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正版 航空装备模块化质量控制与产业协同创新 冯良清,黄大莉著
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第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究框架
第2章 航空装备项目的模块化质量分解
2.1 模块化质量及项目模块化的内涵
2.2 航空装备项目模块化设计过程
2.3 航空装备项目的流程模块划分方法
2.4 项目流程模块化程度及敏感度分析
2.5 案例分析
2.6 管理对策
2.7 本章小结
第3章 航空装备项目的模块化质量选择
3.1 项目模块化质量选择问题的方法研究
3.2 基于多维质量屋的项目模块化质量选择方法
3.3 案例分析
3.4 数值分析
3.5 本章小结
第4章 航空装备项目模块化质量控制方案决策
4.1 模块化质量控制问题的方法研究
4.2 模型设计
4.3 案例分析
4.4 数值结果分析
4.5 本章小结
第5章 航空装备项目的模块化质量改进
5.1 航空装备项目模块化质量改进特性
5.2 质量改进的RSCD循环模式构建
5.3 航空装备研制项目的模块化质量改进流程分析及设计
5.4 本章小结
第6章 航空装备产业协同创新的模块化质量协同
6.1 航空装备产业协同创新
6.2 航空装备产业协同创新的组织体系
6.3 航空装备产业协同创新的服务型制造价值
6.4 航空装备服务型制造的模块化质量协同模型
6.5 本章小结
第7章 航空装备产业协同创新发展模式
7.1 航空装备产业协同创新发展的动力
7.2 航空装备产业全面协同创新发展模式
7.3 航空装备产业模块化协同创新发展模式
7.4 本章小结
第8章 航空装备产业协同创新发展策略
8.1 服务型制造下的模块化质量协同创新策略
8.2 服务型制造下的全面协同创新策略
8.3 江西省航空装备产业协同创新路径
8.4 本章小结
第9章 结论和展望
9.1 主要结论
9.2 不足与展望
参考文献
冯良清,1976年出生,江西宁都人,管理学博士,副教授,硕士生导师,南昌航空大学工业工程系主任。江西省杰出青年人才计划人选,江西省“百人远航工程”人选,南昌航空大学“卧龙之星”计划人选。中国物流学会常务理事、特约研究员,江西省工业工程学会副秘书长,江西省城市经济学会理事。主持研究国家自然科学基金项目、教育部人文社会科学研究项目、航空科学基金项目及江西省各类项目23项,横向项目10项;获江西省社科很好成果二等奖1项,江西省科技成果一等奖1项,江西省社科很好成果三等奖1项,其它各类教学科研奖16项;在靠前外期刊发表论文60余篇,出版专著2部,教材2部。主要从事质量管理与质量工程、物流与供应链管理、服务科学与创新管理研究。
黄大莉,1988年出生,河南南阳人,天津大学管理科学与工程专业博士在读。
航空装备主要采用“模块集成商-模块供应商”的研制模式,以模块集成商(主研制单位)为核心的战略企业联盟进行协同创新研制,具有模块化特性。因此,从模块化视角,研究航空装备的模块化质量控制及产业协同创新具有重要意义。《航空装备模块化质量控制与产业协同创新》主要包括三大部分内容:
一是航空装备研制的模块化质量控制研究。针对航空装备研制的流程模块化,提出了“模块化分解—模块化质量选择—模块化质量控制—模块化质量改进”四阶段模式,并通过多维HOQ的扩展和多层级多目标模型的构建,实现了项目模块与模块供应商的及项目模块与质量控制方案的匹配。最后以某航空装备研制项目为例进行分析,将理论与实际相结合,设计了质量改进的RSCD具体循环流程。
二是航空装备模块化质量与产业协同创新的关系研究。针对航空装备制造的组织模块化,研究了航空装备产业协同创新联盟的组织体系,分析了航空装备的服务型制造价值创造空间,构建了航空装备服务型制造网络的模块化质量协同模型,研究了模块化质量控制对航空产业协同创新的影响机理。
三是航空装备转型发展的产业协同创新模式研究。针对航空装备发展的要素模块化,从模块化质量与服务型制造的视角研究航空装备产业的协同创新问题,提出构建全产业链、全要素、全过程与模块化协同的“三全一协同”的航空装备产业全面协同创新发展模式、评价方法及指标体系,并对江西省航空产业发展提出具体对策。
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