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  • 正版 应用型本科汽车专业人才培养研究与实践 梅雪晴,吴华伟,张运
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    • 作者: 梅雪晴,吴华伟,张运军著 | 梅雪晴,吴华伟,张运军编 | 梅雪晴,吴华伟,张运军译 | 梅雪晴,吴华伟,张运军绘
    • 出版社: 中国水利水电出版社
    • 出版时间:2020-11-01
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    • 作者: 梅雪晴,吴华伟,张运军著| 梅雪晴,吴华伟,张运军编| 梅雪晴,吴华伟,张运军译| 梅雪晴,吴华伟,张运军绘
    • 出版社:中国水利水电出版社
    • 出版时间:2020-11-01
    • 版次:第1版
    • 印次:1
    • 字数:191000
    • 页数:160
    • 开本:16开
    • ISBN:9787517090458
    • 版权提供:中国水利水电出版社
    • 作者:梅雪晴,吴华伟,张运军
    • 著:梅雪晴,吴华伟,张运军
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:49.00
    • ISBN:9787517090458
    • 出版社:中国水利水电出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2020-11-01
    • 页数:160
    • 外部编号:10820755
    • 版次:第1版
    • 成品尺寸:暂无

    第1章 绪论
    第2章 车辆专业全过程实践创新培养体系
    2.1 大学四年全周期学科竞赛创新训练体系
    2.2 多维度全覆盖实践能力培养平台
    2.3 校企联合的双师型教学团队

    第3章 教学改革与实践创新模式探讨
    3.1 以课程群为基础的教学团队改革
    3.1.1 团队成员组成
    3.1.2 长期建设任务及推进措施
    3.1.3 团队2017年建设成果
    3.2 课程思政改革
    3.2.1 汽车测试技术课程思政改革
    3.2.2 汽车服务工程基础课程思政改革
    3.3 分类指导、多方联动、校企深度融合的实践创新模式探讨
    3.3.1 专业群对接产业群,主动对接汽车产业人才需求
    3.3.2 学科竞赛、科研项目、考研为主的学生创新能力培养
    3.3.3 分类考评、注重过程
    3.3.4 以课程群建设为纽带、教学科研相辅相成,建设双师型教学团队
    3.3.5 政府、行业、区域企业、学校多方联动的校企深度合作
    3.3.6 实践创新改革效果

    第4章 面向全产业链的实践教学基地建设
    4.1 校内省级实验教学示范基地
    4.1.1 综合工程实训中心
    4.1.2 数字化设计与仿真中心
    4.2 校外实习实训基地
    4.3 湖北三环锻造有限公司实习实训基地(示范性基地)
    4.3.1 湖北三环锻造有限公司简介
    4.3.2 实践教学基地共建协议
    4.3.3 基地管理规章制度
    4.3.4 资源建设相关支撑材料

    第5章 实践创新改革成效
    5.1 部分获奖证书
    5.2 学生参与知识产权情况
    5.2.1 参与授权专利
    5.2.2 指导学生授权计算机著作权
    5.3 学生参与的科研项目
    5.3.1 省部级科研项目
    5.3.2 学生参与的省部级科技成果登记
    5.3.3 学生参与的成果转化项目
    5.4 学生参与发表的论文
    5.5 学生考研及就业情况
    参考文献

    梅雪晴,男,1977年10月出生,湖北武汉人,车辆工程专业工学博士。湖北文理学院汽车实验学课程负责人,致力于车辆动力学与控制、汽车可靠性工程、车辆热管理技术等方面的教学科研工作。近五年先后参与省市级科研项目6项,主持6项汽车整车、总成、零部件设计与制造方面的校企产学研合作项目,发表中文核心以上学术论文10余篇;出版教材2部,主持3项湖北文理学院教学教改类项目;获得湖北文理学院教学成果特等奖1项、二等奖1项,获得襄阳市直教育系统“优秀党务工作者”荣誉称号。

