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  • 正版 中国汽车产业自主创新战略 唐杰,杨沿平,周文杰著 科学出
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    • 作者: 唐杰,杨沿平,周文杰著著 | 唐杰,杨沿平,周文杰著编 | 唐杰,杨沿平,周文杰著译 | 唐杰,杨沿平,周文杰著绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2009-10-01
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    • 作者: 唐杰,杨沿平,周文杰著著| 唐杰,杨沿平,周文杰著编| 唐杰,杨沿平,周文杰著译| 唐杰,杨沿平,周文杰著绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2009-10-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2009-04-01
    • 字数:320000
    • 页数:242
    • 开本:16开
    • ISBN:9787030231727
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:唐杰,杨沿平,周文杰著
    • 著:唐杰,杨沿平,周文杰著
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:50.00
    • ISBN:9787030231727
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2009-04-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2009-10-01
    • 页数:242
    • 外部编号:4280786
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    总序(张来武)
    前言
    第一章 中国汽车产业自主创新概述
     第一节 自主创新内涵和特点
     第二节 汽车产品创新的特点 
     第三节 汽车产业自主创新的三大要素
     第四节 提高我国汽车产业自主创新能力的重要性和必要性
     本章小结
    第二章 自主创新与中国汽车社会发展
     第一节 中国汽车社会展的制约因素 
     第二节 面向节能、安全、环保的汽车新技术
     第三节 自主创新是中国汽车社会和谐发展的保障
     本章小结
    第三章 我国汽车产业自主创新能力分析
     第一节 我国汽车产业发展概述
     第二节 我国汽车技术与产品自主创新技术
     第三节 我国汽车产业自主品牌发展现状
     第四节 我国汽车产业自主知识产权发展现状
     本章小结
    第四章 我国汽车产业自主创新发展创新支撑体系分析
     第一节 我国汽车工业R&D投入分析
     第二节 我国汽车人才情况分析
     第三节 我国汽车零部件工业发展分析
     第四节 我国汽车相关工业发展分析
     第五节 服务贸易领域发展情况分析
     第六节 我国汽车产业基础研究现状分析
     本章小结
    第五章 我国汽车产业合资合作分析 
     第一节 化与中国汽车产业
     第二节 我国汽车产业合资合作现状分析
     第三节 我国汽车产业合资合作形势分析 
     第四节 中国汽车产业合资合作策略研究
     本章小结
    第六章 汽车产业发展案例分析
     第一节 美国汽车产业发展分析与启示
     第二节 日本汽车产业发展分析与启示
     第三节 韩国汽车产业发展分析与启示 
     第四节 巴西汽车产业发展分析及启示
     本章小结
    第七章 我国汽车产业发展预测及创新思路
     第一节 基于GMDH方法的汽车保有量预测
     第二节 我国汽车产业自主创新的SWOT分析
     第三节 我国汽车产业自主创新思路及战略选择
     第四节 我国汽车技术自主创新思路及战略选择
     本章小结
    第八章 政、产、学、研、民结合的汽车产业自主创新体系研究
     第一节 汽车产业自主创新体系研究现状
     第二节 我国汽车产业合作创新体系研究
     第三节 企业在创新体系是的作用
     第四节 高校的创新人才培养职能
     第五节 企业与大学、研究机构的合作创新
     第六节 创新体系中的民众与政府
     本章小结
    第九章 支持汽车产业自主创新的政策选择
     第一节 自主创新的政策环境分析
     第二节 目前自主创新政策存在的问题
     第三节 有利于自主创新的政策选择
     本章小结
    第十章 汽车企业自主创新能力及对策研究
     第一节 汽车企业自主创新能力研究
     第二节 汽车企业自主创新评价指标体系研究
     第三节 汽车企业提高自主创新能力的战略研究
     本章小结
    主要参考文献
    结束语

    已踏入汽车社会门槛的中国,正面临着自主创新和可持续发展这双重社会责任的考量。这对励精图治的汽车人来说,是挑战,更是机遇。如何抓住机遇,应对挑战,提升我国汽车产业竞争力,是本书的研究重点。本书系统地研究了国家汽车创新体系的构建,并从宏观政策和企业战略两个方面提出了自主创新能力建设的措施。
    本书可供汽车业内人士和关心中国汽车产业发展的人士参考。

    随着生产社会化程度不断提高,决策变得越来越复杂,决策者必须助于专家群体进行软科学研究以提供决策支撑。
    “中国软科学研究丛书”以科技部组织实施“国家办学研究计划”项目成果为依托,旨在解决我国科技战略与决策等方面的前瞻性问题,对推动决策科学化、民主化等具有重要的作用,并将促使软科学研究成果真正成为各级政府部门、企事业单位等决策的科学依据,真正把科研成果转化为生产力。
    本丛书适于政府有关部门管理者、科技管理研究者阅读,也是从事软科学相关研究的学者、高校学生的实用参考书。 

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