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新能源汽车补贴政策耦合协同与模拟仿真研究 乐为 著 经管、励志 文轩网
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新能源汽车补贴政策耦合协同与模拟仿真研究
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本书从跨界视角研究新能源汽车的财税策略的时间协同、空间协同和层级协同,并通过系统动力学方法对政策协同优化的效果进行仿真模拟。本书首先从现实背景入手,结合文献分析提出理论问题,再对当前新能源汽车补贴等产业政策面临的关键问题进行剖析,然后通过博弈论等方法对补贴等产业政策对企业和消费者的影响机理开展研究,接下来重点就补贴等产业政策的时间、空间和层级协同进行深入探讨,最后通过系统动力学等方法对不同政策的组合效果进行模拟,并提出相应的对策建议。
本书研究的主要目标是探究我国新能源汽车的补贴政策协同机制及其实现路径。具体的研究对象和研究目标如下:(1)梳理国内外有关新能源汽车补贴政策理论与实证体系,结合我国经济制度环境特征,揭示我国新能源汽车补贴政策协同的现状与亟待解决的关键问题;(2)通过分析新能源汽车补贴对企业和消费者决策的影响机制,厘清补贴政策对企业和消费者的作用机理;(3)通过计量经济学和内容分析等方法对补贴政策在时间维度、空间维度和层级维度的协同状态与政策冲突分别进行研究,并解读深层次原因;(4)运用系统动力学对不同政策组合的情景进行仿真模拟,进一步挖掘模式推广可行性及其实施路径。
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