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    • 作者: 赵志荣 (作者)著 | 赵志荣 (作者)编 | 赵志荣 (作者)译 | 赵志荣 (作者)绘
    • 出版社: 格致出版社
    • 出版时间:2014-01-01
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    • 作者: 赵志荣 (作者)著| 赵志荣 (作者)编| 赵志荣 (作者)译| 赵志荣 (作者)绘
    • 出版社:格致出版社
    • 出版时间:2014-01-01
    • 版次:1
    • 印刷时间:2015-11-01
    • 字数:134000.0
    • 页数:183
    • 开本:大32开
    • ISBN:9787543225756
    • 版权提供:格致出版社
    • 作者:赵志荣 (作者)
    • 著:赵志荣 (作者)
    • 装帧:平装-胶订
    • 印次:暂无
    • 定价:38.00
    • ISBN:9787543225756
    • 出版社:格致出版社
    • 开本:大32开
    • 印刷时间:2015-11-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2014-01-01
    • 页数:183
    • 外部编号:8630499
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第1章研究概述?
    1.1研究缘起?
    1.2研究对象和研究方法?
    1.3报告的章节安排?
    第2章理论框架与制度背景?
    2.1W5设施收益分析框架?
    2.2美国的财政联邦主义?
    2.3美国的资本预算与市政债券?
    2.4明尼苏达在美国?
    第3章明州交通设施的资金来源?
    3.1联邦公路信托基金的设立与划拨?
    3.2明州州政府的交通财税?
    3.3地方政府的交通税费?
    第4章明州交通设施的资金划拨?
    4.1公路系统的资金分配?
    4.2公交轨道系统的建设与运营?
    4.3地方道路系统的资金分配?
    第5章美国交通财政的一些新近议题?
    5.1美国燃油税交通体制的困境?
    5.2从燃油税向里程收费过渡?
    5.3多种形式的拥堵收费?
    5.4溢价归公在交通财政中的运用?
    5.5交通财政中的公私合营伙伴关系?
    第6章总结和讨论?
    6.1Whom to benefit?设施公共性与政府财税投入?
    6.2Where to benefit?设施发展的政府间财政关系?
    6.3When to benefit?受益时机和债务融资的谨慎使用?
    6.4Which mechanism to repay:多种手段相结合的受益回收机制?
    6.5At what level?受益回收的定价水平?
    参考文献?
    附录使中国的城市交通建设热潮可持续化

    书稿以美国明尼苏州为例,通过6个章节的内容,在全面分析靠前外相关研究现状的基础上,系统阐述了明州交通设施投融资的资金来源、项目间的资金划拨以及一些新近的议题,并以“w5设施收益分析框架”为依托,对中国靠前的基础设施投融资体系进行比较和剖析,很后再提出建言。

     《财政联邦主义下的交通设施投融资:以美国明尼苏达州为例》由上海人民出版社出版。 

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