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  • 正版 强化工程能力提升的专业学位硕士研究生应用型人才培养模式
  • 新华书店旗下自营,正版全新
    • 作者: 于利民,孙洪源著 | 于利民,孙洪源编 | 于利民,孙洪源译 | 于利民,孙洪源绘
    • 出版社: 中国水利水电出版社
    • 出版时间:2019-06-01
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    • 作者: 于利民,孙洪源著| 于利民,孙洪源编| 于利民,孙洪源译| 于利民,孙洪源绘
    • 出版社:中国水利水电出版社
    • 出版时间:2019-06-01
    • 版次:第1版
    • 印次:1
    • 字数:188.0
    • 页数:185
    • 开本:26开
    • ISBN:9787517086284
    • 版权提供:中国水利水电出版社
    • 作者:于利民,孙洪源
    • 著:于利民,孙洪源
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:58.00
    • ISBN:9787517086284
    • 出版社:中国水利水电出版社
    • 开本:26开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:中文
    • 出版时间:2019-06-01
    • 页数:185
    • 外部编号:9848210
    • 版次:第1版
    • 成品尺寸:暂无

    目 录




    绪 论 1

    第1章 强化工程能力提升的专业学位硕士研究生培养模式 7

    第1节 专业学位研究生培养发展历程 8

    第2节 工程能力的内涵 10

    第3节 专业硕士研究生培养定位与培养目标 11

    第4节 创新“螺旋式提升”人才培养模式 15

    第5节 创新管理体制与运行机制 17

    第2章 强化工程能力提升的专业学位硕士研究生课程体系建设 19

    第1节 课程体系改革思路 19

    第2节 人才培养方案的课程体系设置 21

    第3节 强化工程能力的课程教学方法 22

    第3章 强化工程能力提升的双师型教师队伍建设 25

    第1节 双师型教师队伍建设意义 25

    第2节 “双师型”教师建设措施与成效 25

    第4章 强化工程能力提升的校内外导师遴选考核制度 30

    第1节 校内外双导师制的背景 30

    第2节 导师遴选与考核 30

    第5章 教师国际化水平提升方案 33

    第1节 教师国际化培养途径 33

    第2节 教师国际化水平提升制度保障 35

    第6章 强化工程能力提升的实践基地建设 37

    第1节 研究生联合实践基地建设现状 37

    第2节 校企联合实践基地实施优化方案 38

    第3节 山东交通学院船舶与海洋工程研究生实践基地建设 39

    第7章 强化工程能力提升的“项目-任务混合驱动”教学方法 46

    第1节 强化工程能力提升的“项目-任务混合驱动”教学方法构建 46

    第2节 项目-任务混合驱动教学方法实施过程 49

    第8章 强化工程能力提升的“案例教学”方法 55

    第1节“案例教学”方法的定义 55

    第2节 构建强化工程能力提升的“案例教学”方法 55

    第3节 校企共建“船艇设计案例库” 59

    第9章 强化工程能力提升的“虚拟现实”教学方法 66

    第1节 虚拟现实技术在教学实践中的应用 66

    第2节 虚拟现实课堂的整体架构 67

    第3节 虚拟现实课堂的课程案例 68

    第10章 强化工程能力提升的“船舶与海洋工程基础”课程建设 73

    第1节 课程建设思路 73

    第2节 课程教学设计与方案 76

    第3节 课外大作业----项目设计 80

    第11章 强化工程能力提升的“船艇复合材料与建造工艺”课程建设 82

    第1节 船艇复合材料与建造工艺课程教学目标 82

    第2节 船艇复合材料与建造工艺课程教学设计 83

    第3节 船艇复合材料与建造工艺课程教学方式 86

    第4节 船艇复合材料与建造工艺课程评价模式 89

    第12章 强化工程能力提升的“涂装先进技术”课程建设 91

    第1节 课程简介 91

    第2节 工程能力提升的教学实施过程 95

    第13章 强化工程能力提升的“游艇邮轮发展史与设计评价”课程建设 99

    第1节 “游艇邮轮发展史与设计评价”课程简介 99

    第2节 教学方法及内容革新 102

    第3节 教学方法及内容革新 105

    第4节 考核方式改革促进工程能力提升 106

    第14章 强化工程能力提升的“动力装置原理与设计方法”课程建设 107

    第1节 课程建设思路 107

    第2节 《动力装置原理与设计方法》课程教学设计 108

    第3节 《动力装置原理与设计方法》课程教学案例和考核 111

    第15章 强化工程能力提升的“计算流体力学”课程建设 115

    第1节 “计算流体力学”的课程介绍 115

    第2节 “计算流体力学”课程实施方案 115

    第3节 “计算流体力学”课程改革 118

    第16章 强化工程能力提升培养模式的成效与推广 123

    第1节 强化工程能力提升培养模式的校内应用成效 123

    第2节 强化工程能力提升培养模式的校外推广应用 131

    附录一 船舶与海洋工程领域专业学位研究生培养方案 142

    附录二 研究生导师岗位管理办法 149

    附录三 研究生副导师聘任与管理办法 154

    附录四 研究生专业实践管理办法 156

    附录五 关于全面落实研究生导师立德树人职责的实施意见 158

    于利民,教授、硕士导师,长期从事工程图学、船舶与海洋工程方面的教学与科研工作,主持或参与多项教、科研课题,在国内外学术期刊上发表论文10多篇;主编、参编教材9部,发明专利2项,实用型专利4项、软件著作权4项。曾获得山东省省级教学成果一等奖、二等奖、三等奖,山东交通学院校级优秀教师、优秀共产党员、优秀教育工作者、十佳青年,中国工程图学学会优秀学会工作者、山东省船舶工业行业协会优秀科研工作者等称号。

    本书依托多项山东省研究生教育教学课题,经山东交通学院“服务国家特殊需求人才培养项目”的探索与实践,对专业学位硕士研究生应用型人才培养模式进行总结凝练,针对如何强化专业学位硕士研究生工程能力,从培养模式、培养过程、校企合作、质量评价、课程改革、师资建设、机制创新等多个方面入手,经过7年研究和4年实践,形成了强化工程能力提升的硕士研究生应用型人才培养模式。
    本书所提出的培养模式为专业学位硕士研究生的培养提供了示范,具有重要的推广价值,其中“螺旋式提升”培养模式、“项目驱动式”课程体系及游艇邮轮工程硕士人才培养方面在国内领先。
    附录列出了山东交通学院在硕士研究生培养方面制定的相关规定及本书所依托的教学研究项目和主要参与人员。
    在本书编写过程中,得到了作者所在单位有关领导及项目组成员的大力支持与帮助,在此表示衷心的感谢。
    由于时间仓促及作者水□有限,书中难免与不当之处,敬请读者批评指正。

    本书在多项教育教学课题的研究基础上,对专业学位硕士研究生应用型人才培养模式进行总结凝练,针对专业学位硕士研究生应具备的工程能力,从培养模式、培养过程、校企合作、质量评价、专业特色等多个方面入手,经山东交通学院船舶与海洋工程领域工程硕士的4年实践,总结出了强化工程能力提升的硕士研究生应用型人才培养模式,并获第八届山东省高等教育教学成果一等奖。本书以船舶与海洋工程领域工程硕士为例,详细论述了培养方案的制定、课程体系建设、课程实施方案、师资队伍建设、实践基地建设、教学方法创新、典型课程建设与改革、管理体制与运行机制创新等内容。本书涉及面较广,内容翔实,能够为我国专业学位研究生培养提供参考与帮助。

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