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正版 我国区域港口群资源整合模式研究 鲁渤著 经济科学出版社 97
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第Ⅰ部分研究背景与研究意义
第1章引言
1.1研究背景与研究意义
1.2研究目标与技术路线第
2章港口群资源整合理论和国内外研究综述
2.1港口群基本理论
2.2港口群资源的分类与界定
2.3港口群资源整合的内涵与分类
2.4 港口群资源整合的模式比较分析
2.5港口群资源整合的主要影响因素
2.6港口群资源整合效果评价
2.7国内外研究现状总评
第Ⅱ部分港口群资源整合决策模型
第3章港口吞吐量预测方法
3.1 基于TEI@I方法论的综合集成建模思路
3.2本研究运用的主要研究模型
3.3算例分析
第4章港口群最优规模与整合机制确定方法
4.1内部运输社会福利最大原理
4.2封闭区域的最适港口样规模
4.3港口祥多期投资与退出整合机制
4.4算例研究
4.5对我国港口群资源整合的意义和启示
第5章面向转型升级的港口群整合机制研究
5.1港口群转型升级路径
5.2基于连续逼近选址的最适港口群规模
5.3考虑港口群转型升级的多期整合机制
5.4算例分析
5.5对我国港口群资源整合的意义和启示
第Ⅲ部分港口群资源整合模式选择
第6章我国区域港口群发展现状分析
6.1环渤海港口群发展现状分析·
6.2珠三角港口群发展现状分析
6.3长三角港口群发展现状分析
6.4东南沿海港口群发展现状分析
6.5西南沿海港口群发展现状分析
第7章国内外港口群资源整合经验借鉴
7.1国内港口群资源整合经验借鉴
7.2国外港口群资源整合经验借鉴
7.3国内外港口群资源整合经验总结
第8章我国港口群资源整合路径与模式选择
8.1环渤海港口群资源优化整合路径与模式选择
8.2长三角港口群资源优化整合路径与模式选择
8.3东南沿海港口群资源优化整合路径与模式选择
8.4珠三角港口群资源优化整合路径与模式选择
8.5西南沿海港口群资源优化整合路径与模式选择
第9章 政策建议
9.1构建错位分工功能布局,促进资源高效利用
9.2因地制宜选择整合模式,实现港口合作共赢
9.3打造智慧港口互联平台,赋能港口智慧发展
9.4加强港口集疏运体系建设,助力腹地经济发展
9.5 完善港口整合市场机制,保证利益合理分配
9.6发挥政府部门监管职能,打造有序市场环境
9.7着眼港口发展国际战略,增强港口服务水平
9.8 建立港口规划相关机制,保证港口稳定发展
9.9构建分层管理组织架构,健全相关法律法规
9.10 创新港口整合实践模式,增强港口联盟柔性
参考文献
鲁渤, 教授、博士生导师, 国家高层次人才特殊支持计划 (万人计划) 青年拔尖人才、国家社科基金重大项目首席专家、中国物流学会副会长、辽宁省优秀科技工作者、享受大连市政府特殊津贴专家, 具有中国科学院大学博士后、英国利物浦大学访问学者的研究工作经历。
本书分为三部分: 研究背景与研究意义、港口群资源整合决策模型、港口群资源整合模式选择。内容包括: 引言、港口群资源整合理论和国内外研究综述、港口吞吐量预测方法、港口群最优规模与整合机制确定方法、面向转型升级的港口群整合机制研究、我国区域港口群发展现状分析等。
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