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  • 高铁的100个为什么 王明慧 等 编 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 王明慧,潘金山,郭秀云,张桥著
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2023-07-01 00:00:00
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    商品参数
    • 作者: 王明慧,潘金山,郭秀云,张桥著
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2023-07-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 字数:150000
    • 页数:136
    • 开本:其他
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787030707338
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:科学出版社

    高铁的100个为什么

    作  者:王明慧 等 编
    定  价:59
    出 版 社:科学出版社
    出版日期:2023年07月01日
    页  数:136
    装  帧:平装
    ISBN:9787030707338
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    内容简介

    从中国第一条设计速度350km/h的京津城际高速铁路开通运营到中国高速铁路营业总里程跃居世界第一,中国高铁飞速发展。随着高铁逐渐成为人们出行的重要交通工具之一,越来越多的人对高铁产生了浓厚兴趣,想要了解关于高铁的知识。
    本书的整体结构以问答形式呈现,内容覆盖全面,写作方法独特,叙述深入浅出,图文相得益彰。从读者的兴趣和认知角度出发,本书共安排了100个高铁科普知识点,力求用通俗易懂的语言解释科技知识,并辅以丰富的插图进行说明。本书总共包括10章,囊括了国内外高铁、高铁设备、高铁运营、高铁旅客出行、高铁经济、磁悬浮铁路等多个方面的问题及其解答。各章既独立,又存在内在关联,它们共同构建了较为完整的高速列车和高速铁路知识架构,从而带领读者走近高铁,了解高铁发展历史,探究高铁背后的科技秘密,感受高铁的魅力。
    本书适合需要开展高铁教育的学校、政府单位以及对高铁感兴趣的读者阅读null

