返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 正版 不确定性量化在航空发动机中的应用(第2版)(精)
  • 新华书店旗下自营,正版全新
    • 作者: 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰著 | 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰编 | 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰译 | 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰绘
    • 出版社: 国防工业音像出版社
    • 出版时间:2019-04-01
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    美阅书店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

    商品参数
    • 作者: 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰著| 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰编| 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰译| 编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰绘
    • 出版社:国防工业音像出版社
    • 出版时间:2019-04-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2020-08-01
    • 字数:208000
    • 页数:180
    • 开本:24开
    • ISBN:9787118120165
    • 版权提供:国防工业音像出版社
    • 作者:编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰
    • 著:编者:(意)弗朗西斯科·蒙托莫利|责编:肖姝|译者:高丽敏//马驰
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:89.00
    • ISBN:9787118120165
    • 出版社:国防工业出版社
    • 开本:24开
    • 印刷时间:2020-08-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2019-04-01
    • 页数:180
    • 外部编号:9868993
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    第1章 制造/运行过程中的不确定性及其对燃气涡轮/航空发动机寿命和性能的影响
    1.1 风扇
    1.2 轴流压气机
    1.2.1 压气机叶片的前缘形状
    1.2.2 压气机转子间隙
    1.2.3 压气机叶片表面粗糙度
    1.2.4 压气机的真实几何影响
    1.3 燃烧室
    1.3.1 燃油的可变性与航空
    1.3.2 边界条件的变化
    1.4 高压涡轮
    1.4.1 涡轮进口温度
    1.4.2 高压涡轮真实几何影响
    1.4.3 冷却系统
    1.4.4 表面粗糙度
    1.5 低压涡轮
    1.5.1 表面粗糙度对低压涡轮的影响
    1.5.2 低压涡轮叶片尾缘厚度
    1.5.3 低压涡轮叶型的厚度
    1.6 轴承
    1.6.1 流体膜滑动轴承
    1.6.2 滚动轴承
    1.7 总结
    参考文献
    第2章 计算流体力学中的不确定性量化和知识矩阵
    2.1 进入知识矩阵
    2.1.1 确定性方法和湍流影响
    2.2 检验和验证
    2.3 网格依赖性分析
    2.4 不确定性量化和“黑天鹅”
    2.5 燃气涡轮发动机中CFD的限制
    2.5.1 边界条件
    2.5.2 再现真实几何
    2.5.3 定常/非定常相互作用
    2.5.4 部件间的相互作用
    2.5.5 冷却设备
    2.6 总结
    参考文献
    第3章 数学公式
    3.1 概率论初步
    3.1.1 概率和累积分布函数
    3.1.2 高斯分布
    3.2 不确定性下的模拟
    3.2.1 不确定性的定义
    3.2.2 不确定性的传播
    3.2.3 不确定性的验证
    3.3 技术概述
    3.3.1 蒙特卡罗抽样方法
    3.3.2 扰动方法
    3.3.3 矩方程
