气机失速起始点理论预测
    3.3.2 高亚声速压气机失速起始点理论预测
    3.3.3 跨声速压气机失速起始点理论预测
    3.3.4 多级压气机失速起始点理论预测
    3.4 小结
    参考文献

    第4章 叶轮机流动稳定性通用理论
    4.1 理论架构
    4.1.1 基本思想
    4.1.2 理论建立
    4.2 简化模型
    4.2.1 简化方式概述
    4.2.2 子午面模型
    4.2.3 流线模型
    4.2.4 径向展开模型
    4.3 叶片力建模
    4.3.1 叶片力建模概述
    4.3.2 叶片力模型
    4.4 边界条件和匹配条件
    4.4.1 边界条件
    4.4.2 匹配条件
    4.5 求解方法
    4.5.1 谱方法数值离散
    4.5.2 奇异值分解法
    4.5.3 数值解法的校核
    4.6 小结
    参考文献

    第5章 叶轮机流动稳定性通用理论在轴流压气机中的应用
    5.1 轴流压气机失稳点预测
    5.1.1 亚声速压气机
    5.1.2 高亚声速压气机
    5.1.3 跨声速压气机
    5.2 压缩性对失稳点预测的影响
    5.2.1 压缩性概述
    5.2.2 高亚声速流动稳定性结果对比
    5.2.3 跨声速流动稳定性结果对比
    5.3 叶尖间隙对稳定裕度的影响
    5.3.1 叶尖间隙简述
    5.3.2 参数化研究
    5.4 叶片造型对稳定裕度的影响
    5.4.1 弯掠设计概述
    5.4.2 参数化研究
    5.5 基于失速先兆波特征频率的失速演化数值模拟
    5.5.1 基于失速先兆波特征频率的失速演化数值模拟方法
    5.5.2 结果分析与讨论
    5.6 小结
    参考文献

    第6章 叶轮机流动稳定性通用理论在离心压气机中的应用
    6.1 NASA低速离心压气机简介
    6.2 定常CFD汁算
    6.3 100%设汁转速
    6.3.1 子午面模型结果
    6.3.2 径向展开模型结果
    6.4 75%设计一转速
    6.4.1 子午面模型结果
    6.4.2 径向展开模型结果
    6.5 小结
    参考文献

    第7章 SPS机匣处理扩稳理论设计方法
    7.1 包含机匣处理的压气机流动稳定性模型
    7.1.1 SPS机匣处理概念的提出
    7.1.2 包含SPS机匣处理的壁面边界模型
    7.1.3 带有机匣处理的稳定性模型
    7.1.4 结果及讨论
    7.2 SPS机匣处理稳效果定量评估方法
    7.2.1 SPS机匣处理扩稳效果定量评估方法的建立
    7.2.2 亚声速压气机流动稳定性扩稳效果定量评估算例
    7.2.3 跨声速压气机流动稳定性扩稳效果定量评估算例
    7.2.4 理论预测结果的分析与讨论
    7.3 小结
    参考文献

    第8章 均匀来流条件下SPS机匣处理扩稳特征
    8.1 sPS机匣处理在亚卢速压气机上的扩稳特征及效果
    8.1.1 亚声速压气机
    8.1.2 SPS机匣处理结构设计
    8.1.3 SPS机匣处理在亚声速压气机中的扩稳特征
    8.1.4 SPS机匣处理对亚声速压气机效率的影响
    8.2 SPS机匣处理在跨声速风痢/压气机中的扩稳特征及效果
    8.2.1 实验装置
    8.2.2 参数定义
    8.2.3 SPS机匣处理的跨声速压气机扩稳特征及效果
    8.3 小结
    参考文献

    第9章 进气畸变条件下SPS机匣处理扩稳特征
    9.1 进气畸变和SPS机匣处理的相互作用机制
    9.2 进气畸变实验方案简介
    9.2.1 进气畸变流场实验模拟以及SPS机匣处理结构设计
    9.2.2 畸变非均匀压力/速度畸变流场数据采集与处理技术
    9.2.3 指标参数定义
    9.3 实验结果及讨论
    9.3.1 实壁机匣工作特性
    9.3.2 进气畸变条件下压气机进口流场特性
    9.3.3 进气畸变条件下SPS机匣处理扩稳实验
    9.4 小结
    参考文献