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第1章 中国高铁为什么靠前? 1
    1. 为什么中国高铁走这样的发展之路? 1
    2. 为什么中国选择建设高铁? 6
    3. 为什么说中国高铁领先世界? 7
    第2章 国外高铁的为什么 9
    4. 为什么德国高铁速度提不上来? 9
    5. 为什么美国不大力修建高速铁路? 10
    6. 为什么西班牙高铁运营里程世界第二? 11
    7. 为什么日本高铁无安检? 11
    8. 为什么德国不设检票口? 12
    9. 为什么印度高铁发展缓慢? 13
    10. 为什么世界各国的高铁轨距不一样? 14
    11. 为什么德国有这样的购票系统? 16
    第3章 高铁技术设备的为什么 18
    12. 为什么路基要像机场跑道一样平顺? 18
    13. 为什么高铁能无噪声运行? 19
    14. 为什么高铁列车一般都有8节或者16节车厢? 20
    15. 为什么中国高速铁路桥梁这样多? 21
    16. 为什么铁路线路中的许多桥梁都在工厂生产? 23
    17. 为什么列车高速通过隧道时会产生“呯”的声响? 24
    18. 为什么高铁要用无缝轨道? 26
    19. 为什么高速铁路辐射对人体无害? 26
    20. 为什么高铁站大多远离市中心? 27
    21. 为什么高铁列车车顶接触的电线只有一根? 28
    22. 为什么列车使用密闭式集便装置? 29
    23. 为什么高铁列车上可以立硬币? 30
    24. 为什么异物挂网会导致高铁晚点? 32
    25. 为什么接触网网线不会被受电弓磨断? 33
    26. 为什么高铁列车在行驶过程中不用鸣笛? 34
    27. 为什么高铁采用自动化控制? 35
    28. 为什么高铁列车紧急制动阀不能随意触动? 36
    29. 为什么高铁钢轨是“工”字形? 38
    30. 为什么高铁动车没有方向盘? 39
    第4章 高铁日常运营的为什么 41
    31. 为什么高铁在开通运行前要进行联调联试? 41
    32. 为什么高铁每天都要开“确认列车”? 42
    33. 为什么高铁线路实行全线封闭式管理? 42
    34. 为什么要设置高铁线路安全保护区? 43
    35. 为什么高速铁路夜间一般不运营? 44
    36. 为什么将车载信号作为行车凭证? 45
    37. 为什么要设置应答器? 47
    38. 为什么使用GSM-R系统传递信息? 49
    39. 为什么高铁电力系统的电压是27.5kV? 50
    第5章 高铁旅客购票的为什么 52
    40. 为什么电子客票购票、退票及改签如此便利? 52
    41. 为什么高铁票有时比机票贵? 54
    42. 为什么高铁列车上有时明显有空座,而12306购票系统上却显示无座? 56
    43. 为什么在网上购票时部分车票要填写图片验证码? 57
    44. 为什么高铁票有红、蓝两种颜色? 58
    45. 为什么火车票上印有字母G、D、C、Z、T或K? 60
    46. 为什么相比飞机,有人更愿意乘坐高铁? 61
    47. 为什么高铁无座票价和二等座票价一样? 62
    第6章 高铁旅客进出站的为什么 64
    48. 为什么乘客迟到后跳过护栏强行进站会被乘坐火车? 64
    49. 为什么在高铁车站进行安检时总要过一道“门”? 66
    50. 为什么高铁检票口分为A、B检票口? 67
    51. 为什么高铁列车能准确停靠在站台? 68
    52. 为什么高铁日间行车还要“开灯”? 69
    53. 为什么高铁不能等待乘客? 70
    54. 为什么小朋友乘车时也必须携带有效身份证件? 71
    55. 为什么高铁车站检票时间短? 72
    56. 为什么高铁站台没有地铁站台那样的屏蔽门? 73
    第7章 高铁旅客乘车的为什么 76
    57. 为什么60岁以上的老年人乘坐高铁列车可享受“特权”? 76
    58. 为什么春运压力大的时候可以开行夜间高铁列车? 77
    59. 为什么“复兴号”动车座位上方的指示灯有红、绿、黄三种颜色? 78
    60. 为什么高铁列车乘务员上班总看“手机”? 79
    61. 为什么高铁列车上不能吸烟? 81
    62. 为什么高铁列车到站后厕所还可以使用? 81
    63. 为什么高铁列车到站后座椅要转向? 83
    64. 为什么人们对高铁列车的空调制冷效果感觉不一样? 84
    65. 为什么高铁列车部分坐席没有B座和E座? 85
    66. 为什么高铁列车不能像飞机一样免费提供餐食? 86
    67. 为什么广大网友会热议动车组列车互联网订餐? 86
    68. 为什么高铁列车上的盒饭价格较贵? 87
    69. 为什么会有厦门—厦门的动车? 89
    70. 为什么高铁列车上不能“霸座”? 90
    71. 为什么高铁高速行驶还能做到正常供电? 91
    72. 为什么普速列车座位面对面,而高铁列车座位却朝前? 92
    73. 为什么有些东西不能带上高铁列车? 93
    74. 为什么相比普速列车高铁上来回走动的乘客明显少很多? 94
    75. 为什么有的高铁列车乘客可以躺着? 95
    第8章 高铁经济的为什么 98
    76. 为什么要理性看待高铁负债? 98
    77. 为什么中国要大力发展高铁? 99
    78. 为什么高铁广告影响力这么大? 100
    79. 为什么中国需要高铁列车与绿皮火车共存? 101
    80. 为什么说要发挥高铁经济的支撑引领作用 ? 103
    81. 为什么中国首条社会资本控股高铁会选择PPP模式? 104
    82. 为什么率先上市的高铁是京沪高铁? 105
    83. 为什么中国高铁成本比国外低? 106
    84. 为什么有些高铁列车上没有乘客而都是货物? 107
    第9章 高铁列车的为什么 109
    85. 为什么高速列车开动时跟普速列车不一样? 109
    86. 为什么从车外看到的高铁列车速度更快? 110
    87. 为什么高铁司机上班时要拖着行李箱? 111
    88. 为什么动车不直接增加车厢,而偏要“嘴对嘴”跑呢? 112
    89. 为什么高铁列车的窗户不能打开? 113
    90. 为什么高铁列车没有设置安全带? 114
    91. 为什么高铁动车被命名为“和谐号”和“复兴号”? 115
    92. 为什么说高铁和动车不是一回事? 116
    93. 为什么高铁列车要“按图行车”? 117
    94. 为什么同一趟高铁列车在行驶过程中会改变车次号呢? 118
    95. 为什么近年来高速铁路频繁“调图”? 118
    第10章 磁悬浮铁路的为什么 120
    96. 为什么磁悬浮列车不在铁轨上行驶? 120
    97. 中国高铁为什么没有选择磁悬浮技术? 120
    98. 为什么说运用磁悬浮技术是未来高铁的发展方向? 121
    99. 为什么“超级高铁”能跑那么快? 122
    100. 为什么中国自主研发的高温超导磁悬浮列车可以实现1000km/h? 123
    参考文献 125

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