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  • 正版 湘江长沙综合枢纽模型试验研究 潘胜强主编 人民交通出版社
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    • 作者: 潘胜强主编著 | 潘胜强主编编 | 潘胜强主编译 | 潘胜强主编绘
    • 出版社: 人民交通出版社
    • 出版时间:2013-09-01
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    • 作者: 潘胜强主编著| 潘胜强主编编| 潘胜强主编译| 潘胜强主编绘
    • 出版社:人民交通出版社
    • 出版时间:2013-09-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2014-03-01
    • 字数:521.00千字
    • 页数:346
    • 开本:16开
    • ISBN:9787114110672
    • 版权提供:人民交通出版社
    • 作者:潘胜强主编
    • 著:潘胜强主编
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:68.00
    • ISBN:9787114110672
    • 出版社:人民交通出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2014-03-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2013-09-01
    • 页数:346
    • 外部编号:8209716
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第1篇 工可阶段模型试验研究

    综述

    第1章 香炉洲方案工可阶段枢纽总平面布置模型试验研究

    1.1 工程概述

    1.2 模型设计与验证

    1.3 工程前枢纽河段水力特性试验研究

    1.4 枢纽布置方案试验研究

    1.5 各方案电站尾水扩散情况比较试验研究

    1.6 推荐方案及船闸引航道口门区通航条件优化试验

    1.7 推荐方案施工导流试验研究

    1.8 结语及建议

    参考文献

    第2章 香炉洲方案工可阶段数学模型研究

    2.1 数学模型研究的目的和任务

    2.2 枢纽河段数学模型基本理论和方法

    2.3 工程前河段水力特性计算分析

    2.4 枢纽布置方案计算分析

    2.5 施工导流期水流条件分析

    2.6 结语

    参考文献

    第3章 蔡家洲方案工可阶段枢纽平面布置及通航条件模型试验研究

    3.1 概述

    3.2 蔡家洲坝址枢纽平面布置及通航水流条件模型试验研究

    3.3 蔡家洲坝址船模航行条件试验研究

    参考文献

    第4章 蔡家洲工可阶段枢纽总平面布置模型试验研究

    4.1 概述

    4.2 模型设计与验证

    4.3 枢纽总体平面布置方案三试验研究

    4.4 枢纽总体平面布置方案一试验研究

    4.5 枢纽总体平面布置方案三与方案一综合分析

    4.6 推荐方案施工期水位壅高分析

    4.7 结语及建议

    参考文献

    第5章 蔡家洲工可阶段总平面布置数学模型计算研究

    5.1 数学模型研究的目的与内容

    5.2 蔡家洲坝址不同平面布置方案计算及分析

    5.3 方案优化和计算分析

    5.4 优化方案一施工导流期水流条件分析

    5.5 结语

    参考文献

    第2篇 初步设计阶段模型试验研究

    综述

    第6章 湘江长沙综合枢纽蔡家洲方案初步设计阶段枢纽整体模型试验研究

    6.1 试验研究内容

    6.2 泄流能力与溢流宽度试验研究

    6.3 泄水闸调度试验研究

    6.4 枢纽河段通航条件试验研究

    6.5 其他问题研究

    6.6 推荐方案行洪能力研究

    6.7 结语与建议

    参考文献

    第7章 初步设计阶段船闸通航条件及布置方案优化模型试验研究

    7.1 概述

    7.2 通航水流条件模型试验研究

    7.3 船模航行条件试验研究

    参考文献

    第3篇 施工阶段模型试验研究

    综述

    第8章 施工导流及通航整体定床模型试验研究

    8.1 枢纽工程概述

    8.2 施工导流设计方案模型试验研究

    8.3 施工导流优化方案模型试验研究

    8.4 一期施工导流推荐方案模型试验研究

    8.5 二期施工导流推荐方案模型试验研究

    8.6 结语及建议

    参考文献

    第9章 坝区河段施工期及正常运行期动床模型试验研究

    9.1 概述

    9.2 河段自然条件

    9.3 模型设计与验证

    9.4 施工期间坝区河段河床变形预报

    9.5 电站机组安装调试期坝区河段河床变形预报

    9.6 枢纽施工期坝区河段河床变形预报小结

    9.7 枢纽正常运行期坝区河段河床变形预报

    9.8 船闸上下游口门区及连接段航道稳定性预报分析

    9.9 坝区河段防洪堤及洲边附近河床冲淤变化

    9.10 沩水河口整治方案研究

    9.11 结语与建议

    参考文献

    第4篇 专题研究

    综述

    第10章 船闸输水系统布置和水力计算分析

    10.1 前言

    10.2 基本资料

    10.3 输水系统形式选择

    10.4 闸墙长廊道短支孑L输水系统发展概况和设计原则

    10.5 输水系统布置及各部位尺寸的确定

    10.6 输水系统基本水力参数的确定

    10.7 输水阀门开启速度选择

    10.8 数学模型

    10.9 输水水力特性计算分析

    10.10结语

    参考文献

    第11章 湘江长沙综合枢纽泄水闸断面水工模型试验研究

    11.1 主要研究内容

    11.2 模型设计与制作

    11.3 设计方案泄流及过沙能力试验研究

    11.4 泄水闸优化试验研究

    11.5 优化方案泄流能力及消能防冲试验研究

    11.6 优化方案的修改泄流能力试验研究

    11.7 结语与建议

    参考文献

    第12章 鱼道水工水力学模型试验研究

    12.1 前言

    12.2 鱼道基本布置和设计参数的确定

    12.3 水力学局部模型试验

    12.4 鱼道三维水流数值计算

    12.5 水力学整体模型试验

    12.6 集鱼与补水系统模型试验

    12.7 结语

    参考文献

    第13章 双线船闸共用引航道非恒定流问题的研究

    13.1 概述

    13.2 引航道数学模型的建立

    13.3 计算工况及通航安全指标

    13.4 上游引航道计算成果分析

    13.5 下游引航道计算成果分析

    13.6 结语与建议

    参考文献

    湘江长沙综合枢纽工程是《湘江干流规划》九个梯级的很下游梯级,是一座以改善湘江通航为主,兼有保障供水、灌溉、发电、改善环境、过江交通等多重功能的综合性枢纽工程,于2009年12月开工,计划于2015年12月完工。本书摘录了工程总平面规划布置、工程设计、工程施工及运行管理各个阶段的十几项模型试验研究,其研究手段涉及物理模型试验、数学模型、原型观测等,比较集中地体现了当今模型试验的主要方法和优选的测试技术,研究成果及时地为工程建设的各个阶段提供了科学依据和技术指导,在工程实践中取得了预期的效果。

    《湘江长沙综合枢纽模型试验研究/湘江长沙综合枢纽建设丛书》内容丰富,实用性强,可供从事枢纽工程科研、设计、施工和建设管理等单位有关人员参考,也可作为大专院校相关专业师生的教学参考书。

    《湘江长沙综合枢纽模型试验研究/湘江长沙综合枢纽建设丛书》由潘胜强编著。

    本书将湘江长沙综合枢纽工程工可阶段、初步设计阶段和施工阶段的模型试验研究成果进行归纳并编辑成册,其内容主要分为工可阶段模型试验研究、初步设计阶段模型试验研究、施工阶段模型试验研究、专题研究。

    《湘江长沙综合枢纽模型试验研究/湘江长沙综合枢纽建设丛书》由潘胜强编著。

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