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老城边缘区空间动态更迭及交通关联性研究 周文竹,李俏 等 著 专业科技 文轩网
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https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html
老城边缘区空间动态更迭及交通关联性研究
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老城边缘区位于老城与外围其他功能组团之间的夹层地带,伴随着城市化进程,以往位于老城外围的边缘地区在区位上也迎来了由边缘地带向城市中心地带转变的契机。由于老城边缘区的空间更迭也带来了出行行为的复杂变化,因此从出行行为视角,识别老城边缘区空间范围,并把握其空间更迭的与交通影响的关联性,这对完善城市更新理论具有十分重要的意义。 本书首先从边缘区的新老转化入手,以南京为例,总结城市边缘区的空间更迭与演进规律,并提出一种基于出行视角的老城边缘区的空间识别技术方法。接下来,研究分析了转型期老城边缘区空间更迭的总体特征及开发强度、功能配置、交通设施等分项指标变化特征,最后研究针对老城边缘区的空间更迭及其与交通出行的关联性规律进行了讨论。 本书可供城市规划、交通规划、建筑学、经济地理及相关领域专业人员和建设管理者阅读。
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