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  • 城市轨道交通路网客流预测仿真与协同组织优化方法 郭建媛 等 著 大中专 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 郭建媛;秦勇;贾利民;孙方著
    • 出版社: 其他
    • 出版时间:2023-08-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 郭建媛;秦勇;贾利民;孙方著
    • 出版社:其他
    • 出版时间:2023-08-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印刷时间:2023-08-01
    • 字数:265000
    • 页数:250
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787114187964
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:其他

    城市轨道交通路网客流预测仿真与协同组织优化方法

    作  者:郭建媛 等 著
    定  价:68
    出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
    出版日期:2023年07月01日
    页  数:198
    装  帧:平装
    ISBN:9787114187964
    主编推荐

    内容简介

       本书从城市轨道交通实际应用需求出发,利用信息技术、人工智能与大数据分析方法,解决城市轨道交通运输组织问题。本书包含基于深度学习的客流短期预测方法、数据驱动的乘客出行选择模型、多粒度客流仿真推演技术、客流车流组织协同智能优化方法、面向动态可达性的乘客出行信息服务等内容。

    本书可作为高等院校交通运输相关专业研究生、本科高年级学生学习的参考教材,也可作为交通行业工程技术人员的参考用书。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第1章绪论
    1.1研究背景
    1.2本书主要研究内容
    第2章基于深度学习的客流短期预测方法
    2.1客流短期预测方法概述
    2.2基于SVR的日常客流预测
    2.3基于SVR-LSTM的异常大客流预测
    2.4考虑时空关联特征的出站客流预测
    2.5基于多图网络的多点协同客流预测
    2.6本章小结
    第3章数据驱动的乘客出行选择模型
    3.1乘客出行选择模型概述
    3.2城市轨道交通乘客出行行为分析
    3.3基于贝叶斯推理和EM算法的日常高峰期出行选择模型
    3.4基于贝叶斯推理的列车延误下出行选择反演
    3.5本章小结
    第4章多粒度客流仿真推演技术
    4.1客流仿真技术概述
    4.2大规模路网客流快速仿真
    4.3车站客流动态分布仿真
    ……

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