    吴华伟,男,1979年9月出生,湖北襄阳人,工学博士,湖北文理学院汽车与交通工程学院汽车测试技术、汽车可靠性等课程负责人,“机电汽车”湖北省优势特色学科群“新能源汽车动力系统设计与测试技术”方向带头人,领取襄阳市政府专家津贴,荣获襄阳市优秀人才、湖北省第四批“博士服务团”工作先进个人。致力汽车、航空等交通领域的机电控制系统设计、仿真、优化及故障诊断及健康管理等方面的教学科研工作:近五年先后主持和参与国家“863计划”项目2项,省部级科研项目7项,国防军工项目4项;发表中文核心以上学术论文40余篇;授权发明专利13项;完成教育部协同育人项目2项,出版学术专著2部、教材4部。获得中国创造学会创造成果一等奖(完成人)、湖北省科技进步奖2项(完成人)、机械工业联合会技术发明二等奖1项(参与),获得湖北文理学院教学成果特等奖1项(完成人)、二等奖1项(完成人),襄阳市青年科技奖。

    张运军,男,1966年11月出生,湖北谷城人,正高级工程师,湖北文理学院“产业教授”,领取湖北省省政府专项津贴。历任湖北三环锻造有限公司技术员、车间主任、副总经理,现任党委书记、董事长/总经理。主要研究方向为智能制造,主持国家工业强基工程1项,实施国家首批智能制造专项1项,完成湖北省省重大技术创新项目3项,主导/参与制订国际标准1项、国家/行业标准8项、地方标准1项,授权发明/实用新型专利33项,发表论文6篇,荣获湖北省科技进步一等奖1项、部级科技发明二等奖1项。

    为加强地方应用型本科院校人才培养,强化学生实践创新能力,本书作者明确应用型本科注重应用技术的办学定位,根据多年的教学和科研工作经验.结合襄阳区域产业特点,考虑校企融合的育人理念,提出大一到大四的全周期育人理念,构建“部件一系统一整车一检测一服务”的完整汽车产业链的校内校外实习实训基地,打造一个“教师-导师-工程师-企业家”工程化双师型指导团队,搭建“认知、生产、毕业、顶岗实习”与“专利、论文、项目、学科竞赛”融合的多维度全覆盖的实践能力培养平台,全面推进“全过程、全产业链、全覆盖”的应用型本科车辆工程专业实践创新体系的构建。经实践,取得了不错的教学效果,对大学教师的教学,对学生的就业、深造都形成了良好支持。为此,作者总结了教学实践中的经验和教训,编著了本书。
    本书分为5章,□□章为绪论,简单介绍全书主要内容,提出办学指导思想,体系构建的内容及意义;第□章介绍了车辆专业全过程实践创新培养体系的构建;第3章探讨了教学改革与实践创新模式;第4章着重校企融合,介绍面向全产业链的实践教学基地建设;第5章展现实践创新改革部分成果。
    本书的整理和出版是对以往工作的总结,也是对未来工作方向的整理和思考。对于操作层面,本书尽量介绍得更细致,考虑更周全,期望本书对从事车辆工程和汽车服务工程专业的高等学校教师和工程技术人员有参考价值。本书的出版得到湖北文理学院湖北省“机电汽车”优势特色学科群和纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室开放基金的资助,在此表示衷心的感谢!湖北文理学院新能源汽车研究团队的领导及同事对本书资料的收集和整理给予了无私的帮助和支持,在此一并感谢!
    由于作者水平有限加之时间仓促,书中难免存在疏漏之处,恳请广大读者提出宝贵意见。

    《应用型本科汽车专业人才培养研究与实践》分为5章,第1章为绪论,简单介绍全书主要内容,提出办学指导思想,体系构建的内容及意义;第2章介绍了车辆专业全过程实践创新培养体系的构建:第3章探讨了教学改革与实践创新模式;第4章着重校企融合,介绍面向全产业链的实践教学基地建设:第5章展现实践创新改革部分成果。
    《应用型本科汽车专业人才培养研究与实践》的出版是对以往工作的总结,也是对未来工作方向的整理和思考。对于操作层面,该书尽量介绍得更细致,考虑更周全,期望该书对从事车辆工程和汽车服务工程专业的高等学校教师和工程技术人员有参考价值。

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