    0章 SPs机匣处理扩稳机理实验研究
    10.1 SPS机匣处理扩稳机理实验分析方法
    10.1.1 测试方案与数据处理
    10.1.2 测试技术及分析手段校验
    10.2 SPS机匣处理扩稳机理的实验观察——亚声速压气机
    10.2.1 失速瞬间过程动态信号对比
    10.2.2 设计流量点动态信号对比
    10.2.3 光壁临界失速点的失速先兆信号考察
    10.2.4 动态信号随流量变化的观察
    10.3 SPS机匣处理扩稳机理实验研究——跨声速压气机
    10.3.1 跨声速压气机失速过程分析——单支压力传感器信号
    10.3.2 近失速点PSD分析对比
    10.3.3 进入失速过程低频扰动信号的演化过程对比分析
    10.4 进气畸变对失速先兆的影响
    10.4.1 旋转畸变对失速先兆演化过程的影响
    10.4.2 周向畸变对动态失速信号的影响
    10.5 进气畸变条件下压气机近失速非定常特性
    10.5.1 旋转畸变对压气机近失速非定常特性的影响
    10.5.2 周向畸变对压气机近失速行为的影响
    10.5.3 径向畸变对压气机近失速行为的影响
    10.5.4 旋流畸变对压气机近失速行为的影响
    10.6 叶片载荷展向分布
    10.7 小结
    参考文献

    1章 基于涡动力学和升力定理的实时失速预警方法
    11.1 实验观察——压力信号随工作点的变化
    11.2 物理原理——旋转叶片的气动声学特性
    11.2.1 压缩系统管道中的压力波
    11.2.2 动态压力传感器测量的压力信号
    11.2.3 动态压力传感器测量位置
    11.2.4 叶片力与环量
    11.2.5 周期性的量化评价
    11.3 实验研究——Rc与稳定裕度的关系
    11.3.1 试验台介绍
    11.3.2 实验描述
    11.3.3 实验结果分析
    11.3.4 Rc的统计特性
    11.3.5 旋转失速与参数Rc的关系
    11.3.6 实时失速预警方法
    11.3.7 结果讨论
    11.4 实时失速预警在线实施
    11.4.1 实验台介绍
    11.4.2 参数学习
    11.4.3 光壁压气机的实时失速预警
    11.5 结论
    参考文献

    2章 高速叶轮机流动稳定性自适应控制方法
    12.1 新型机匣处理自适应控制概念及特点
    12.2 SPS机匣处理自适应控制方案设计
    12.2.1 SPS机匣处理结构设计
    12.2.2 SPS机匣处理自适应控制方案
    12.3 SPS机匣处理自适应控制实验演示
    12.3.1 控制规律的“自适应”
    12.3.2 SPS机匣处理自适应控制效果
    12.4 小结
    参考文献


    高负荷、率和宽稳定裕度是高性能叶轮机气动设计的三个重要指标,而对高负荷、率的不断追求必然会导致流动稳定性问题。由于叶轮机内部非定常流动的影响因素和作用机理异常复杂,流动失稳理论预测和控制方法研究挑战性。因此,流动稳定性问题不仅严重制约了高速叶轮机的研制进程,同时也是当前叶轮机气动热力学研究中重要的学术方向之一。孙晓峰、孙大坤著的《高速叶轮机流动稳定性》与目前外研究采取的技术途径显著不同,全面地介绍了自主发展的基于特征值方法的叶轮机流动稳定性预测理论、实时失速预警方法和基于SPS机匣处理的自适应控制技术。通过理论分析和实验验证展示了上述研究方法的有效性,相关的研究成果具有显著的原创性和探索性,均发表在本领域高水平国际学术期刊上。
      《高速叶轮机流动稳定性》可供以航空发动机、地面燃气轮机为代表的高速叶轮机研究人员、相关专业研究生和博士生参考使用。

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