    3.3.4 基于算子的方法
    3.3.5 广义混沌多项式
    3.4 确定性模型与随机模型
    3.4.1 确定性模型
    3.4.2 随机模型
    3.4.3 输出值:关注量
    3.4.4 关注量的期望与方差的误差限
    3.4.5 可计算误差限的非嵌入式不确定性传播的软件框架
    3.5 抽样技术
    3.5.1 蒙特卡罗法
    3.5.2 改进的采样方法——LHS
    3.6 求积法
    3.6.1 元模型:响应面模型
    3.6.2 矩方法
    3.6.3 高斯积分法
    3.6.4 嵌套节点积分法
    3.6.5 高斯-克朗罗德积分法
    3.6.6 克伦肖-柯蒂斯积分法
    3.7 数值统计方法
    3.7.1 随机/概率配点法
    3.7.2 混沌多项式展开法
    3.7.3 混沌多项式投影
    3.7.4 混沌多项式投影——回归法
    3.7.5 随机过程谱展开的实际应用
    3.7.6 勒让德多项式
    3.7.7 埃尔米特多项式
    3.7.8 拉盖尔多项式
    3.7.9 Pade-Legendre多项式
    3.7.10 一维公式
    3.7.11 N维公式
    3.7.12 用自适应分段多项式逼近的不确定性传播方法
    3.7.13 分段多项式逼近
    3.7.14 基于分段数据的分段多项式构造
    3.7.15 响应面上的统计计算
    3.8 离散多项式
    3.8.1 查理耶多项式Cn(x;a)与泊松分布
    3.8.2 K1awtchouk多项式Kn(x;p,N)与二项分布
    3.8.3 Meixner多项式Mn(x;β,c)与负二项分布
    3.8.4 Hahn多项式Qn(x;α,β,N)与超几何分布
    3.9 谱方法
    3.9.1 随机伽辽金法
    3.10 总结
    3.11 数据驱动混沌多项式
    3.11.1 数据驱动混沌多项式的新算法
    3.11.2 病态矩矩阵
    3.11.3 概率分布
    3.11.4 随机样本
    3.12 基于矩的任意混沌多项式的稀疏逼近
    3.12.1 SAMBA算法
    3.12.2 采用Sobol指数的敏感性分析
    3.12.3 算例与方法实现建议
    3.13 基于任意点的全局非连续模型
    3.13.1 矩阵标记法
    3.13.2 一种稳定的自动的最小二乘Pade逼近
    3.13.3 新最小二乘算法
    3.13.4 通过最优积分子抽样实现稳定性
    3.13.5 采用统计学习实现自动化
    3.13.6 验证算例
    3.14 多保真度模型和降低模型类不确定性
    3.14.1 多保真度混沌多项式
    3.14.2 嵌套最优SAMBA网格
    3.14.3 加权回归
    3.14.4 RANS和DNS的多保真度结果
    3.15 Sobol敏感性分析
    3.15.1 敏感性分析
    3.15.2 局部敏感性分析
    3.15.3 全局敏感性分析
    3.15.4 Sobol敏感性分析
    3.16 活动子空间方法
    3.16.1 活动子空间定义
    参考文献
    第4章 不确定性量化在燃气轮机部件中的应用
    4.1 压气机
    4.1.1 敏感性研究
    4.1.2 统计后处理
    4.1.3 混沌多项式方法
    4.1.4 伴随方法
    4.2 燃烧室
    4.2.1 蒙特卡罗方法
    4.2.2 基于元模型的蒙特卡罗方法
    4.2.3 非嵌入式混沌多项式
    4.2.4 伴随方程
    4.3 涡轮
    4.3.1 蒙特卡罗方法
    4.3.2 元模型蒙特卡罗方法
    4.3.3 敏感性研究与随机后处理
    4.3.4 非嵌入式概率配点法
    4.3.5 用于厚尾分布的基于矩的任意非嵌入式混沌多项式的稀疏逼近
    4.3.6 基于Pade多项式的NIPC:数字时代的不确定性量化
    4.4 轴承
    参考文献
    第5章 未来发展
    附录 中英文术语对照表


    本书分成多个章节,对航空发动机中受到不确定性量影响的结构进行广泛的回顾,并论述了航空发动机研究中有待解决的经典问题;结合不确定性量化方法的特点,重点展示了该方法在燃气涡轮部件中的成功应用,突出了该种方法与传统的研究思路而言的新颖独到之处;随后对经典的不确定性量化方法做了介绍,展示了不确定性量化方法作为一种统计方法的数学严谨性和应用到复杂系统工程实际问题中的可行性,使得所关心的物理参数从统计学的角度得以量化,不仅表明趋势,也能明确划定变化范围,该种刻画物理参数的方法能够更好的支持我国航空发动机设计流程的改进,提升航空发动机的安全性。

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购